Még a Mazda kilencvenes évekbeli többmárkás hadműveletének bemutatásakor megígértük, hogy az Eunos két típusáról külön bejegyzésben szólunk majd. Szavunkat megtartva, most jött el az ideje a 300 és a Cosmo bemutatásának, amelyek szerintünk e korszak gyöngyszemeiként vonultak be a Mazda – avagy Eunos – történelemkönyvébe.
Hiába, az ősz többnyire csapadékos. Hol eső hull, hol hó, a Mazda fölött pedig a díjak felhői nyíltak meg és árasztják el ismét megannyi elismeréssel kedvenc márkánkat. Mert megérdemli!
Írtunk már korábban a Mazda és a Ford viszonyáról éppúgy, mint a Mazda növény alapú műanyag elemeiről. Mostani bejegyzésünknek viszont ezekhez semmi közük. Mégis ide tartoznak, mert az Egyesült Államokban állítólag elkészítették a világ legkörnyezetbarátabb autóját. Persze, hogy Mazda-alapokon.
Habár olykor egy-egy hosszabb utazás, kirándulás kapcsán írunk Barátunk új kora óta nyomon követett Mazda3-asával szerzett tapasztalatairól – mivel rendkívüli események szerencsére nem zavarnak bele a dolgos hétköznapokba –, most nem egy wellness-hétvégéről számolunk be. Ezúttal az autó egészségmegőrzése került napirendre, ugyanis eljött a 60 ezer kilométernél előírt karbantartás ideje.
Ma már teljesen természetes a világ autóiparában, hogy egy márkához több másik is kapcsolódik, ilyen-olyan néven. A Mazda kivétel ez alól, de nem volt ám ez mindig így. Bár korábban már írtunk kedvenc márkánk történelméről, most azt is bemutatjuk, ami az akkori összefoglalókból kimaradt. Következzen hát a Mazda almárkák története.
Csak nemrégiben mutatta be RX-VISION tanulmányautóját a Mazda a Tokiói Autószalonon, s máris megindultak az ötletelések, találgatások és pletykák a leendő típussal kapcsolatban. Lássuk, melyek a legfrissebb hírek a bolygódugattyús Mazda körül.
CX-3 tesztautó már kétszer is járt korábban nálunk. Egyszer a legjobban felszerelt dízel, majd a legerősebb benzines változat is tiszteletét tette a Mazdablognál. Bánatukra mindketten automatikus sebességváltóval karöltve érkeztek hozzánk. Már akkor kíváncsiak voltunk, miben lehet más egy kézi kapcsolású változat, a közelmúltban pedig egy hosszú úton ki is próbáltuk.
Legutóbb egy márciusi síút alkalmával számoltunk be Barátunk kedvező tapasztalatairól és kellemes kalandjairól a Mazda3-asával, amelynek életét új kora óta, azaz közel két éve kísérjük figyelemmel itt, a Mazdablogon. Most ismét Ausztriában jártak, ám ezúttal egy rövidebb őszi túrázás volt a cél Stájerországban.
Írtunk már arról, hogy a Los Angeles Auto Show sztárja a Mazdánál valószínűleg a vadonatúj CX-9 lesz, és lám, be is következett a várva várt nap. Ráadásul nem csupán lerántották a leplet az újdonságról, hanem szinte mindent el is árultak róla. Majdnem mindent.
Benned is megfogalmazódott már olyan gondolat egy neked nagyon tetsző típus láttán, hogy végtelenül eltalált a megjelenése, a koncepciója és úgy általában az egész? Eszedbe jutott ilyenkor az, hogy mindezt már nem tudják majd fokozni a tervezők a következő generációváltáskor sem? És ezután felötlött benned az a régi bölcsesség is, hogy minden fokozható? Erről szól […]
Igazából a most következő videó első öt másodperce bemutatja, mennyire király verda az 1973-as évjáratú Mazda RX-3, de szerencsére azért kapunk további 18 percet a gyönyörködésre Jay Leno garázsában és annak környékén.
mazdablog