<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="//www.mazdablog.hu/wp-content/plugins/wordpress-seo/css/main-sitemap.xsl"?>
<urlset xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:image="http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1" xsi:schemaLocation="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9 http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9/sitemap.xsd http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1 http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1/sitemap-image.xsd" xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9">
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/</loc>
		<lastmod>2022-01-11T14:30:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/01/mire-kepes-egy-mx-5/</loc>
		<lastmod>2014-01-31T12:37:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX-5FL_SFT-RCoupe1__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MX-5FL_SFT-RCoupe1__jpg300]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX-5FL_action13__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Borúra derű, az MX-5 alaposan megtréfálja az egész mezőnyt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX-5FL_MZR_2.0__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kétliteres 167 lóerős erőforrás bőven elegendő a nagyok megtréfálásához]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/01/milyen-lesz-a-legenda-uj-arca/</loc>
		<lastmod>2014-01-31T21:10:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda-mx5_0.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mazda-mx5_0]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/autoevolution.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az Autoevolution, egy másik szaklap így képzeli az új MX-5-öt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_rx7_concept_01-4b77a7962e527.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az RX-7 koncepció is izgalmasnak tűnik]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2015-mazda-mx-5-rendering-will-give-you-a-reason-to-live-75176_1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy másik elképzelés: ebben az esetben hangsúlyosabb a hasonlóság az aktuális típusokkal]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/roadandtrack.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Road&amp;Track grafikája illik legkevésbé a márka arculatához]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX5KODOSIG.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy újabb elképzelés]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/02/mazdak-kalapacs-alatt/</loc>
		<lastmod>2014-02-07T09:08:10+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/11.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[11]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/9.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Formája és a felhasznált technológia is különlegessé tette]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/6.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kevesebb mint 1000 köbcenti, de több mint 128 lóerő]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/10.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Cosmo saját korában is ritka járműnek számított, ma pedig már különösen az]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A belső tér ma is tetszetős az állapota szinte tökéletes]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda az 1980-as években tette le névjegyét a ralisportban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kategóriatársakkal szemben a 323-as motorja csupán 1,6 literes volt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az erősebb riválisokat is gyakran megviccelte a 323-as]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/02/a-legjobb-kompakt/</loc>
		<lastmod>2014-02-08T08:36:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/01.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/02.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 utasterének kialakítása és minősége meggyőzte a zsűrit]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/03.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kategória legszebb formaterve]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/04.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Remek úttartás, kiváló kezelhetőség jellemzi a Mazda3-at]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/02/jol-vizsgazott-a-telben/</loc>
		<lastmod>2014-02-14T14:06:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/148440_Mazda3.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[148440_Mazda3]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/20140210indexkep.png</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[20140210indexkep]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/148418_Mazda3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[148418_Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/148433_Mazda3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[148433_Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/148421_Mazda3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[148421_Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/felfuggesztett.png</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[felfuggesztett]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/148431_Mazda3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[148431_Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/02/atirjuk-a-jatekszabalyokat/</loc>
		<lastmod>2014-02-19T09:19:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/virt06.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[virt06]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/virt06.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[virt06]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdafastlane.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A JWT marketingügynökség profi animációs filmet készített a Mazda számára]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/02/uttalan-utakon/</loc>
		<lastmod>2014-02-26T11:22:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/021.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[02]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/011.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A CX-5 az országútról letérve is derekasan helytáll]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kiállta a próbát, irány az autómosó!]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/01/ede-megvette-elete-masodik-mazdajat/</loc>
		<lastmod>2014-02-26T13:48:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_sedan_action_08__jpg300.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdavspeugeot.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Edét egy 406-os Peugeot győzte meg arról, hogy japán autót kell vásárolnia]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMGP2325.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ede minden kritériumának megfelelt a Mazda6 első generációja ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/montenegro.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kék Mazda6 sohasem hagyta cserben gazdáját, pedig bejárta Európát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1573jav1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ennyit mutat jelenleg Ede hatosának kilométerórája]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6_5HB_still9__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ede hazai és nemzetközi oldalakon is vadászott következő autójára]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/01/ede-megvette-elete-masodik-mazdajat-2-resz/</loc>
		<lastmod>2014-02-26T13:49:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMGP0170.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[IMGP0170]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_interior_2013_01__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új hármas külsőleg és belsőleg is meggyőzte Edét]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1376jav.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Edéék a Mazda Mirainál próbálták, majd vásárolták az új Mazda3-at]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1343jav.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új autó átvételének pillanata. Azóta eltelt két hét és több mint 1500 kilométert futott az új hármas]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/01/ede-megvette-elete-masodik-mazdajat-3-resz/</loc>
		<lastmod>2014-02-26T13:51:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1712.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Még csak két hete ismerkednek, de már erős a vonzalom]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1833.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Két hét alatt 2135 kilométer. Szép teljesítmény]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1766.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyelőre a könnyűfém tárcsákon feszülnek a téli gumik, de tavasszal az Autó Mirai műhelyében átszerelik majd ezekre a nyári abroncsokat, a téliek pedig felkerülnek a lemezfelnikre]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1795.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[ Ergonomikus, elegáns és kiváló minőségű a belsőtér. Edének nagyon tetszik a bőrfelületek piros varrása]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1843.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ede pár nap alatt megszokta és megtanulta a szórakoztató, illetve információs rendszer kezelését a váltókar mögötti gombokkal. Nagyon hasznosak a gyorsgombok és a kedvencek funkció]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1786.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ede nagyon szereti, hogy befér az ajtózsebekbe a 1,5 literes ásványvizes palack]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1813.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ede vontatókötelet, bikakábelt, szerszámkészletet és hasonló felszereléseket is hord magánál, de nyolc éve, amióta Mazdája van, ezeket csak mások kisegítésére kellett használnia]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1725.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ede autóját már sokan megdicsérték, eddig még mindenkinek tetszett az új Mazda3-as]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/03/stilustanulmany/</loc>
		<lastmod>2014-03-01T13:02:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/06.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[06]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/nyito.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Gyakran készülnek hasonló tervek a világ egyetemein, kevésből lesz azonban valóság]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A karosszéria nélküli szerkezet leginkább egy versenyautó vázára emlékeztet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/012.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A merész formavilág akár a Mazda jövőképét it tükrözheti]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/03/egy-mazda-elete-tul-az-elso-olajcseren/</loc>
		<lastmod>2014-03-05T15:11:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_2137.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[IMG_2137]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_2152.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[IMG_2152]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_2137.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda Original Oil Supra 0W-20 for Skyactiv technology: ebből a kenőanyagból 4,2 liter kell az 1,5 literes motorba]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_2117.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az Autó Mirainál gondosan ügyelnek arra a szerelők, hogy véletlenül se hagyjanak nyomot maguk után az autóban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_2147.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az alsó műanyag burkolaton elég csak egy kis fedelet eltávolítani az olajcseréhez, most csak a fotó kedvéért bontották le az egész elemet]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/03/szimbiozisban-a-technologiaval/</loc>
		<lastmod>2014-03-12T17:05:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_navi.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ergonómia és funkcionalitás összhangja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_com.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Érintéssel is kezelhető az elegáns köntösbe bújtatott kijelző]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_hmi.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Zene, internet és telefon – tapintással vezérelve]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_hud.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kivetített kijelző alig igényel szemmozgást]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/03/a-divatdiktator/</loc>
		<lastmod>2014-03-17T08:46:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_shinari.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sok tanulmánnyal ellentétben a Shinari teljesen működőképes autó]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_montazs.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Shinari főbb jellemvonásai visszaköszönnek a szériagyártású Mazdákon]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_tanulmanyok.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Shinari vs. Hazumi – A KODO dizájn kicsiknek és nagyoknak egyaránt jól áll]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_belter.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Prémium minőségérzet dinamikus formákba öntve a beltérben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_holo.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A műszeregység melletti háromdimenziós holografikus képernyőre pár évet még várnunk kell]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/03/a-mazda6-margojara/</loc>
		<lastmod>2014-03-19T07:53:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6_2012_technical_15_Ghost_view__jpg300_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Mazda6_2012_technical_15_Ghost_view__jpg300_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/geneva_mazda6_01_print_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ì2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6_SDN_action2__jpg300_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A második generáció is népszerű volt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6_2012_technical_15_Ghost_view__jpg300_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A SKYACTIV nem csak a marketingesek miatt született meg]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6_2013_family_08__jpg300_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem a véletlennek köszönhető, hogy az új Mazda6 halmozta a díjakat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0031_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A harmadik generációt mi magunk is alaposan próbára tettük]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/03/csillagos-otos-a-harmasnak/</loc>
		<lastmod>2014-03-22T12:25:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_skyactive.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[030_skyactive]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_safety.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Így értékelte Európa vezető független biztonsági szervezete a Mazda kompaktját]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_skyactive.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kis tömegű, ugyanakkor az eddiginél merevebb a Skyactive platform]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_act.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Milliméter hullámhosszú radarok, lézer és kamera alkotják az aktív biztonsági rendszer magját]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/03/jovobelato-vadaszkocsi/</loc>
		<lastmod>2014-03-27T11:51:38+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito3.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_nyitva.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ülések mögötti térbe elfér a kis Wankel, a pótkerék, sőt még a vadászaton ejtett zsákmány is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_zold.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fotók tanúsága szerint zöld, sárga és ezüst változat is készült, de a felújításkor kiderült: ugyanaz a kocsi volt többször átfényezve]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_ize.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Újjászületve a Tokyo Motor Show standján, 2009-ben]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/03/dijakra-hajt-a-mazda3/</loc>
		<lastmod>2014-03-29T10:14:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/reddot.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[reddot]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/reddot.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[reddot]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_2013_detail_19__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 formája meggyőzte az ítészeket]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_2013_interior_35__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A több mint 150 elismerés kiváló visszaigazolás a tervezőknek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_2013_family_10__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Világ Év Autója versenyen is komoly esélyesnek számít a típus]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/04/van-kepunk-hozzad/</loc>
		<lastmod>2014-04-05T18:08:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/takeri.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[takeri]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/SHINARI_B_1280_1024.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[SHINARI_B_1280_1024]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/HAZUMI_1280_1024.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[HAZUMI_1280_1024]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/AXELA_B_1280_1024.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[AXELA_B_1280_1024]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/RX7_A_1280_1024.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[RX7_A_1280_1024]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ROADSTER_A_1280_1024.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[ROADSTER_A_1280_1024]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ATENZA_A_1280_1024.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[ATENZA_A_1280_1024]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/04/zombi-allo-suv/</loc>
		<lastmod>2014-04-08T09:31:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/face.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[face]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito4.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0x0_wilson.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CJ Wilson szereti a kihívásokat, és rendszeresen le is küzdi őket]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0y0_akadaly.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nincs akadály a Mazda CX-5 Zombie Apocalypse Edition előtt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_csejsze.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kötelező felszerelések támadás esetére]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_papir.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igazi apokaliptikus járgány, még „papírja” is van róla]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/04/vizi-mini-varosi-aszfaltra/</loc>
		<lastmod>2014-04-12T08:09:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito_Mazda_Kiyora.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010_nyito_Mazda_Kiyora]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito_Mazda_Kiyora.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito_Mazda_Kiyora]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_oldalrol_Mazda_Kiyora.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Kiyora a Mazda Nagare formanyelvének első megnyilvánulása a víz színei és mintái jegyében]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_hatulrol_Mazda_Kiyora.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az övvonal felett szinte csak átlátszó felületek töltik ki a Kiyora karosszériavázát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_hatso_ules_Mazda_Kiyora.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Környezetbarát építési elvei hangsúlyozására kapta nevét a Kiyora, amely magyarul szinte  kifejezhetetlen tisztaságot jelent. A hátsó ülések a kempingszékek „textil a vázra” koncepcióját követik]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_muszerfal_Mazda_Kiyora.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az utastér bohém, mégis praktikus, városi minihez hűen alapvetően kétszemélyes. A vízesésszerű pedálok messzemenően a tervezők minden részletre kiterjedő alaposságát hirdetik a víz témakörében]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_vizszuro_Mazda_Kiyora.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az utastérbe jutó levegőt egy jókora széndarab szűri, míg az autón összegyűlt esővíz a két első ülés közötti speciális, kivehető, vegyszer nélküli szűrőben alakul ivóvízzé]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/04/nem-vart-vendeg/</loc>
		<lastmod>2014-04-18T10:04:38+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX-5_25th_Anniversary_Edition_EX_003__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[MX-5_25th_Anniversary_Edition_EX_003__jpg300]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX-5_25th_Anniversary_Edition_EX_001__jpg300_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MX-5_25th_Anniversary_Edition_EX_001__jpg300_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX-5_25th_Anniversary_Edition_EX_003__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MX-5_25th_Anniversary_Edition_EX_003__jpg300]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX-5_25th_Anniversary_Edition_IN_001__jpg300_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MX-5_25th_Anniversary_Edition_IN_001__jpg300_01]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/04/holgykent-beleszeretni-hofeherkebe-ii-resz/</loc>
		<lastmod>2014-04-19T21:31:40+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/174357-4153kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[174357-4153kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/175837-4186.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[175837-4186]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/174759-4168.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Rita otthon érezte magát a Mazda zászlóshajójában ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/161606-4117.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bármilyen környezetben jól mutat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/181958-4241.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igazán jól állnak egymásnak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/181422-4220.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ritának nehéz volt az elválás]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/04/holgykent-beleszeretni-hofeherkebe-i-resz/</loc>
		<lastmod>2014-04-19T21:33:12+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/221717-4287kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[221717-4287kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/135952-4018.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[135952-4018]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/150239-4073.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Rita kis kora óta rajong az autókért]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/B2500.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A családi kedvenc, egy B2500-as]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/155114-4101.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Rita már az első útjuk után megfürdette „Hófehérkét”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/221028-4279.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Izgalmasan telt az első közös este]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/04/szarnyalo-mazda-ertekesites/</loc>
		<lastmod>2014-04-30T07:40:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt_kep_mazda_mx-5.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt_kep_mazda_mx-5]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda_Route3_2013_Yokohama_Japan_01__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda_Route3_2013_Yokohama_Japan_01__jpg300]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_mazda3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A legújabb Mazda-sláger, a Hármas világszerte igen kedvező fogadtatásra talált]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_mazda_cx-5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda kevés divatautójának egyike a szabadidő-autók hullámát meglovagoló CX-5]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_mazda2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda kínálatának egyik legkorosabb típusa a Kettes, így ennek leváltása sem várat már sokat magára]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_mazda6.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazdánál a zászlóshajó is húzótermék]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/02/egy-mazda-elete-fogyasztas-otos/</loc>
		<lastmod>2014-05-08T08:27:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1703.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[IMG_1703]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1871.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[IMG_1871]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1901.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igazi türelemjáték volt az abszolút teletankolás, hiszen percekig billegtettük az autót és fél deciliterenként adagoltuk be a benzint, amíg már végképp nem nyelt el többet. Az első kattanás után még litereket tudtunk így betölteni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1914.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az útvonal végén nemcsak ugyanannál a töltőállomásnál, de ugyanazzal a töltőpisztollyal is tankoltuk ismét csordultig tele az autót, igyekezve kiküszöbölni minden hibatényezőt, amit csak lehet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1853.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mérésünk egyúttal azt is igazolta, hogy a Skyactiv technológia nem csupán marketingfogás, hanem valóban jelentősen hozzájárul az új Mazda3 gazdaságos üzemeléséhez]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_1703.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nyáron megismételjük majd ugyanezt a mérést, a meleg idő és a nyári abroncsok, esetleg a még jobban bejáratott motor, további tizedeket javíthatnak az eredményen, így akár a gyári értéknél jobb, 5,0 liter/100 km is összejöhet]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/05/egy-mazda-elete-nyariasan/</loc>
		<lastmod>2014-05-09T13:52:13+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC8878vv.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[_DSC8878vv]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC8878.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[_DSC8878]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC8859.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ahhoz képest, hogy mekkorát szólt, nem sok nyoma maradt az ütközésnek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC8865.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Toyo NanoEnergy nyári abroncsokkal még egy hajszálnyival csendesebb az autó, és 0,3 literrel kisebb az átlagfogyasztása a téli abroncsokhoz képest]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/05/sok-jo-mazda-kis-helyen-is-elfer/</loc>
		<lastmod>2014-05-14T08:31:46+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Így mutatott 459 darab MX-5 Essenben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Klubhangulat lengi át a találkozók sajátos atmoszféráját]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A pazar programok része az autósmozi is]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/05/a-mazda-sztori-2-felvonas/</loc>
		<lastmod>2014-05-19T07:23:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/03_b2500_mud.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[03_b2500_mud]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/00_img_1575.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[00_img_1575]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/01_12-Motorlist-Multi-Mazda-MX5-Shoot-016.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MX-5 a mai napig az egyik legnépszerűbb roadster]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/02_mazda-121-1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda 121 és a Ford Fiesta egy időben ikrek voltak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/03_b2500_mud.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda B2500-ast a célállomás érdekelte, az útvonal kevésbé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/04_2014-mazda-6-wagon.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A jelenlegi típusoknak már nincs köze a Fordhoz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/05_4547021-lg.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Két üzemanyag, egy erőforrás ez a RE Hybrid]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/06_Mazda6-SKYACTIV.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Okos és takarékos megoldásokat „rejt” a Skyactiv név]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/07_Mazda-787B-Overall-winner-1991-24-Hours-of-Le-Mans.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda 787B győzelme máig egyszeri és megismételhetetlen ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/08_mazda-3-2010-red-image.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MPS változatok tekintélyt parancsolnak]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/05/beepitett-angyalok-2/</loc>
		<lastmod>2014-05-22T15:37:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito5.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_i-activsense.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda arra törekszik, hogy autói minél magasabb szintű vezetési élményt nyújtsanak használóinak, de csak biztonságosan. Ennek leghatékonyabb eszköze a Mazda6-ban is megtalálható fejlett kamera- és radarrendszer]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_scbs.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ha a vezető a FOW figyelmeztetése ellenére nem cselekszik, akkor az esetleges baleset elkerülése érdekében – 15 kilométer/órás sebesség felett – működésbe lép a „robotfék” (Smart Brake Support – SBS), illetve 4 és 30 kilométer/óra közötti tempó esetén a „városi robotfék” (Smart City Brake Support – SCBS) akár állóra is fékezi a járművet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/041_rvm.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Amíg a FOW az autó előtti, addig az RVM (Rear Vehicle Monitoring) rendszer a mögöttes, illetve hátulról a jármű mellé érkező forgalmat figyeli. Ebben a zónában mozgást érzékelve a visszapillantó tükörben figyelmezteti a vezetőt, ha ilyenkor sávváltást kezdeményezne]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_ldws.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_atac.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az egyes piacokon az automataváltós modellekhez kínált gyorsulásszabályzó (Acceleration Control for Automatic Transmission – ACAT) rendszer gázadásra meggátolja az autó hirtelen gyorsulását, ha előtte akadályt észlel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_mrcc.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda Radar Cruise Control (MRCC), azaz a Mazda radaros sebességrögzítő rendszere bekapcsolásával az autó tartja a beállított sebességet és közben folyamatosan biztonságos követési távolságot tart az előtte haladó mögött, akkor is, ha az fékez]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080_f%C3%A9nyszoroseged_.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MRCC-hez hasonlóan szintén részben kényelmi extra az automatikus távolságifény-kezelő rendszer. A HBC (High-Beam Control System) a jármű előtt a távolban másik autót, vagy szemközti forgalmat érzékelve automatikusan tompítottra állítja a távolsági fényszórót]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090_afs_.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A felsoroltak közül talán a hajdanán mechanikus kivitelben is létező adaptív fényszóró a legrégebbi és egyben legismertebb rendszer. Az AFS (Adaptive Front-lighting System) az út vonalvezetésével és a kormánymozdulatokkal összehangolva világítja meg a jármű előtti területet, röviden a kanyarba is bevilágít]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/05/egy-igazi-csaladbarat/</loc>
		<lastmod>2014-05-24T06:21:38+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/P1340612vv.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[P1340612vv]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/SAM_2649.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[SAMSUNG CAMERA PICTURES]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/P1340536.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Utazik a család, kényelmesen és biztonságosan]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/P1340538.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Csaba nagyon szerette a Mazda Centrum játékának főnyereményét]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/P1340606.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A családnak új kedvence van]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/P1340596.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A csomagtartó mindent elnyelt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/P1340540.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bármerre is jártak, egyre meggyőzőbb lett a CX-5]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/P1340616.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A család legifjabb tagjának is tetszett a CX-5]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/05/versenyre-hangolva/</loc>
		<lastmod>2014-05-26T10:19:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0101.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_mx5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Valóban bizonyíthatja kitartását a Mazda roadstere, hiszen a júniusban rajthoz álló autó csupán az előírt biztonsági felszereléseket kapja meg, egyébként egy módosításoktól mentes, sorozatgyártású MX-5 rója majd a köröket a Nürburgringen]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/05/a-szel-hangja/</loc>
		<lastmod>2014-05-30T09:51:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0102.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0102.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0202.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az önmagukban is feltűnő íveket még jobban kiemelik a rajtuk futó LED-szalagok]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0402.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az 55-ös rajtszám az 1991-es Le Mans győztes Mazda előtt tisztelgett]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0601.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A furai jelentése a "szél hangja". Ha ezt vizualizálnunk kellene, tényleg így nézne ki]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0501.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A végsebesség ugyan „csak” 290 km/h körül volt, a 0-100km/h sprint nem tartott tovább 3 másodpercnél]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/06/ketton-all-a-vasar/</loc>
		<lastmod>2014-06-02T14:00:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_sassou.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[070_sassou]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito7.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[GR FC 12.35 001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_121_DA.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az első generáció szolgálta Mazda, Ford, majd később KIA jelvénnyel is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_121_DB.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A második generáció formája mindenki arcára mosolyt csalt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_demio.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda2 története közvetlenül a Demio megjelenéséig, 1996-ig vezethető vissza]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_old_nearside_front2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ahogy a zsúfolt nagyvárosok, a Mazda2 is felfelé terjeszkedett]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_old_nearside_back2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Praktikus városi egyterű volt az első Mazda2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_sassou.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Sassou tanulmánnyal az első autójuk megvásárlására készülő nagyvárosi fiatalok ízlését tesztelték a Mazdánál]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080_new_nearside_back3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A legújabb 2-esből eleinte csak az ötajtós változat volt elérhető]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090_new_interior3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda2 beltere igazán kellemes hangulatot áraszt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100_front_side.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kis színes]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110_new_back_part.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A büszkén viselt márka- és típusjelzés]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/120_hazumi.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A közeljövő 2-esélyese, a Hazumi tanulmány]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/06/mazda-hibrid-kabrio-pickup/</loc>
		<lastmod>2014-06-08T21:31:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito6.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0201.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kombik praktikumát a nyitható tetős sportautók élvezeti értékével kombinálták a Mazda MX Sport Tourerben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0301.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A B-oszlop nélküli, hátrafelé nyíló hátsó oldalajtón keresztül megközelíthető második üléssor itt még csak koncepció. Két évvel később, az RX-8-ban valóság]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0401.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A műszerfal már tagadhatatlanul a Mazda6 stílusában készült – csak 2001-ben ezt még nem tudtuk...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az üléseket ledöntve 1250 literes csomagtér nyerhető az MX Sport Tourerben. A lamellás tetőt előrenyitva kész a pickup]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A 20 colos kerekekre 224/45 méretű Dunlop defekttűrő abroncsokat húztak. A 4575 milliméter hosszú, 1790 milliméter széles, 1430 milliméter magas és 2670 milliméter tengelytávolságú Mazda MX Sport Tourer féktárcsáinak átmérője 370 milliméter]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/06/biztonsagbol-is-otos-a-hatos/</loc>
		<lastmod>2014-06-12T10:41:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt3.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito8.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0204.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[020]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/06/4-mazda-tulajdonosoknak/</loc>
		<lastmod>2014-06-17T13:36:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt5.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0104.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0206.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Megfelelő karbantartással a huszadik század Mazdáival is vállalható hosszú utazás]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0305.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A futóműállítás akciós bruttó ára most 10000 forint, míg a klímatisztítás és -fertőtlenítés kedvezményesen csak bruttó 5000 forintba kerül]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0405.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[040]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/06/sportolok-klubja/</loc>
		<lastmod>2014-06-19T12:27:34+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0103.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0103.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0203.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hétköznap Anyu vásárol vele, szombaton pedig Apu viheti pályanapokra – sehol nem fog csalódást okozni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0303.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A SkyActiv-D 2.2L motor már bizonyított a GRAND-AM Rolex GX versenysorozatban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0403.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Agresszív, ugyanakkor rendkívül dögös külsőt kölcsönöznek a Club Sport 3 kiegészítői]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0502.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sportosságot sugallnak az olyan apró részletek, mint az elegáns varrások, vagy a MOMO-ihlette csík a kormányon]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/06/a-legtakarekosabb/</loc>
		<lastmod>2014-06-23T12:28:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt6.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0105.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0207.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kisebbik Mazda dízelmotor tehát sorozatgyártásúként is 1,5 liter – egészen pontosan 1497 köbcentiméter – hengerűrtartalommal gazdálkodhat, ahogy az idén, Genfben bemutatott Hazumi tanulmányautóban debütált]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0306.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az 1500-2500-as fordulatszám-tartományban adja le maximális, 250 newtonméteres forgatónyomatékát az új SKYACTIV-D 1.5 dízelmotor, amelynek legnagyobb teljesítménye 105 lóerő]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0406.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[040]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/06/tobbgeneracios-csaladmodell/</loc>
		<lastmod>2014-06-23T13:01:54+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100_33.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[100_33]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito10.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_familia2_side.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kompakt Mazdák közül a második generációs Familia jutott el először Európába]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_familia3_nearside_front.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ötféle karosszériaváltozatban készült a negyedik Familia]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_familia5_front.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hatodik generáció nevében európai, de világszerte árulták ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_familia6.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[1989-ben érkezett Európába az összkerékhajtású GT-X]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_familia8_nearside_back.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kilencedik generációs 323F hazánkban is népszerű volt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_31mps_back.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az első generációs Mazda3 MPS sokak kedvence volt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080_32.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A két kivitelben készült második Mazda3-generáció egyik példánya a hárommilliomodik Hármas Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090_33_back.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szintén kétféle karosszériaváltozatban kapható a legfrissebb Hármas]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda_Route3_2013_Stage4_13__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A konvoj gond nélkül eljutott Hirosimából Frankfurtba ]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/jovendomondo-luxusauto/</loc>
		<lastmod>2014-07-01T07:05:38+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt4.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito9.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0205.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[020]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0304.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[030]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0404.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kisebb poggyászok pakolásához elég a csomagtérajtó alsó részét használni, költözéshez érdemes kihasználni a teljes rakodónyílást]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0503.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[050]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0602.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyszerű, egyértelmű ábrák figyelmeztetnek a veszélyre a középkonzol feletti négycolos kijelzőn. Alatta a navigációs rendszer térképe, valamint a kiegészítő közlekedési és időjárási adatok egy kihajtható hétcolos monitoron jelennek meg]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda Nextourer első kerekeit háromliteres, V6-os, 218 lóerős, változó szelepvezérlésű benzinmotor forgatja, fokozatmentes sebességváltón keresztül]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/egyteruen-nagyteruek/</loc>
		<lastmod>2014-07-07T13:51:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt8.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito12.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_mazda5_belso.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A tengerentúlon továbbra is a tágas, Európában elsősorban a praktikus egyterűekre mutatkozik egyre nagyobb kereslet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_jo.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az eredeti MPV három hagyományos oldalajtót kínált az utasáramlásra]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_mpv_2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kétoldali tolóajtó csak az MPV második generációján jelent meg]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/041_mpv_2_back.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az időközben megváltozott elvárásoknak megfelelően az új MPV-nemzedékkel a gazdaságosabb elsőkerék-hajtásra váltottak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_premacy.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Premacy első generációjának egyes kivitelei ilyen vagány szélterelő-garnitúrát is kaptak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/051_premacy_back.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Számos piacon a Premacy név nem tűnt el, sok helyen a Mazda5 generációit is így hívják]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_mx_flexa.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A 2004-es MX Flexa tanulmányautó a Premacy és az MPV közös európai utódja, a Mazda5 előfutára]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080_mazda5_back.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bemutatásakor a Mazda5 konkurencia nélkül állt: a kompakt egyterű kategóriában Európában egyik versenytárs sem kínált tolóajtókat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/081_mazda5_re_hybrid.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda5 alapjaira épült hidrogén- és benzinüzemű hibrid is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090_mazda5_2_back.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda5 2010 óta piacon lévő jelenlegi, második generációja Japánban Nissan emblémával, Lafesta néven is ismert]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100_biante.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az első Mazda5 padlólemezére alapozták a 2008-ban debütált Biante egyterűt. A Premacy és az MPV közé pozicionált, fiatal családoknak szánt típust csak a távol-keleten forgalmazzák]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110_mpv3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ázsia egyes részein az MPV ma is önálló típus, néhol Mazda8 névre hallgat]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/egy-mazda-elete-huszezren-tul/</loc>
		<lastmod>2014-07-08T06:34:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2551_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_2551_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2551_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_2551_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2526_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kötelező szerviz természetesen az alapos átvizsgálást is magában foglalja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2544_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Balra az új, jobbra a használt pollenszűrő]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2548_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Frissül a szoftver, ez is a karbantartás részét képzi]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2541_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mostanra teljesen bejáratott az erőforrás is, így hamarosan újabb fogyasztásmérési adatokkal szolgálhatunk]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/a-legnagyobbak-kozott-a-mazda/</loc>
		<lastmod>2014-07-15T12:10:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt11.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0107.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/02010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kompakt szabadidő-autók között ritkaságnak számított a Mazda Tribute háromliteres, V6-os benzinmotorja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0211.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda CX-5 az Év Autója díjat is elnyerte 2012-ben, Japánban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0309.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[030]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0311.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Húszcolos kerekeken gördül a Mazda legnagyobb típusa]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0408.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[040]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0411.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyebek mellett az Audi Q7 vetélytársaként jelenik meg a Mazda CX-9]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0505.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[050]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/051.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Várhatóan még idén hazánkba is megérkezik a kedvező áron kínált Mazda CX-9]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/egy-mazda-elete-az-elso-nagy-kaland/</loc>
		<lastmod>2014-07-15T12:27:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN3310_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[DSCN3310_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN3360_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[DSCN3360_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN3240_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Több százezer zarándok látogatja meg minden évben a híres csíksomlyói búcsút. A tömeg több útvonalon vonul le a mise helyszínéről]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN3113a_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Négy személy négy napra összepakolt poggyásza és egy nagy autós hűtőtáska körülbelül 95 százalékosan megtöltötte a csomagtartó kalaptartó alatti részét]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN5977_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kirakodóvásár az egyik hangulatos erdélyi faluban, Farkaslakán a hazafelé vezető úton]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN3324_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Csak a legkényelmesebb zarándokok érkeznek autóval a búcsúra, a többség gyalog jut el a helyszínre, valaki Egerből indulva három hét alatt teszi meg a több száz kilométeres távot]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN3376_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Lenyűgöző a természet ereje. Egy kis patak vájta ki szorgos, aktív munkával a csodálatos Békás-szorost. De azért a Mazda3 SKYACTIV sem rontja a képet…]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN3373_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Festői táj a Békás-szoros felé vezető úton]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN3310_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A csíkcsicsói magánszállással szemközt egy jellegzetes székelykapu társaságában csillogtatta lökhárítóját a Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN3350_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Csupán egyszer kellett megállni tankolni az 1500 kilométeres úton, több mint 750 kilométerrel az indulás után. A teljes útra 5,4 liter/100 kilométeres átlagfogyasztás jött ki. Erdélyben körülbelül 450 forintba került akkor egy liter 95-ös benzin és 420 forintba egy liter gázolaj. Így a teljes út üzemanyagköltsége 35 ezer forint alatt megállt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6137_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hazafelé a 4-es úton érte a naplemente a kis csapatot a mindvégig remekül helytálló Mazda3-ban]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/a-sas-szarnya/</loc>
		<lastmod>2014-07-21T13:42:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt10.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito13.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0209.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hat főt szállíthat, kívülről mégsem egyterűs a 4830 milliméter hosszú, ám csak 1570 milliméter magas Washu. A jelenlegi, 4585 milliméter hosszú Mazda5 magassága 1615 milliméter]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0308.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyedi ajtókoncepciói jóvoltából tárt karokkal várja utasait a hatszemélyes Washu]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0407.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Defekttűrőek a 21 colos abroncsok. A hajtásról 242 lóerős, 3,5 literes V6-os motor gondoskodik, hatfokozatú automatikus váltón keresztül]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0504.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ilyenkor háromméteres a csomagtér. Szándékosan hangsúlyosak a karosszériaváz elemei, beleértve a csukott ajtók mellett is valóban oszlopszerű B-oszlopokat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0603.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A csomagtér bővítésekor kagylóhéj módjára simul össze a hosszú távú utazásra „hangolt” fotelek ülőlapja és háttámlája]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/kilometerek-ezrei-hatosban/</loc>
		<lastmod>2014-07-28T09:15:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0029_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_0029_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0045_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_0045_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0078_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ezek a formák mindenkiből elismerést váltanak ki]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0013_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Elsőre nagyobbnak tűnik, de mindent elnyel, kipróbáltuk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0042_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A forma gyönyörű, a kilátási nehézségeket pedig elektronikus kiegészítőkkel ellensúlyozza a Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0140_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kategóriához méltó belső tér, apróbb anomáliákkal]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0092_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vezetni nagyon kellemes a hatost]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0971_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szinte mindenhol jól mutat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0956_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fogyasztás a városi araszolások és a sok autópályás szakasz ellenére is korrekt maradt]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/oriasi-jolly-joker/</loc>
		<lastmod>2014-07-28T10:35:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_v_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[cx9_v_010_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_v_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx9_v_010_kiemelt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_v_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx9_v_020]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_v_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx9_v_030]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_v_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx9_v_040]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_v_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx9_v_050]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_v_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx9_v_060]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_v_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx9_v_070]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_v_080_es_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx9_v_080_es_fb]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/08/hogy-hivjak-a-testveredet/</loc>
		<lastmod>2014-08-04T12:11:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5nevv2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mx5nevv2]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/alfamazda2in1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[alfamazda2in1]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/08/a-mazda3-fogyasztasban-is-bajnok/</loc>
		<lastmod>2014-08-08T10:34:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[m3_010_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[m3_010_kiemelt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bár tömege valamivel több mint két tonna, vetélytársai közül a CX-9 így is a legkönnyebb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Amint a cikkben megjegyzik és táblázatunkból is látszik, a tesztelt négy típus közül a legnagyobb motorral hajtott és egyben leggazdaságosabb Mazda3 a legolcsóbb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ebben a táblázatban az egyes márkák gyári adatai szerepelnek. Mindegyik modellben alapfelszerelés a Stop-start rendszer]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Gyártója szerint a tavalyi Év Autója, a VW Golf könnyebb a Mazda3-nál, holott valójában 70 kilogrammal nehezebb a japánnál]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az idei Év Autója, a papíron leggazdaságosabb és legkönnyebb Peugeot 308 fogyaszt valójában a legtöbbet, és a gyárilag megadottnál 160 kilóval nehezebb!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Menetteljesítményein messze nem látszik, hogy a Ford Focus erősebb a Mazda3-nál. Feleakkora erőforrása viszont így is jóval többet fogyaszt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy Mazda3 benzinmotorral is eljár öt-hat liter közötti fogyasztással. Nem csak a katalógus szerint, hanem a valóságban is]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/08/az-mx-5-meg-a-targonca/</loc>
		<lastmod>2014-08-11T08:06:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_tesla_010.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mx-5_tesla_010]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_tesla_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mx-5_tesla_010]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/08/egy-mazda-elete-a-gyari-fogyasztasi-ertek-alatt/</loc>
		<lastmod>2014-08-11T08:14:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC1430_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[_DSC1430_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC1430_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[_DSC1430_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC1517_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az áramvonalas forma is fontos szerepet játszik a takarékos üzemanyag-fogyasztásban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC1560_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A SKYACTIV TECHNOLOGY bizonyított, 4,8 liter/100 kilométer átlagfogyasztás vegyes ciklusú útvonalon, életszerű körülmények között]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/08/a-6vanyozas-szabalyai/</loc>
		<lastmod>2014-08-18T08:08:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt7.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito11.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_capella.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[020_capella]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_capella2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_capella3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A harmadik nemzedék már a hazai használtautó-piacon is megjelent az 1990-es években]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_capella_4.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A negyedik Capellából készült Cargo változat évekkel túlélte azonos generációjú társait, még a hatodik Capella piacra dobását követően is árulták. A képen látható prototípusba 1994-ben kísérleti, hidrogént égető Wankel-motort építettek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_capella5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ötödik generáció Japánban Cronos néven futott, az exportpiacokon továbbra is megmaradt a bevált 626 jelzés]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_capella6.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az utolsó 626-ból alig néhány MPS prototípus készült]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080_611.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[2006 februárjában elkelt az egymilliomodik Mazda6 – ezzel gyorsabban érte el az Atenza e mérföldkövet, mint bármely korábbi Mazda típus]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090_atenza_1_mps.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda6 MPS (USA: Mazdaspeed6, Japán: Mazdaspeed Atenza) gyakorlatilag az első generáció kiváltsága maradt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100_atenza_2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A japán belpiacon használt Atenza név az olasz attenzione (figyelem) szóból ered]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110_atenza_2_csalad.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ötajtós karosszéria a Mazda6 második generációjával együtt tűnt el]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/120_atenza_3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda6 népszerűségét a 2012-ben megjelent harmadik generáció is továbbviszi, hazánkban jelenleg kategóriájának legnépszerűbb japán képviselője]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/08/egyre-feljebb/</loc>
		<lastmod>2014-08-18T09:15:20+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eladas_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[eladas_010_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eladas_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[eladas_010_kiemelt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eladas_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 mellett a Mazda2 lehet a márka új sztárja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eladas_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Amint a CX-5 mutatja, a KODO formanyelv a szabadidő-autók piacán is népszerű]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eladas_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Itthon a Hatos a legkelendőbb Mazda, idén júliusig 251 darab talált belőle gazdára itthon]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/08/repulo-miata/</loc>
		<lastmod>2014-08-25T08:07:10+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/flyingmiata_010.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[flyingmiata_010]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/flyingmiata_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[flyingmiata_010]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/08/minden-csoda-harom-napig-tart/</loc>
		<lastmod>2014-08-28T14:47:34+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/F%C3%A9nyk%C3%A9p-0003_02.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Fénykép-0003_02]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/13595_704381492973401_6209881641943055734_n.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[13595_704381492973401_6209881641943055734_n]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/F%C3%A9nyk%C3%A9p-0006_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ádám húgának is nagyon tetszett az autó]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/F%C3%A9nyk%C3%A9p-0002_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mindenki megcsodálta és ez érthető is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/F%C3%A9nyk%C3%A9p-0003_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ádám párja is megszerette az új Hármast]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/20140802_121431_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A pillanat, amikor gép és ember eggyé válnak :)]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/09/deszkadrift/</loc>
		<lastmod>2014-09-01T11:01:38+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_3-hatchback-2014.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_3-hatchback-2014.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/09/az-en-mazdam-egy-olyan/</loc>
		<lastmod>2014-09-08T11:06:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/my_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[my_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/my_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[my_010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/my_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[my_020]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/my_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[my_030]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/my_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[my_040]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/09/kulonc-kompakt/</loc>
		<lastmod>2014-09-08T11:20:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3192.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_3192]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3192.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_3192]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3189.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazdánál nem divat kérkedni a motorváltozattal, a Skyactiv technológiát azonban büszkén hirdeti minden modell]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3244.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Elegen, tágas, praktikus és ami szintén fontos: harmonikus is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3548.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Apróságoktól eltekintve itt is minden „rendben van”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3529_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mögöttem az elődöm, érdemes megfigyelni az üvegfelületek közti különbséget]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3220.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nagy gondok itt sincsenek, a csomagtérajtó lehúzása bal oldalról kényelmetlen]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3264.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az autó egyik nagy előnye, a minden körülmények között derekasan helyt álló futóműve]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3223.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A nagy trükk az, hogy nincs nagy trükk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/t%C3%A1bl%C3%A1zat.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ha az ár/érték arányt tekintjük, a Mazda3 szinte verhetetlen]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/09/iszappakolas/</loc>
		<lastmod>2014-09-15T11:59:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CX5video.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5mud.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx5mud]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Cx5mud2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Cx5mud2]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/10/sporolos-sportolo/</loc>
		<lastmod>2014-10-07T09:43:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6RC_nyito.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Mazda6RC_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda6_skyactiv-d_racecar_indianapolis_03__jpg300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mazda6_skyactiv-d_racecar_indianapolis_03__jpg300]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MazdaPrototype.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda prototípusában is a SkyActiv-D motor dolgozik]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6SC_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az USA és egyben a világ legjobb versenypályáin bizonyítottak a Mazda6-osok. Olyan helyszínekre látogattak el, mint Daytona, Watkins Glen, Indianapolis, sőt a Mazda nevét viselő Laguna Secába is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6SC_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A #70-es rajtszámú Mazda6 állandó legénysége: Tom Long és Sylvain Tremblay]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6SC_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A #00 rajtszámú Mazda6 állandó pilótái: Joel Miller és Tristan Nunez]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/09/mazda-hybrid-sorozatgyartasban/</loc>
		<lastmod>2014-10-13T14:21:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3hybrid_010.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[m3hybrid_010]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3hybrid_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[m3hybrid_010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3hybrid_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A benzinmotorhoz csatlakozik a váltót és a generátort is helyettesítő hibridbolygómű, felette a vezérlőmodullal. Az akkumulátorok a csomagtartóban foglalnak helyet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3hybrid_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hagyományos automatikus váltóéra hasonlít a váltókulissza, ám az Axela Hybrid fokozatmentes. A kart B-be húzva növelhető a motorfékhatás és az energia-visszatermelés]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3hybrid_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hibridrendszer akkumulátorai a hátsó ülések mögött, a csomagtartóban kaptak helyet, így valamelyest rontják a pakolhatóságot. Az Axela Sedan alaphelyzetben 419 literes csomagtartója a hibridváltozat esetében 312 literes]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3hybrid_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[m3hybrid_050]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3hybrid_051.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kisebb csomagtartót leszámítva semmilyen más kompromisszumot nem kíván használójától a hibrid Axela, ugyanúgy vezethető, mint a típus bármelyik másik, automatikus váltós modellje]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/09/beszedes-kepek/</loc>
		<lastmod>2014-10-13T14:22:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/reklam_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[reklam_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/reklam_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[reklam_010]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/09/oroszorszagnak-szeretettel/</loc>
		<lastmod>2014-10-13T14:22:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kamaz_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kamaz_010_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kamaz_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[kamaz_010_kiemelt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kamaz_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hét éve hirtelen a Mazda második legnagyobb európai piacává fejlődött Oroszország, így érthető a kedveskedés egy „rájuk szabott” tanulmánnyal]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kamaz_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A szél gyermekének tekinthető Kazamai négyszemélyes utastere természetesen szárnyas ajtókon keresztül közelíthető meg]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kamaz_040_and_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kompakt besorolása ellenére tekintélyes méretekkel, így például 2780 milliméteres tengelytávolsággal rendelkezik a Kazamai]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kamaz_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Elöl MacPherson, hátul multilink rendszerű felfüggesztésen terpeszkedik Moszkva 2008-as Mazda-tanulmánya]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kamaz_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Kazamai kétliteres, közvetlen befecskendezéses DISI benzinmotorja hatfokozatú automatikus sebességváltóval párosul]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kamaz_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[265/45 R 22 méretű Bridgestone abroncsok feszülnek a 22 colos keréktárcsákon]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/09/takarekosabb-az-erosebb/</loc>
		<lastmod>2014-10-13T14:23:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3257_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_3257_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3257_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_3257_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC1439_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 Sport G 100 modellel 4,8 liter/száz kilométer vegyes ciklusú átlagfogyasztást mértünk közúton, valós körülmények között, ami 0,3 literrel kevesebb a gyárilag megadott értéknél!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3277.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 G120 gyári fogyasztási értékei megegyeznek a G100 változatéval ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3519.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A teletölt - meglökdös - teletölt sormintát érdemes egyszer kipróbálni, literekkel többet nyel el így az üzemanyagtartály]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3186.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Skyactiv nem csalás, nem ámítás]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC1466.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Barátunk ugyanazon az útvonalon próbálta ki a 120 lóerős tesztautót, mint ahol a saját 100 lóerős modelljével nap mint nap közlekedik]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3251.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A nagyobb motor nem feltétlenül indokolt a Mazda3 esetében]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/10/kerek-a-kerek-ellen/</loc>
		<lastmod>2014-10-15T12:10:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ProMazda_010.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[ProMazda_010]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ProMazda_010b.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[ProMazda_010b]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ProMazdaUSF2000.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda Road to Indy program legelső lépcsőfoka az USF2000 széria. Aki ezt megnyeri ösztöndíjat kap, amit beleforgathat a Pro Mazda szereplésbe]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ProMazda_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyforma karosszéria, azonos motorok és gumiabroncsok. Így valóban kiderül, hogy ki a legjobb a mezőnyben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ProMazda_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A világ egyik legrégebbi versenylétesítményében, az Indianapolis Motor Speedway belső körén is csatáznak egymással a Pro Mazdák]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ProMazda_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Michael Johnson mozgássérültként sem retten meg a versenyzéstől!]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/10/kituno-tanulo/</loc>
		<lastmod>2014-10-16T12:21:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3582.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_3582]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3683.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_3683]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3559.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda CX-5 nagyon népszerű Ausztriában]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3699.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A „sógóroknál” valahogy minden nyugodtabb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3589.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hatalmas keréktárcsa mutatós, de elhagyva az aszfaltozott utakat kényelmetlenné teszi az autót]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3710.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szűk, kanyargós utakon nem érzi magát otthon, de ez érthető]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3745.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hegyi szakaszok és a sok autópálya kapcsán kimondott kellemes fogyasztási értéket mértünk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3587.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Talán a CX-5-ben érzi magát leginkább otthon a legnagyobb dízel erőforrás is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3774.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A belső igazán szép és jó minőségű, egyedül a bőr üléseket nem szerettük]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3739.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A csomagtér kapcsán elégedetten csettint minden CX-5 tulajdonos]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/10/sziporkazo-rx-7/</loc>
		<lastmod>2014-10-20T12:05:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/adfacer3.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[adfacer3]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/adfacer1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[adfacer1]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/adfacer2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A pályára csalogat, de mernéd kivinni?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/adfacer4.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hátsó lámpák is egyedi álarcot kaptak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/adfacer_interior.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Már a kesztyűtartó fölé helyezett műszerek látványa is elindítja az adrenalin termelést]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/10/megvan-a-ketharmad/</loc>
		<lastmod>2014-10-20T13:13:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3nev_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[3nev_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3nev_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[3nev_010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3nev_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Jövőre érkezik a hazai márkakereskedésekbe az új Mazda MX-5]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3nev_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A következő esztendő első negyedévének sztárja itthon az új Mazda2 lehet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3nev_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A leggyorsabb vásárlók még idén átvehetik a Mazda CX-9 egy-egy példányát]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/10/nyero-flotta/</loc>
		<lastmod>2014-10-27T09:54:10+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/flot_Kiemeltjpg.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[flot_Kiemeltjpg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/flot_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[flot_010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/flot_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazdának nincs szüksége hibridhajtású modellre, hogy az USA legtisztább márkája legyen]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/flot_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A következő Mazda2 mellett az új MX-5 – alias Miata – is jövőre érkezik az Egyesült Államokba, szintén az eddiginél gazdaságosabb modellekkel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/flot_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Már ők is részt vettek ebben a sikerben]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/11/a-mazda2-az-ev-autoja/</loc>
		<lastmod>2014-11-03T10:23:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda2_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mazda2_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda2_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda2_020_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új Mazda2 belső kialakítása egyértelműen tükrözi, hogy a márka a prémiumszegmens irányába kíván elmozdulni. Kérdés, mennyibe kerül majd az újdonság]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda2_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A sorozatgyártású Mazda2 megjelenése alig tér el a Hazumi tanulmányautóétól]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda2_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Profilból hasonlít leginkább elődjére az új Mazda2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda2_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Városban hasznos igazán a négy métert csupán hat centiméterrel meghaladó hosszúság]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/11/sebessegrekorder-mazda6/</loc>
		<lastmod>2014-11-03T10:26:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[rec_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[rec_010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_021.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A 220 kilométer/óra feletti átlagsebesség jól mutatja, hogy 24 órán keresztül padlógázzal rótta a köröket a három dízel Mazda6. Mindezt bármiféle meghibásodás nélkül teljesítették]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_031.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A dízel Mazda6 már korábban is nyert: Indianapolisban tavaly láthattak először dízelmotoros versenyautót győzedelmeskedni, szintén egy Mazda6 SKYACTIV-D személyében]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/11/tulzas/</loc>
		<lastmod>2014-11-17T13:23:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kesselman_nyito.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kesselman_mazda_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kesselman_mazda_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Amikor egy orosz autóversenyző tuningműhelyt alapít, onnan veszett dolgok kerülnek ki :)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kesselman_mazda_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Rémisztő, mégsem lehet róla levenni a tekintetet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kesselman_mazda_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ültetést sem aprózták el]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kesselman_mazda_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ekkora erő uralásához képzett sofőrnek kell lenni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kesselman_mazda_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kesselman_mazda_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/11/ott-minden-itt-kezdodik/</loc>
		<lastmod>2014-11-19T09:02:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Barber_nyito.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Barber_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/SkipBarber_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[SkipBarber_010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/barberMazda_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A vezetéstechnikai oktatásokon a nálunk Mazda 3 MPS néven forgalmazott, 263 lóerős autó is kérhető]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/BarberAndretti.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Michael Andretti is eljutott a Skip Barbertől F1-ig, ám legnagyobb sikereit az IndyCar sorozatban érte el, ahol 1991-ben a bajnoki címet is megszerezte]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Barbermazda_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Formula Skip Barber versenyautókban a Mazda 2.0 literes, négyhengeres motorja dolgozik 132 lóerőt teljesítve. Ez bőven elég az 567 kg össztömegű járgány dinamikus mozgatásához, és a kicsivel 200 km/h feletti legnagyobb sebesség eléréséhez]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/barberMiata.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda MX-5-ből is a kétliteres, 167 lóerős motorral rendelkező változatokat használják a vezetéstechnikai tréningeken]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/11/skyactiv-kupa/</loc>
		<lastmod>2014-11-25T14:03:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx-5-cup-concept_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx-5-cup-concept_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx-5-cup-concept_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Remélhetőleg valamelyik televízió csatorna is lecsap a közvetítési jogokra]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx-5-cup-concept_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx-5-cup-concept_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx-5-cup-concept_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx-5-cup-concept_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/11/friss-forradalmar/</loc>
		<lastmod>2014-11-26T13:03:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx-5_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[cx-5_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx-5_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx-5_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A CX-5 volt az első típus, amelynél a Mazda megfogadta Kölcsey Ferenc javaslatait, miszerint „jelszavaink valának haza és haladás”, illetve (házon belül fejlesztett) SKYACTIV és (modern) KODO]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx-5_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A HMI kezelőszervek miatt kissé hátrébb kerültek az italtartók, és az ide helyezett palackoknak teret engedő, elkeskenyedett kartámasz csak a vezető könyöke alá nyúlik előre]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx-5_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kényelmesebb és csendesebb utazást ígér a frissített Mazda CX-5. Ezen debütál a márka új adaptív LED fényszórója]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx-5_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vadonatúj szolgáltatás a Mazdákban az éberségfigyelő rendszer (DAA). Ez autópálya-tempó mellett „tartja szemmel” a vezetőt és pihenőt javasol, ha szükségesnek ítéli]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx-5_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Remélhetőleg hamarosan itthon is kipróbálhatjuk a legfrissebb CX-5 egy példányát, de arra már csak jövőre kerülhet sor]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/az-igeret-foldjen/</loc>
		<lastmod>2014-12-03T12:27:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Olyan szép a szeme, hogy a napra – pardon, a fényszóróra – lehet nézni, de bele nem? Pedig van ott látnivaló, a dizájnon túl is, hiszen ez a rendszer már a friss CX-5-ben is megjelent adaptív fényszóró]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A bőrbe bújtatott ülések továbbra is fekete vagy fehér színűek lehetnek, de ahogy látható, a burkolatok és kiegészítők árnyalatai változtak – a feketéhez barna jár. Emellett jobban is tartanak a fotelek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az alacsonyabban tetőző műszerfal immár nem fonja körbe a középkonzol tetején trónoló hétcolos kijelzőt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ALH adaptív fényszóró a tompított és távolsági fény kapcsolgatása helyett, intelligens módon csak oda nem világít, ahol a szemből érkező vagy előttünk haladó autó halad]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A CX-5-höz hasonlóan, a megújult Mazda6-ban is elektronikus rögzítőfékre bízták az autó lehorgonyozását]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Továbbra is SKYACTIV és KODO a siker két legfontosabb összetevője a Mazdánál. A Hatos immár hátul is LED világítótestekkel jelzi útját követőinek]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/titkos-favorit/</loc>
		<lastmod>2014-12-08T14:51:13+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[m2s_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Tovább...]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Azt hiszem, elmondható, hogy a Mazdának a lépcsőshátú kisautó megalkotása is szépre sikerült. Ritka az ilyesmi, értékeljük!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igazából semmi meglepőt nem hoz a forma. Ez egyszerűen egy, még a Mazda3 Sedan kivitelénél is kisebbre zsugorított négyajtós Mazda6]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A képeken kívül egyéb információt nem adott a Mazda a négyajtós Kettesről, így például csomagtartójának mérete sem ismert]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Belül minden ismerős, csak a kalaptartó változott]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hány évet is kellett várni a CX-9-re, hogy ez év végén végre hazánkban is forgalmazza a Mazda? Ezek alapján talán a négyajtós Kettes is eljut hozzánk, de avatott szakértőink ebben kételkednek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_071.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2s_072.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Alkotója szerint a Mazda2 négyajtós változatára épül a kombi]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/vigyazat-csalunk/</loc>
		<lastmod>2014-12-16T16:18:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_019.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Átalakítása során a Mazda5 az első légbeömlőitől is megszabadult. Mindez a különleges hűtőrendszernek is köszönhető. Az autó légellenállási együtthatója a Metron szerint így 0,27]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[2014 májusa óta rója az utakat a Metron 7, azóta több mint 18 ezer kilométert tettek meg vele]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_028.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az elektromos motor messze nem igényel akkora helyet, mint elődje]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_29.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az akkumulátorok legmélyebbre helyezéséhez a padlólemez sem úszta meg az átalakítást]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A motor és a vezérlés hűtői]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_038.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Teljes értékű maradt a csomagtér]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_039.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Motortér újratöltve]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tesztút áprilisban. Az alulra helyezett lítium-polimer akkumulátorok és rögzítőrendszerük tömege ötszáz kilogramm, így üresen bő 1700 kilogrammos a Metron 7]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bő 700 kilométeres útja során több mint 5000 méteres szintkülönbséggel is megküzdött a Metron 7...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_051.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...valamint autópálya-szakaszokat is teljesített, úton Dubrovnikig]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_052.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A végállomáson is maradt még egy kis tartalék]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/met_053.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Megérkezés Dubrovnikba: küldetés teljesítve]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/maba-tekinto-mult/</loc>
		<lastmod>2014-12-22T16:48:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A felmérések már 2007-ben azt mutatták, hogy növekvő népszerűségük jóvoltából tíz éven belül szárnyra kapnak a kompakt szabadidő-autók eladásai]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Hakaze 20 colos kerekei a mozgalmasság jegyében egyszerre mintáznak propellert és homokdűnéket]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Belül is mindenhol következetesen áramlanak a Nagare-folyamok. Ahol az ujj, ott világít a középkonzol]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az üléspozíció kényelmesen magas, az autó mégis sportos, élmény vezetni és nyitható a teteje: így látta a jövő kompakt szabadidő-autóját 2007-ben a Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Hakaze kifejezés szó szerint valami olyasmit jelent, mint „szél fújta levél”. Ez egyrészt a kite-ra, másrészt arra utal, hogy formájával az autó álló helyzetben is „hasítja a szelet”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Hakaze vonalai a természetes alakformálást hivatottak megjeleníteni, ahogy például a szél formálja a homokot. Az autó színe is a sivatagra utal. A függesztett ülések meg egyszerűen a takarítást segítik]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hol a legalkalmasabb a szél kite-ozásra? A Hakaze internetes rendszere jóvoltából hamar megtudható, merre érdemes venni az irányt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_090.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Hakaze vonalvezetése a víz és a szél mozgására utaló Nagare formanyelv értékeit képviseli. A poggyásztér bővítéséhez a hátsó ülések is hullámmozgásban csúsznak az elsők alá]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hakaze_100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Barátok közt. A Hakaze mozgatásáról a Mazda CX-7 2,3 literes, turbófeltöltős benzinmotorja gondoskodik, hatfokozatú automatikus sebességváltó és összkerékhajtás közbeiktatásával]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/biztos-ur-es-a-mazda/</loc>
		<lastmod>2014-12-22T17:27:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_080_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[police_080_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Japánban, Fukui városában dolgozik ez a Mazda Bongo]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ausztráliában teljesít szolgálatot, ez a stílusosan cop, azaz zsaru rendszámos RX-8: ugye, hogy a rendőröknek is van humorérzékük]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Észtország fővárosában, Tallinnban az 1990-es évek közepén használt a rendőrség Mazda 626-osokat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kanadai Torontóban Mazda5 is tartozik a rendőrség kötelékébe]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szintén kanadai ez a rendőrautónak meglehetősen rendhagyó megjelenésű Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_080_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Texasban például ilyen Mazdával jár a seriff]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Íme az Amerikai Haditengerészet rendőrautója – Japánban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_110.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hongkongi Mazda 323 rendőrautó fényszóróráccsal]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_120.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Cipruson Mazda3-mal járnak a rendőrök]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_130.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az amerikai légierő rendvédelmi erői is Mazdát használnak Japánban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_150.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda6 Makaón a rendőrség kötelékében...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_160.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...és ez az E2200 is makaói rendőrautó]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_169.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nyilván a legszerencsésebb japán rendőrök szolgálati autója az RX-8...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/police_170.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...ám Japánban már az 1970-es években is akadtak szerencsés rendőrök az autópálya-rendőrségnél, akik Mazda Cosmóval teljesítettek szolgálatot]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/bolcs-ur/</loc>
		<lastmod>2014-12-29T07:20:32+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdalogo_2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mazdalogo_2]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda_logo.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda_logo]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazdalogo_1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Eleinte folyóírással, később már nyomtatott betűkkel jelenítették meg az emblémát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdalogo_2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kicsit a budapesti metró jelzésére hajaz, de ez továbbra is a Mazda márkajele :)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdalogo_3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hiroshima előtt is tiszteleg a Mazda 1960-as évekbeli logója]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazdalogo_4.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az 1970-es évek közepétől újra kiírták a márka nevét, immár nyomtatott betűkkel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdalogo_5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Rövid életűnek bizonyult a kissé elvontabb embléma]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazdalogo_5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az egyik legharmonikusabb embléma a manapság is használt változat]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/csak-igy-tovabb/</loc>
		<lastmod>2014-12-29T07:27:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/best_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/best_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/best_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nyáron megismerhettük a legújabb Kettes Mazdát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/best_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nagyon várunk már!]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/01/egy-mazda-elete-beepitett-navigator/</loc>
		<lastmod>2015-01-05T09:52:46+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5819_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[_DSC5819_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5819_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[_DSC5819_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5754_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igényes megjelenésű és logikus felépítésű a navigációs szoftver magyar nyelvű menürendszere]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5761_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A középső könyöklő előtti gombokkal könnyen és kényelmesen kezelhető a navigációs rendszer]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5773_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Könnyen áttekinthetők az alternatív útvonalak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5882_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Autópálya-kihajtóknál realisztikus kép segíti a helyes sávválasztást]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5851_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Megtekinthető, hogy adott város útjain adott napon és napszakban milyen az általános forgalomsűrűség]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/01/piros-mint-a-pesti-troli/</loc>
		<lastmod>2015-01-12T06:56:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bolt_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[bolt_010_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bolt_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[bolt_010_kiemelt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bolt_020_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Metron 7-hez hasonlóan az RX-8, illetve immár Bolt is új, Metron márkajelzést kapott]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bolt_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Továbbra is 225/45 R 18 méretű abroncsokon és az eredeti Mazda könnyűfém keréktárcsákon gördül az elektromos RX-8]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bolt_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Monte Carlo Rali alternatív hajtásmódú autók versenyén 2012-ben rajthoz állt 26 induló közül a 12 helyen ért célba a Bolt]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/01/szobanoveny-az-autoban/</loc>
		<lastmod>2015-01-12T07:00:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bio_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[bio_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bio_010_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[bio_010_fb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bio_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda nevéhez fűződik az autóipar első növényi alapanyagú műanyagainak és kárpitjainak kifejlesztése]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bio_029.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[bio_029]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bio_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Elsőként az új MX-5 utasterében jelennek meg az új bioműanyagok, később viszont más típusok külső karosszériaelemként is alkalmazza majd a Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/01/batorsagproba/</loc>
		<lastmod>2015-01-21T17:05:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/SAP11.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[SAP11]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/SAP1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[SAP1]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/SAP2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az egyetlen japán gyártóként, amelynek sikerült megnyerni a Le Mans-i 24 órás versenyt, a Mazda Daytona meghódítását tűzte ki újabb célul ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/SAP3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyedül a Mazda próbálkozik dízelmotorra lamezőnyben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/SAP9.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az autó versenyeztetéséért a SpeedSource csapat felel, amelynek tulajdonosa egyben az alakulat egyik pilótája is, Sylvain Tremblay]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/SAP8.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[SAP8]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/01/nagyon-nyertes/</loc>
		<lastmod>2015-01-22T12:45:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3d_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3d_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/01/orok-sztar/</loc>
		<lastmod>2015-01-26T07:16:17+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/01/ujabbegyuttmukodes/</loc>
		<lastmod>2015-01-27T13:49:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_020_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_021.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[sci_021]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_022.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az egyik internetes virtuáltervező így képzeli el a Mazda2 Sedan alapjaira épülő kupét. Ugye, hogy „fiatalosabb”, mint a négyajtós?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem valószínű a Mazda2 Sedan kupésítása a Scion kedvéért, ugyanis a márkának már van egy ilyen, hasonló méretű kupéja, ez a tC]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A számítógépes tervező 2012-ben így látta a Mazda2 Toyota emblémával ellátott előző (jelenlegi?) generációját...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...és persze a Mazda6 MPS változatára is van ötlete]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/02/mazda-egy-mernok-szemevel/</loc>
		<lastmod>2015-02-02T11:46:12+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Kislanyom-varja-hogy-beszallhasson.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Kislanyom varja hogy beszallhasson]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCF6894.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[DSCF6894]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCF6918.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Attila és párja is egyre jobban megszerették a márkát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCF6878.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Összebarátkozni nem volt nehéz a CX-5-tel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCF6827.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az időjárás nem volt kegyes, de a CX-5 jól érezte magát ezek között a körülmények között is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCF6943.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hát igen, a hölgyek szívét is könnyen meghódítja :)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Kis-csaladunk-ut-elott.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Teljes kényelemben és biztonságban a család]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Kislanyom-varja-hogy-beszallhasson.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az első találkozás mindig meghatározó :)]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/09/negyedik-menet/</loc>
		<lastmod>2015-02-09T09:40:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_050.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mx-5_050]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mx-5_010_kiemelt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A beharangozottaknak megfelelően, három helyszínen, Japánban, az USA-ban és Spanyolországban egyszerre fogadták nagy ovációval a legújabb Mazda roadstert]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A vezetési élményen túl szintén fontos az „általános élmény” faktor, vagyis, hogy minden aspektusában kellemes pillanatokat okozzon az autó, akkor is, ha nem vezetjük. Magyarul már látványával csaljon mosolyt a tulajdonos arcára]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem csak a tető hiánya azonosítja be azonnal, melyik Mazdában is ülünk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mx-5_050]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_051.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Valamennyi generáció közül ez a legkisebb MX-5, és bő 100 kilogrammal könnyebb az előző nemzedéknél]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mx-5_060]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_061.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A vászontető továbbra is könnyedén kezelhető az ülésből. Csökkentették az oldalablakok felől érkező áramlásokat, és aktív szélfogó segíti a tető nélkül is huzatmentes suhanást. Így éppen optimális a szélterhelés nyitott tetővel is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Jövő évi piacra kerülésével a jelenleginél nem drágább alapárat csiripelnek a madarak. Bevezetése után nem sokkal várható az MX-5 keménytetős kivitele is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx-5_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új MX-5 bemutatójának mottója: Long live the roadster, avagy mindörökké roadster. Alább pedig a három helyszín bemutatóvideója. Sorrendben: Japán, USA, Spanyolország]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/02/villamrandevu-az-oriassal/</loc>
		<lastmod>2015-02-10T10:02:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5856.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_5856]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5895.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_5895]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5939.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Legutóbb 2013-ban „feküdt kés alá” a CX-9, ennek is köszönhető, hogy formája ma sem számít elavultnak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5974.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tekintélyt parancsoló, de nem hivalkodó]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2in1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A bal oldali képen elrejtettünk egy Volkswagen Sharant... :)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5977.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Leginkább itt érhető tetten, a korábbi generációs vérvonal]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5885.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem vérbeli terepjáró, de apróbb akadályokat azért legyőz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5929.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szomjas, ugyanakkor társnak kellemes a nagy V6-os]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5945.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Meredek hegyi utcák villái között érzi leginkább otthon magát]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/02/idei-befuto/</loc>
		<lastmod>2015-02-10T10:14:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyelőre csak a japán piacos 1,5 literes modell adatai teljesen hivatalosak, de a kétliteres változat számai is szinte biztosra vehetők]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_031.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_032.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A tömeg csökkentésében és az élmény fokozásában az MX-5 esetében is kiemelt hangsúlyt kap a biztonságért is felelős nagyszilárdságú acélok alkalmazása]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_041.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_042.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A csomagtér a szabványméretű kofferekre szabott, az italtartók pedig talán a félliteres palackokat tartják a legjobban]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/02/mire-jo-az-mx-5/</loc>
		<lastmod>2015-02-16T08:48:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxv_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxv_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxv_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxv_021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxv_022.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda MX-5 Cross szabadidő-autó, ahogy egy virtuáldizájner látja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxv_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Akár ilyen is lehet a Fiat konszern új roadstere – az Abarth márka gondozásában]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxv_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Össze azért senki nem téveszti az eredetivel a Mazda-Ferrari 250 GTO-t]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/02/egy-mazda-elete-elso-kor-a-fold-korul/</loc>
		<lastmod>2015-02-23T09:03:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6402_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[_DSC6402_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6402_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[_DSC6402_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6476_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Még a fékolajat is lecserélték, ugyanis ez is része a 40 ezer kilométeres kötelező szervizelésnek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6414_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Frissítették az információs és szórakoztató rendszer szoftverét]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6446_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Alul is minden rendben: a kipufogórendszert és a futóműveket is alaposan átvizsgálták]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6428_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A pollenszűrő is megérett a cserére]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6390_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A következő időszakos szervizlátogatás 60 ezer kilométernél lesz esedékes]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/02/megalomania/</loc>
		<lastmod>2015-02-23T16:04:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hatrotor_002.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[hatrotor_002]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hatrotor_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[hatrotor_001]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/vilagelso-cx-3/</loc>
		<lastmod>2015-03-03T16:53:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3m_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3m_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/teljes-diszben/</loc>
		<lastmod>2015-03-03T16:54:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_110.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_120.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5k_130.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Tokyo Auto Salon Mazda sztárjai]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/felszallasra-keszen/</loc>
		<lastmod>2015-03-09T07:35:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cop_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cop_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cop_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A SKYACTIV technikát és a KODO formavilágot a tengerentúlon is elismerés övezi]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cop_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az USA piacán is elsősorban a Mazda3, a Mazda6 és a CX-5 modelljeinek köszönheti sikerét a Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/05/birminghami-csoda/</loc>
		<lastmod>2015-03-10T09:08:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito_mazda_gissya.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010_nyito_mazda_gissya]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_mazda_gissya.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[060_mazda_gissya]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_mazda_gissya.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Formája alapján túlzás nélkül mondhatjuk a Mazda Gissyára, hogy sportos egyterű. Belső értékeit ismerve pedig nem csupán a formája miatt mondhatjuk...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_mazda_gissya.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az első Mazda MPV szögletességével is hódított]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A rajzon sárgával jelölt helyek szolgálnak csomagtárolásra. Igen, az ülések alatti terület is, mint a nagy turistabuszokban. Mögötte, a hátsó üléssor alatt kapott helyet a Wankel-motor]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/sportvizio/</loc>
		<lastmod>2015-03-13T08:39:12+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/GTV_004.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[GTV_004]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/GTV_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[GTV_004]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/GTV_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda LM55 a Vision Gran Turismo projekt egyik legizgalmasabb példánya]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/GTV_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Főleg a versenyautó hátsó felében fedezhetők fel a 787B tervezési filozófiájához hasonló részletek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/GTV_007.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A versenyautó orra megőrzött néhány részletet az utcai Mazdák vonalaiból]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/GTV_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[GTV_001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/GTV_008.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Testvérek egymás közt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/GTV_011.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sajnos élőben csak keveseknek adatik meg kipróbálni a Mazda 787B versenyautót, viszont a Gran Turismo 6-ban egy kis ízelítőt kaphatunk a kihívásból]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/arnyektipus/</loc>
		<lastmod>2015-03-16T07:22:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_kiemelt1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_0101.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ötletekből végtelen számú akad, ha arról van szó, hogy milyen lesz az új Mazda RX-7]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyesek mindjárt két új sportautót vizionálnak, egy kisebb RX-7 és egy nagyobb RX-9 típust...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...mások új RX-8 generációról álmodnak]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/praktikus-sportkupe/</loc>
		<lastmod>2015-03-23T07:38:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_019.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ilyen volt...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...és egy évtizeddel később ilyen lehetett volna]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Eredeti ötlet az üvegpanel alatt dolgozó erőforrás. Franz von Holzhausen sem úgy gondolta, hogy csak középmotoros autókban mutat jól]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A műszerfal is tanulmányautóhoz illő]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A vezetőt hagyományos ajtó fogadja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az akkori divatnak megfelelően egybefolyik a szélvédő az üvegtetővel. Meglepőbb az oldalra nyíló hátsó szélvédő]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem éppen hagyományosak az ülések, mégis dönthetők a csomagtér bővítéséhez]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Keveset mozdul hátra a hátsó ajtó, de ez éppen elég lehet a kényelmesebb beszálláshoz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_090.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyenjogúság ide vagy oda, azért jól láthatóan nagyobb az első ülőlap, mint a hátsó]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kab_100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sajnos a Kabura is sorozatgyártás nélkül illant tova]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/02/egy-kulonleges-szuletesnapos/</loc>
		<lastmod>2015-03-25T12:48:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata02.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[miata02]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda-mx-5_hist_23_print.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mazda-mx-5_hist_23_print]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata11.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy korai formaváltozat. A legjelentősebb eltérés a végleges modelltől az orron figyelhető meg.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata03.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A mérnökcsapat az MX-5 agyagmodelljével (1984) és Bob Hall a Wheels Magazinban (1994)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata10.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Működőképes prototípus 1988-ból]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata02.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Miata Club Sport: A típusbemutatóval együtt prezentált versenyautó tanulmány]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata05.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MX-5 felépítése]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[miata]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/7078917531_d81f900e14_o.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Klasszikus formákat idéz a műszeregység]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata07.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Japánban Eunos Roadsterként forgalmazott MX-5 V-Special változata]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata04.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ma is közkedvelt és megbecsült tuning-alanyok a Miaták]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/gyors-randi-a-mazda6-tal/</loc>
		<lastmod>2015-03-30T08:50:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6USA_001.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda6USA_nyito.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/megerkezett-a-mazda2/</loc>
		<lastmod>2015-03-30T11:47:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt12.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mirai2_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mirai2_001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mirai2_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Felsorakoztak a Mazda család tagjai]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mirai2_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szabó Gábor, az Autó Mirai Kft. ügyvezető igazgatója minden kedves vendéget személyesen üdvözölt!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mirai2_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Garantáltan megfordulnak a Mazda2 után az emberek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mirai2_005.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A vendégek tetszését maximálisan elnyerte az új Mazda2 és a bemutató köré felépített műsor]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/02/ki-mer-kiallni-ellenem/</loc>
		<lastmod>2015-03-30T12:09:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új Mazda2 egyik legfőbb vetélytársa az Audi A1, bár áraik fényévre vannak egymástól – a Mazda javára]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Modellpalettája miatt a Volkswagen Polo „alakítható” leginkább az új Mazda2-vel összevethetővé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Toyota Yaris motorterébe nem kerülhet kilencven lóerősnél erősebb dízelmotor, hasonlóan a Polóhoz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A legrégebb óta piacon lévő Honda Jazz a legrövidebb, és egyedül ez nem kapható dízelmotorral]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_055.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ősszel jelent meg a tavaly bemutatott új MINI ötajtós változata, amelynek itthon kínált legolcsóbb kivitele a Cooper]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_061.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_071.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Valódi vetélytársaival összehasonlítva, csak a legkönnyebb Mazda2 hossza nyúlik négy méter fölé, saját tömege mégis egyedül ennek egy tonna alatti]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vezetéssegítő rendszerei jóvoltából az ár-értékversenyben nagy előnyre tesz szert az új Mazda2 csúcsváltozata]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_110.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minél jobban felszerelt, konkurensei közül is annál inkább kitűnik kiváló ár-értékarányával az új Mazda2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2v_120.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy háztartásban remekül kiegészíti egymást a Mazda2 és a CX-9]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/egy-mazda-elete-irany-az-alpok/</loc>
		<lastmod>2015-04-01T11:20:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9430v.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[DSCN9430v]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9430_108.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[DSCN9430_108]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9321_105.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A bal hátsó ülés ledöntésével kényelmesen elfértek a csomagok, beleértve a két hódeszkát is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9324_106.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy márkatárs a kifelé vezető úton, még az első generációból]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9438_109.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Alpesi kilátás a Mazda3-ból]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9448_111.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A gyári navigációs rendszer a TMC-információ alapján idejében figyelmeztetést küldött a forgalmi dugóról]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9447_110.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Majd felkínált egy alternatív útvonalat ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9425_107.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 az egyhetes muraui síelés alkalmával is kiváló szolgálatot tett. Mindvégig megbízhatóan viselkedett, miközben kényelmes, gazdaságos és nem utolsósorban élvezetes utazást nyújtott]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/04/nagyon-szep-mazda-fiam-harom-piros-pont/</loc>
		<lastmod>2015-04-07T08:11:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/red_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/red_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/red_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Már megjelenése előtt győztes a Mazda CX-3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/red_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A legkisebb is számít, azaz dicséretet érdemel a Mazda2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/red_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyértelmű fölénnyel a legjobbak legjobbika a Mazda MX-5]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/04/valosagga-valhat/</loc>
		<lastmod>2015-04-07T08:12:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/for_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/for_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/for_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/for_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igazi ritkaságokkal versenyezhetünk]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/04/adrenalin-loket/</loc>
		<lastmod>2015-04-13T07:35:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Adrenaline_002.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/adrenaline_001.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Adrenaline_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Már a szériaváltozat is nagyot ütött, az Adrenaline viszont sokkolóan hatott.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Adrenaline_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Frank von Holzhausen tollvonásaira nem panaszkodhatunk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Adrenaline_005.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Jól áll a Kabura maszkja a CX-7-nek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Adrenaline_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ekkora diffúzor a versenyautókra jellemző, érződik Rhys Millen aurája :) ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Adrenaline_interior.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az utastérben is a sárga-fehér színkombináció köszön vissza ]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/04/a-kozepkategoria-asza/</loc>
		<lastmod>2015-04-13T07:36:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_010_fb_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_010_fb_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_019.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Honda Accord és a szintén mostanában – már másodszor – megújult Toyota Avensis az összehasonlítás nagy öregjei]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Volkswagen Passatot mozgatja a legkisebb lökettérfogatú erőforrás]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bárhogy nézzük, a megújult Mazda6 messze a legjobb ár-értékarányú típus]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda6-nál csupán a nála 17 centiméterrel rövidebb Toyota Avensis könnyebb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_059.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Árban nagyon közel állnak egymáshoz az Audi A4 és a BMW Hármas alapváltozatai]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Volvo S60 érezhetően minden tekintetben a német konkurensekkel igyekszik lépést tartani – beleértve az árat is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_090.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Lexus IS és a Mercedes-Benz C-osztály alapára egyaránt bő kilencmillió forint, de merőben más a tartalom]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6v_100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda6 az egyik leghosszabb, legimpozánsabb középkategóriás a piacon]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/szigetvilag/</loc>
		<lastmod>2015-04-17T14:19:10+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Verisa_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Verisa_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MazdaCarol.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MazdaCarol]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_demio-2014.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda2 Japánban Demio néven ismert]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/02_mazda-r360-red.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az első Mazda személyautó, az R360 is egy kis csöppségként vonult be a történelembe]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_carol.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Carol a legkisebb Mazda típus jelenleg]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MAZDA_Flair.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Még a sportos jelzőt is ráaggatnám a Flair megjelenésére, ha csak a lökhárítók, és a nagy hűtőrács látszana belőle :)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MAZDA_Flair020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Főleg ezzel a karosszéria kivitellel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-Flair_Crossover.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Flair Crossover igazi színfoltja lehetne a hazai utcaképnek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-Flair_Wagon.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vidám színekkel is rendelhetők a kei car kategória járművei, ahogy az a Flair Wagon esetében is látható]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda_Scrum_Wagon.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Majdnem két méter]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda_Verisa.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Verisa már egy átlagos európai méretekkel megáldott személygépjármű]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_biante.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Biante rendelkezik talán a leglátványosabb karosszériával a Mazda japán piacra szánt típusai között]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mpv.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MPV már konzervatívabb formavilágú]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MAZDA_AtenzaSedan.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda6 Japánban Atenza néven ismert]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/04/nevem-senku/</loc>
		<lastmod>2015-04-20T06:20:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Itt még MX-Crossport tanulmánynak álcázta a Mazda a CX-7 szabadidő-autót]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hidrogént égető bolygódugattyúsok egymás közt: a Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid és RX-8 Hydrogen RE később kisszériás, lízingelhető kivitelben is megjelent]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_039_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Senkut is a 39. Tokiói Autószalonon láthatta először a nagyközönség, 2005-ben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_049.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Senku magyarul úttörőt jelent – utalva a márka újító törekvéseire, például a Wankel motor tekintetében. Persze a napelemes tető sem éppen szokványos]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_061.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_062.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Csak semmi megszokottat. Kizárólag extravagáns megoldásokat alkalmaztak a Senkun]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_069.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kétüléses „haszonjármű-üzemmódba” is állítható a Senku hátsó üléssora]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sen_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Létezik ennél egyszerűbb és észvesztőbb forma?]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/04/titkos-befuto/</loc>
		<lastmod>2015-04-27T06:20:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cre_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cre_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cre_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A víz hátán is megél? Annyi biztos, hogy amerikai vizeken is elismerik a Mazda3 képességeit]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cre_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ne fordíts hátat a Mazda3-nak, mert egy próbát mindenképpen megér – a Consumer Reports magazin szerint is]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/04/tobbfrontos-tamadas/</loc>
		<lastmod>2015-04-27T06:20:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem minden dízel japán és nem minden prémium európai]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Csak a Tiguanhoz vásárolhatók extrák egyenként – meg is kérik az árát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Automatikus sebességváltóval már az Audi Q5 a legdrágább]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Toyota RAV4 és a Honda CR-V már negyedik generációikkal képviselik magukat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Volkswagen Tiguan 2007-ben jelent meg]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Eredetileg a Nissan X-Trail terepjárósabb, a Subaru Forester személyautósabb karakterrel jelent meg]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_110.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_120.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Q5-tel és az X3-mal e kategóriában is szoros ellenfelek az Audi és a BMW]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_130.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„Klasszikus vonalak” jellemzik a Mercedes-Benz GLK-t]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_140.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_150.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Immár a Lexus és az Infiniti is kínál közepes SUV-t]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_160.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda CX-5 mellett csak a Volvo XC60 kínál még hátsó keresztirányú forgalomfigyelő rendszert]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5v_170.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Úgy tűnik, a CX-5-tel a szabadidő-autók között is kiemelkedően kedvező a Mazda ajánlata]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/04/szabadidos-versenyhangulat/</loc>
		<lastmod>2015-05-04T09:27:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_cx-3-racing-concept_001.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda-cx-3-racing-concept_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mazda-cx-3-racing-concept_002]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_cx-3-racing-concept_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szolidan izgalmas a CX-3 Racing Concept...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_cx-3-racing-concept_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[… de nem szégyenkeznénk vele a pályanapokon]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda-cx-3-racing-concept_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ízléses belső, jó oldaltartást adó ülésekkel. Igazából nem is kell több egy versenyautóba. Esetleg bukócső :)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_demio-racing-concept.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Még csak koncepció, de valódi versenyautó válhat belőle]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/05/kalandra-fel/</loc>
		<lastmod>2015-05-06T15:48:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-CX-5-Dempsey-Concept_nyito.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Mazda-CX-5-Dempsey-Concept_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_cx-5-dempsey_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_cx-5-dempsey_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hollywood csillogása és az autósport izgalmai elevenednek meg a Dempsey koncepcióban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_cx-5-dempsey_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hatfokozatú manuális sebességváltóval párosították a 2.2 SKYAKTIV-D aggregátot]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_cx-5-dempsey_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Természetesen az S-Works Tarmac kerékpár és a Thule tetőbox színét is a CX-5-höz szabták.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_cx-5-dempsey-concept_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Semmi „csicsa”, az utasteret csak óvatosan színezték]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dempsey_mirai.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda Centrumnál is készítettek már hasonlót, vagyis aki különleges CX-5-re vágyik, bátran keresse fel márkakereskedéseiket]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/05/ceikszek-nyomaban/</loc>
		<lastmod>2015-05-18T06:57:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Rövid pályafutást tudhat magáénak a Mazda Navajo]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kizárólag Japánban, a Forddal közösen kifejlesztett szabadidő-autók előtt és között is kínált összkerékhajtású terepjárót a Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Suzuki Vitara Mazda emblémás változatai Proceed Levante néven kerültek forgalomba]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda Tribute nem készült hibridhajtású kivitelben, csak a Ford Escape]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[2004 után 2006-ban ismét módosult a Tribute, de az észak-amerikai piac mellett ezt már csak Ausztráliában forgalmazták, 2008-ig]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A második Mazda Tribute az észak-amerikai piac kiváltsága maradt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A CX-7 elnevezése az RX-7-ből származik, csupán a Wankel motorra utaló R betűt – mint rotary engine – cserélték ki a szabadidő-autókra utaló C betűre – mint crossover]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_090.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ár-érték arányban verhetetlen a CX-9]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A KODO formanyelv nagykövete a CX-5]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/suv_110.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mások szerint is magával ragadó a Mazda CX-3]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/06/egymillio-cx-5/</loc>
		<lastmod>2015-06-01T08:36:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mil_010_fb_uj.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mil_010_fb_uj]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mil_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mil_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda CX-5 sok szempontból első. Milliomosként pedig második]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mil_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kizárólag a csúcs-CX-5 kiváltsága a fehér bőrkárpitozás]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mil_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Három év és öt hónap alatt készült el egymillió Mazda CX-5. Gratulálunk!]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/05/dupla-kodo/</loc>
		<lastmod>2015-06-01T08:37:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/des_030_uj.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[des_030_uj]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/des_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/des_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/des_021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/des_022.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A KODO kerékpár dinamizmust és vonzalmat idéző megjelenése az új MX-5 stílusát idézi]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/des_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/des_031.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A CX-3 szellemiségében született a KODO kanapé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/des_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kanapéhoz stílusában hozzáillő asztal is készült]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/05/mindenkinek-jo/</loc>
		<lastmod>2015-06-01T08:37:54+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/toy_051_uj.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[toy_051_uj]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/toy_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/toy_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ami elsőre hihetetlennek tűnt, végül valósággá vált: a legújabb Scion egy átemblémázott, négyajtós Mazda2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/toy_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kizárólag Japánban forgalmazott Mazda3 Hybrid egy az egyben a Toyota Prius hibridrendszerét kapja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/toy_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„A Toyota megmutatta, mennyire felelősségteljesen reagál az autókkal és azok jövőbeni gyártásával kapcsolatos globális környezetterhelésre. Mélyen tisztelem a Toyota fejlesztési munkáját, mellyel a vállalat megfelel hagyományainak és hatást gyakorol környezetére. Nem csoda, hogy nagy megbecsülés övezi ezért. Remélem, hogy együttműködésünk eredményeként az autóink még értékesebbek lesznek vásárlóink szemében, miközben Hirosima még híresebb lesz autógyártásáról.” – mondta Masamichi Kogai, a Mazda elnök-vezérigazgatója.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/toy_051.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„A SKYACTIV technológia és a „KODO – A mozgás lelke” formanyelv bizonyította, hogy a Mazda élen jár az autógyártásban, miközben hű marad gyökereihez. Ebben az értelemben a Mazda és a Toyota hasonlóan gondolkodik: egyre jobb autókat szeretne építeni. Örömömre szolgál, hogy a két vállalat hasonló vízión osztozik; nem tudok csodásabbat elképzelni, minthogy együtt mutatjuk meg a világnak, hogy az autózás második 100 éve nem kevésbé lesz érdekes, mint az első” – kommentálta a megegyezést Akio Toyoda, a Toyota elnök-vezérigazgatója.]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/06/21st-century-digital-boy/</loc>
		<lastmod>2015-06-08T08:01:10+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cosmo21_003_uj.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[cosmo21_003_uj]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cosmo21_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cosmo21_001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cosmo21_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kicsit kerekdedebb, picit mokányabb, de félreismerhetetlenül „Cosmo”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cosmo21_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Valószínűleg manapság sokkal többen szeretnének egy Cosmót, mint a maga idejében. Meglovagolhatná vele a retro hullámot a Mazda.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cosmo21_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az utastér eléggé sci-fi ezzel a színválasztással]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/06/eletoromot-fokozo-vezetes/</loc>
		<lastmod>2015-06-15T08:41:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxr_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxr_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/06/egyet-mondunk-2-lesz-belole/</loc>
		<lastmod>2015-06-22T06:31:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9271v21.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_9271v2]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9271.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_9271]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9287.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A sikersorozat folytatását joggal várja a Mazda az új típusoktól is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9268.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bárhonnan is nézzük, a formai megoldások magukkal ragadóak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9300.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Lóerők egymás között. Az 1,5 literes Skyactiv motor egyenletesen adja le teljesítményét, karakterisztikája nagyon kellemessé teszi]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9306.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nagyon kellemes egésszé áll össze műszakilag a Mazda2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9310.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szép, igényes, letisztult. Apróságoktól eltekintve tökéletes]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9275.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A 16 colos keréktárcsák csak a Revolution TOP felszereltséghez járnak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9337.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem kérdés, kategóriájának egyik legerősebb szereplője]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/06/kivaltsagos-ausztralok/</loc>
		<lastmod>2015-06-22T10:11:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kuroi_nyito_1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kuroi_001.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kuroi_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az egyetlen, amit nem irigylünk az ausztráloktól az a fekete özvegy]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kuroi_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hátulról sem feltűnőek a változások, ám valahogy mégis rátapad a tekintet]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/06/megall-az-elet/</loc>
		<lastmod>2015-06-30T11:01:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rek_010_uj.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[rek_010_uj]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rek_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/07/wankel-a-csucson/</loc>
		<lastmod>2015-07-06T06:35:13+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/800_010_uj.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[800_010_uj]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/800_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/07/kiegyensulyozott-szemelyiseg/</loc>
		<lastmod>2015-07-06T06:35:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxl_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mxl_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/07/a-platos-mazda/</loc>
		<lastmod>2015-07-27T06:46:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az első Mazda egyben a márka első pickupja, a Mazda-Go]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_021.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Érdekesség, hogy a B2500 ősök mellett más Mazda típusokból is készült pickup változat. A képen egy Mazda Familia pickup]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A B1500 első generációja valójában nem csupán egy pickup volt, hiszen mindjárt egy teljes haszonjármű-családként jelent meg]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Két évet sem kellett várni a konkurenseinél erősebb és kifinomultabb, ugyanakkor drágább első Mazda B1500 megújulására…]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_041.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[…ennek jeleként sűrűbb rácsozást kapott a hűtőmaszk, valamint irányjelzőt az első sárvédő és krómozott díszcsík került az autó oldalára]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[BUD61 gyári kóddal érkezett a Mazda pickup sorozatának második generációja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_071.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Megjelenésében is különbözött testvéreitől minden idők egyetlen Wankel motoros pickupja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda B2000 az 1980-as évekből. 1979 és 1982 között elektromotoros pickupok is készültek Mazda alapokra, ám ehhez csak a gyári motor nélküli karosszériát vásárolta meg az átalakítást végző vállalat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_090.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Gyártásának utolsó évében, 1982-ben, már szervokormánnyal árulták a Mazda-féle Ford Couriert]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Őfelsége Negyedik Mazda B alapkivitelében, ám...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_110.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...terepjáró kivitel is készült a Mazda pickupok legszerteágazóbb negyedik generációjából]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_120.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda Bravo]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_121.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az 1990-es években kívül és belül, valamint Ford emblémával egyaránt megújult a negyedik B-sorozat, és ezzel a megjelenéssel ismerjük már mi magyarok is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_130.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A B-sorozat utolsó, ötödik generációjának utastere az akkori Mazda személyautók világát, kényelmét idézte]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_140.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Így festett a Mazda B2500 duplafülkés kivitele a századfordulón]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_150.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hátul nem adott teljes értékű üléssort a Freestyle fülke]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_160.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Indiában Ford Endeavour néven került forgalomba a Mazda B-sorozatának alapjaira épített Ford Everest terepjáró]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_170.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A BT-50 típust már sem Japánban, sem Észak-Amerikában nem árusítja a Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/b25_180.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda BT-50 jelenlegi, második generációja már csak elnevezésében Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/01/indulunk/</loc>
		<lastmod>2015-08-06T12:41:34+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[miata]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[miata]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MAZDA-3-Axela-Sedan-4905_18.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szeretjük, mert minden porcikájából árad a minőség érzete]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC61621.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Akad néhány Mazda relikvia a vitrinünkben]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/10/tortenelem-elotti-idok/</loc>
		<lastmod>2015-10-20T08:24:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bob_fb_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[bob_fb_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bob_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[bob_010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Tovább...]]></image:title>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/04/a-mazda-sztori-1-felvonas/</loc>
		<lastmod>2015-10-28T15:46:10+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/06_mazda_rx-3_r7v2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[http://www.autogaleria.hu -]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/00_Mazda-Museum-Hiroshima-15-copy-1200x750.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[00_Mazda-Museum-Hiroshima-15-copy-1200x750]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/01_first-3wheel-truck.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Két Mazda-Go, minden idők első Mazdái az eredeti tipográfiával ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/02_mazda-r360-red.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az első Mazda személyautó az R360 volt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/03_Mazda-Museum-Hiroshima-23-copy-1200x750.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda Cosmo Sport-ot senkinek nem kell bemutatni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/04_8278688839_63742402cf_h.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda Rotary Pickup minden idők egyetlen Wankel-motoros pickupja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/05_mazda-familia-rotary-coupe-r100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Familia Coupé stíluskavalkádja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/06_mazda_rx-3_r7-e1397125976320.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Grand Familia alapjaira épített Savanna kimértséget és szimpatikus komolyságot sugároz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/07_Mazda_Capella_1800_78-81_1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Capella második generációját már 626-osként is emlegették]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/10/kodo-t-minden-hazba/</loc>
		<lastmod>2015-10-28T16:46:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kod_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kod_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kod_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[kod_010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kod_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ikuo Maeda RX-8 ülésben...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kod_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...és a saját tervezésű KODO Chair ölelésében]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/mit-hoz-a-jovo/</loc>
		<lastmod>2015-10-28T17:01:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mj_020]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Lelkes Mazda-rajongók így látják a Mazda6 kupé kivitelét]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 MPS hírére sokak fantáziája beindult, van, aki így látja e modellt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Számítógépes virtuáltunerek így látják a Los Angeles Motor Show Mazda-sztárjának ígérkező CX-3-t]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vajon ilyen lesz a Mazda 2020-as Wankel-motoros sportautója?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_090.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mj_090]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_091.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mj_091]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_092.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy magyar virtuáldizájner ilyennek látja a Mazda2 MPS-t]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_045.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mj_045]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_046.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mj_046]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_047.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mj_047]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[No és ha lesz Mazda3 MPS, akkor miért ne készülhetne a Hármasból is kupé...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mj_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...sőt kabrió?]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/10/lelek-szellem-wankel/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:20:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Koeru SUV tanulmány után – illetve mellett – Tokióban egy sportkocsi képében is bemutatja a KODO-dizájn jövőjét a Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Cosmo Sport volt az első Wankel-fecske a Mazdánál]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ugye, hogy minden szögből magával ragadó az RX-VISION?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Most már talán nem túlzás kijelenteni, hogy a Mazda RX-VISION alapjain megszülető sorozatgyártású típus az RX-8 utódja]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem véletlenül, hanem a Mazda szándékai szerint is legbelsőnkig hatol az RX-VISION keltette hatás]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_071.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Utasterében is izgalmas a Mazda RX-VISION]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxv_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az orrmotoros, hátsókerék-hajtású RX-VISION jókora, húszcolos kerekeken terpeszkedik, elöl 245/40, hátul 285/35 méretű abroncsokkal]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/10/mazda-mx-megsem-5-1-resz/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:20:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx3_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx3_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx3_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda MX-3 az 1991-es Genfi Autószalonon debütált]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx3_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Gyártója szándéka szerint az MX-3 célközönségét a fiatalok alkották]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx3_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Padlóig taposott gázpedál esetén bizony a kétszázas érték fölötti tartományba lendült az erősebbik MX-3 sebességmérő mutatója]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx3_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MX-5-tel ellentétben a Mazda MX-3 elsőkerék-hajtású, fejlett hátsó felfüggesztéssel. Az 1,6-os motorhoz automatikus sebességváltó is csatlakozhatott]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx3_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kis túlzással az 1987-től 1989-ig kínált Mazda Étude utódjának tekinthető a 4,2 méter hosszú MX-3, amelynek gyártása viszont utód nélkül szűnt meg]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/10/nekunk-is-jar/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:20:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Meglepetésektől mentesen hoz friss KODO-stílust a Mazda Koeru]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx9_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kupésan lejt a Koeru hátulja – ez nem utal hétszemélyes utastérre]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/10/botrany/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:20:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/7v8_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/7v8_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/10/kemenykalap-es-krumpliorr/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:20:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mp5_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mp5_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mp5_020_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mp5_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mp5_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/10/extrem-veteran/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:20:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx2_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx2_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx2_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx2_025.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx2_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Elöl a plusz hűtő is mutatja, hogy nem csupán látványában újult meg ez a Mazda RX-2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx2_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx2_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A lemezek alatt is mindenhol letisztult egyszerűségre törekedtek az alkotók]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/10/objektiv-allaspont/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:21:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cor_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cor_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cor_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/09/megvalosulo-tanulmany/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:21:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2sb_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2sb_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2sb_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tanulmányként ilyen volt a Mazda2 Racing Concept...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2sb_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[…és ilyen a Mazda2 Sport Black]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/09/nem-lenyeg-a-meret/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:21:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/az1_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/az1_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/az1_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Beszédes a Mazdaspeed feliratú kürtgomb a kormánykerék közepén: ez bizony nem az alapváltozat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/az1_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Önmagában is jól eltalált a forma, ám akik még többre vágytak, azokat a felfelé nyíló „szárnyas ajtókkal” igyekezett elcsábítani az AZ-1 – bő húsz éve]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/az1_040_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem csupán dísz az ajtók mögötti levegőbeömlő nyílás, hiszen az AZ-1 középmotoros!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/az1_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/09/repulo-mazdak/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:21:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Flyin_nyito.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Flyin_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Catfish.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Catfish]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/09/folytatodik-a-jovo/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:21:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/koe_020_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/koe_0101.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/koe_020_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Duzzadó izmok]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/koe_0301.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Csupán ennyit mutat a Mazda a Koeru belsejéből]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/koe_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szűkszavú a Mazda, de A tanú igazságosztójától, Virág elvtárstól tudjuk: az a gyanús, hogy nem gyanús :)]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/09/rx-gyorstalpalo/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:21:54+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_022.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Elsősorban első és utolsó nemzedékével nevezetes a Mazda RX-7. A középső pedig nyitható tetős kivitelben is készült]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hármas a Mazda RX-3 esetében is kompakt típust jelölt, akárcsak manapság]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A rendszáma szerint – nemesi nevén – Mazda Familia Presto Rotary Coupé. Röviden ez egy RX-2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az RX-4 a Mazda 929 bolygódugattyús motorral hajtott változata]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Meg az RX-9 is a Mazda 929 Wankel-motoros változata – egy nemzedékkel később]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az RX-5 a luxusköntösbe bújtatott Wankel-technika szinonimája a Mazdánál]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rxt_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vajon a Mazda RX-8-ban végleg befejeződött a bolygódugattyús motor karriere?]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/09/itt-van-ujra/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:21:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5ar_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5ar_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5ar_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5ar_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5ar_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5ar_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5ar_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5ar_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/09/spa-megsem-wellness/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:22:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/spa_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/spa_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/spa_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/egy-majdnem-nagykoru-mazda/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:22:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/HCS_7618.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/HCS_7620.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/HCS_7631.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Apróbb karcok természetesen akadtak rajta, de minden elemén a gyári fényezést találtuk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/HCS_7624.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy őszinte motortér. Semmi nem volt különösebben piszkos vagy olajos]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/HCS_7637.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Még ma sem hat elavultnak, a kormányt azért megviselte a napsütés]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/HCS_7625.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A formák még mai szemmel is rendben vannak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/HCS_7644.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Eladás előtti állapot. A futott kilométer itt bizony valóban annyi volt amennyi!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/HCS_7639.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ez bizony pont az aminek látszik, rendezett papírok, végig vezetett szervizkönyv]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/ertunk-vannak/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:23:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ias_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ias_010_fb_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ias_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/ki-a-gyorsabb/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:23:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/brz_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/brz_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/brz_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/brz_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/szerencses-flotas/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:23:17+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/koe_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/koe_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/koe_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MX-5 legalább biztosan gazdaságosabb, mint egy Koenigsegg]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/koe_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ugye, nincs is annál jobb, mint kényelmesen elnyújtózni a fárasztó munkanap után egy Mazda3-ban?]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/kicsit-orult/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:23:34+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/7bu_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/7bu_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/7bu_020_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/mazda3-a-diploma-melle/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:23:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3d_kiemelt1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3d_0101.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3d_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Miről álmodik a... végzős egyetemista?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3d_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Most már biztos, hogy a végzősök vágya a cool Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/mazdak-ujratoltve/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:23:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_021.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Talán csak a csomagtérfedél légterelője tűnik egy kissé túlzónak az AutoExe MX-5-ön]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mintha MPS lenne az új Mazda2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_041.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda3 dupla kipufogóval]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda5 – ugye, hogy a KODO-típusok tuningolás után is mutatósabbak?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_061.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Orrplasztikák Mazda6-ra]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_062.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_071.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szerintünk a CX-3 a legdögösebb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_081.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Változatok CX-5-re]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/exe_091.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Végül két örökifjú: a harmadik MX-5 és az RX-8]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/regi-es-uj/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:23:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ru5_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ru5_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/07/cool-tura-az-usa-ba/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:23:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/coo_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/coo_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/coo_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazdánál most a CX-3 a legkisebb királyfi]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/coo_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mindegy, hogy melyik évjárat, a Mazda MX-5 roadstere tuti befutó]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/coo_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem csupán a kompakt típusok között tör az élre a Mazda3, hiszen ártársai mezőnyében is nagyon cool. Sőt, a legjobb!]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/07/kozos-szalak/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:24:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mta_010_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mta_010_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mta_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Jövőre ígérik a Mazda MX-5-alapú új Fiat Spydert]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mta_030_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ma még csak Scion emblémával árul Mazdát a Toyota, de ez a jövőben változhat]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/07/az-egyiknek-sikerul/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:24:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fh2_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fh2_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fh2_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vajon ki viheti haza a „Vörös Ördögöt”?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fh2_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minden jó, ha jó a vége]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/07/belso-ertek/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:24:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/war_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/war_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/war_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„Hivatalosan” is kényelmesek a Mazda6 ülései]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/war_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Akár kesztyűben is könnyen működtethetők a kezelőszervek a megújult Mazda6-ban]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/07/urom-az-oromben/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:24:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fos_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[fos_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fos_01.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fos_szobor.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A valaha kiállított legmagasabb szobor Goodwoodban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fos_02.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Manapság sajnos nem indul egyetlen Mazda sem a BTCC-ben, de korábban már két bajnoki címet is szereztek az Egyesült Királyságban]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/06/kedves-digitalis-naplom/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:24:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dsz_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dsz_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dsz_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A MyMAzda alkalmazás egyebek mellet segít abban, hogy mikor kell szervizbe vinni Mazdánkat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dsz_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda5 első generációja kapott először kizárólag digitális szervizkönyvet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dsz_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tíz év alatt több mint kilencmillió bejegyzés történt a digitális szervizkönyvekbe]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dsz_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem minden Mazdához kell szervizkönyv]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dsz_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ugye néha Mazda négykerekű esetében is lemondanánk a szervizkönyvről, ha felajánlanák eladásra?]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/06/elso-a-biztonsag/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:24:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Tovább...]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda6 első generációjának legöregebb példányai érintettek a visszahívásban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A négy- és ötajtós változatok mellett a kombi modellek is érintettek a visszahívásban]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/orult-rx-7/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T10:26:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mad_010_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mad_010_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/vigyazz-kaiju/</loc>
		<lastmod>2015-11-02T11:44:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kaiju_9.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kaiju_9]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rowen_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[rowen_001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rowen_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A LED-fényfüzérek ugyan elegáns ékszerként ragyognak, összességében mégis inkább a sportos vonalon mozogtak a tuning-csomag alkotói.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rowen_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hátsó diffúzor még egy versenyautón is jól mutatna]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rowen_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Természetesen a kiegészítőkben elhelyezett színes elemek, a karosszéria fényezéséhez passzolnak ]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/05/egy-aktfoto-es-mas-semmi/</loc>
		<lastmod>2015-11-03T16:22:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/14NY_next_MX-5_Chassis.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[14NY_next_MX-5_Chassis]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/autoevolution.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az Autoevolution, egy másik szaklap így képzeli az új MX-5-öt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/14NY_next_MX-5_Chassis.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hiába reménykedtünk, egyelőre ennyivel kell beérni, az ND formájára, adataira még várnunk kell... ]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/mazda-mx-megsem-5-2-resz/</loc>
		<lastmod>2015-11-09T09:54:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx6_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX6_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx6_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az első MX-6 a Mazda 626 Coupé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx6_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A maga korában, 4,5 méteres hosszával, a kupék között már nagynak számított az első MX-6]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx6_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Padlizsán, fekete vagy fehér színekben, kizárólag bézs színű bőrkárpittal és arany színű feliratokkal készült az MX-6 M-edition]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MX6_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nyilván nem az utastere volt a Mazda MX-6 legizgalmasabb része]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx6_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A négykerék-kormányzású modellek hátsó kerekei 35 kilométer/órás tempó alatt az elsőkkel ellentétes, afölött az elsőkkel egyező irányba fordultak el, legfeljebb 5 fokban]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/mit-tett-velem-ez-a-jeno/</loc>
		<lastmod>2015-11-09T14:27:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_110_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_0101.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_0301.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_0401.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_050_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_110_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_120.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_130.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_140.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sci_160.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/gyari-tuning/</loc>
		<lastmod>2015-11-16T09:12:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sem_010_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sem_010_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sem_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Értjük, hogy a szélvédő nélküli Speedster nem feltétlenül utcai változat, de ez a Spyder igazán gyártásba kerülhetne a Mazdánál, ugye?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sem_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MX-5 Spyder esetében 225/45 R 17 méretű abroncsok feszülnek a Yokohama ADVAN Racing RS II könnyűfém keréktárcsákon]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sem_040_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Fekete színű, Alcantara bevonatú ülések kerültek a türkizkék Speedsterbe]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sem_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MX-5 Speedster könnyű RAYS 57 Extreme Gram Lights könnyűfém keréktárcsáira 225/50 R16 méretű abroncsokat húztak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/sem_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mindkét tanulmányban az MX-5 kétliteres SKYACTIV-G motorja dolgozik]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/a-harcmuvesz/</loc>
		<lastmod>2015-11-16T10:07:10+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LenoRX3_kiemelt_mirror.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[LenoRX3_kiemelt_mirror]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LenoRX3_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[LenoRX3_001]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/egy-mazda-elete-oszi-barangolas-stajerorszagban/</loc>
		<lastmod>2015-11-24T14:24:29+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Kapfenberg_kiem_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Kapfenberg_kiem_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN4968_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[DSCN4968_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN5150_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ipari műalkotások találkozása]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Kapfenberg-3_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ezt a csodálatos kis várat a Mazda gyári navigációs rendszerének köszönhetően fedezte fel Barátunk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN5174_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hamisítatlan őszi hangulat a Mura folyó partján]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Kirchdorf-8_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kirchdorf temploma előtt is jól mutat a Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/11/kicsiben-a-legjobb/</loc>
		<lastmod>2015-11-27T09:45:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_010_.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_0201.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az előd vonalai és a KODO formanyelv jellegzetességei köszönnek vissza az új Mazda2 külsején, ami a SKYACTIV tartalommal együtt „látatlanban” meggyőzte az európai közönséget]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_0301.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új Mazda2 Magyarországon kilenc színben kerül forgalomba, köztük a két vadonatúj – Dinamikus Kék és Füstös Rózsaszín – árnyalattal (a képen felül, középen)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A nyolcvan milliméterrel hátrébb tolt A-oszlopok a biztonságot is fokozó jobb kilátást biztosítanak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kevésbé magasra kell emelni csomagjainkat az alaphelyzetben 280 literes, az akár 60/40 arányban osztottan dönthető háttámlákkal bővítve 950 literes poggyásztérbe pakoláshoz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[m2_060]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_061.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A szórakoztató rendszer többféle zenei formátumot kezel és szöveges üzenetküldő funkciókkal is rendelkezik]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszer – RCTA]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_071.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Holttérfigyelő rendszer – BSM]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_072.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer – LDWS]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_073.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Városi automatikus vészfékező rendszer – SCBS]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_074.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Távolsági fényszóró asszisztens – HBM]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_085.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Alacsony fordulaton is nyomatékosak a benzinmotorok]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_086.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Már a dízelmotor nyomatékgörbéje is gazdaságosságot sugall]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[m2_080]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_081.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[m2_081]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_082.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A karosszéria alsó és oldalsó része 15 százalékkal erősebb elődjénél, ugyanakkor könnyebb is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_090.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ilyen kárpittal itthon elvileg nem forgalmazzák az új Kettes Mazdát, osztva dönthető háttámlával viszont igen]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A teljesítmény növekedésével az új Kettes ellátmánya is gyarapodik]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_1091.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új Mazda2 előfutáraként bemutatott Hazumi tanulmányautó utasterét idézi az ugyanilyen elnevezésű felszereltség]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_110.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kizárólag 1,5 literes erőforrással is minden igényt kielégít az új Mazda2 ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_120.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kerékválasztéka alapján az élvezetes menettulajdonságokhoz az új Mazda2 nem igényel kényelmetlenül sportos abroncsokat]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/hosszu-tavu-kapcsolat/</loc>
		<lastmod>2015-11-30T09:48:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2160.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2135.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_2135]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2127.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Felszereltségből közepest érdemelt, de ez a minősítés egyáltalán nem teszi középszerűvé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mont1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A csomagtér mérete elfogadható, ha megfelelően használjuk, a bordó légbeömlő betételem viszont indokolhatatlan]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2137.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kétliteres szívó benzines szép csöndben a kedvenc Mazda erőforrásunkká vált a palettán]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2168.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A mérnöki zsenialitás tárháza... az autó is!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2163.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A CX-3 igazán szerethető formailag és tartalmilag egyaránt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2125.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ezzel a pillanatképpel eláruljuk Nektek a drezdai kirándulás célját. Folytatás hamarosan...]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/12/klonozas-mazda-modra/</loc>
		<lastmod>2015-12-07T07:52:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mal_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mal_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mal_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hiába volt a Mazda budget márkája az Autozam, ha a vezetés élménye jegyében olyan élvezetes kis törpéket is piacra dobtak, mint az AZ-1]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mal_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Üde színfoltot jelentett az Eunos kínálatában (is) a Mazda Persona alapú Eunos 300]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mal_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az Eunos 300 mellett a Cosmo is méltó arra, hogy később még egy önálló bejegyzést szenteljünk kettőjüknek itt a Mazdablogon]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mal_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az Efini MS-8 felárért az MS-9 négykerék-kormányzási rendszerét is megkaphatta, amely alacsony sebességnél a manőverezést, nagy sebességnél pedig az autó stabilitását segítette]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mal_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Akár szándékos is lehet, hogy az Amati a Miata anagrammája. Az viszont biztos, hogy a néhány száz darab piacra került M2 1001, 1002 és 1028 roadsterek ma gyűjtők féltett kincsévé váltak]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/12/egy-mazda-elete-a-harmadik-wellness-kura/</loc>
		<lastmod>2015-12-07T15:38:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5800.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[_DSC5800]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5813.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5916.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A motor megkapta a neki való nedűt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5821.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A levegőszűrő alig volt koszos, ezért csak kifújták sűrített levegővel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5874.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„Pezsgőtöltés” alatt az akkumulátor]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5884.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Néha akadozik a tükörbehajtás, lehet, hogy ütést kapott egy óvatlan gyalogostól]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5840.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Többek között ellenőrizték a „testnedvek” fagyáspontját]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC5800_or.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ezt hívják tökéletes időzítésnek]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/12/kenderauto/</loc>
		<lastmod>2015-12-14T07:27:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ken_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ken_010_Fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ken_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Már Henry Ford első T-modell prototípusa is javarészt kenderből készült, amelynek karosszériaelemei tízszer masszívabbnak bizonyultak az acél változatokénál]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ken_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Henry Ford 1941-ben készített kenderautója szintén nem került sorozatgyártásba]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ken_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kenderről nem mindenkinek a kábítószer jut eszébe]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ken_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kender előnyei ismeretében mi mindenesetre drukkolunk, hogy ez a növény legalább ipari felhasználás céljára legálissá váljon]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/12/dijeso/</loc>
		<lastmod>2015-12-14T07:27:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dij_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dij_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dij_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[KODO nélkül is hódít még a tengerentúlon a Mazda5]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dij_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kilencévesen is lehet legjobb a Mazda CX-9]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dij_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem csupán cool, hanem vásárlói szerint izgalmas is a Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/dij_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda új Soul Red árnyalata már az Aqua-tech eljárással kerül az autókra]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/12/eunos-300-es-cosmo/</loc>
		<lastmod>2015-12-21T08:26:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eun_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eun_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eun_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[95 lóerős, hengerenként háromszelepes 1,8-as, vagy 150 lóerős kétliteres, négyhengeres benzinmotort kapott az 1200 kilogramm körüli Eunos 300]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eun_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[B-oszlop híján, az elöl ülők biztonsági övei a hátsó ajtókban végződnek a 300-ban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eun_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Összesen kevesebb mint 9000 példány készült az Eunos Cosmo kupéból]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eun_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eun_051.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A valaha kínált legdrágább Mazda az Eunos Cosmo]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eun_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A világ első sorozatgyártású típusba épített navigációs rendszere is az Eunos Cosmóban debütált (kis kép)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/eun_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az Eunos Cosmo hivatalosan kizárólag Japánban került forgalomba, mégis került belőle néhány példány a legnagyobb „jobbkormányos országokba” is]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/12/teli-tippek/</loc>
		<lastmod>2015-12-21T08:54:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5snowkiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[cx5snowkiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CX-5snow_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CX-5snow_001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CX-5snow_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy kis érdekesség a videó mellé: Sokakban felmerült már, hogy miért olyan furcsa az ausztrál akcentus. Gyakran hagynak el hangokat, mint például a t és az l betűket (Austraya), vagy épp s betűt ejtenek sz helyett (például a yes szóban). A válasz a következő kép alatt!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CX-5snow_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ausztrál akcentus annak köszönhető, hogy az első telepesek állandóan részegek voltak. És ez teljesen komoly, legalábbis ezt állítja a Victoria Egyetem egyik kutatójának tanulmánya :)]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/12/micsoda-ev/</loc>
		<lastmod>2015-12-28T06:48:10+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hny_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hny_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hny_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nekünk tetszett a legkisebb ugrifüles]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hny_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Várjuk már, hogy kipróbáljuk az új MX-5-öt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hny_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vajon mikor kínál ismét Wankel-motoros típust a Mazda?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hny_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Boldog új évet kívánunk!]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/12/hagora-fel/</loc>
		<lastmod>2015-12-28T08:28:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hago_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_hago_001.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5_hago_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Otthonosan mozog az MX-5 a hegyi szerpentineken]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda6hago_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda6 is tökéletes társ egy ilyen utazáshoz. Az összkerékhajtású változattal még az esetlegesen a programba rondító csapadékos időjárás sem lehet gond ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda323GThago.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Idősebb Mazdákkal is nyugodtan neki lehet vágni az útnak, nem hagynak cserben. Eljátszottunk a gondolattal, hogy a 323 GT-vel mekkora móka lenne! ]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/01/hatszazas-mx-5/</loc>
		<lastmod>2016-01-04T07:56:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_kiemelt1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_0101.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_0201.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_0301.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_0311.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_032.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_033.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_034.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_041.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_042.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_051.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rec_052.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/05/a-fustben-edzett-ferfi/</loc>
		<lastmod>2016-01-08T12:44:14+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/RADBUL-17.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[RADBUL-17]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MadMike_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MadMike_001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MadMike_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Új-Zéland driftbajnoksága a D1NZ, vagy a Formula Drift észak-amerikai versenyein látható majd a brutális MX-5]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MadMike_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A képekre nézve (ha a videóból ez még nem lett világos) mindjárt érthető, miért kapta a Mad, tehát őrült becenevet a srác.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MadMike_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mad Mike személyesen ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MadMike_005.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A név kötelez? A Red Bull szárnyakat ad]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MadMike_006.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy turbó nem turbó...]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/05/rotoros-ritkasag-2/</loc>
		<lastmod>2016-01-20T13:28:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LuceR02.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[LuceR02]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LuceRotary_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[LuceRotary_001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LuceRotary_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Japánban várakozik új gazdájára az 1970-es Mazda R130]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LuceRotary_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Újkorában sem számított olcsó mulatságnak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LuceRotary_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mennyit szánnál rá, hogy a Tiéd legyen? :)]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/oszlik-a-kod/</loc>
		<lastmod>2016-02-01T10:39:20+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/skr_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/skr_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/skr_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sorozatgyártású típusként az RX-VISION várhatóan az MX-5 módosított padlólemezére épül majd]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/skr_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Továbbra is 2020-ra várják az RX-VISION sorozatgyártású változatának megvalósulását, csakúgy, mint a SKYACTIV erőforrások második generációjának megjelenését]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/skr_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Alig várjuk már, hogy 2020-ban századik születésnapját ünnepelhesse a Mazda – hát persze, hogy az új Wankel-motoros típusával]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/04/tudtade/</loc>
		<lastmod>2016-05-12T09:11:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fb.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[fb]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[fb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_isten.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A teremtő Ahura Mazda (jobb oldalt) a bölcsesség, az intelligencia és a harmónia istene]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_kicsi.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kéthengeres V-motor és négyfokozatú sebességváltó teljesített szolgálatot az 1960-ban bemutatott R360 Coupeban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_logo.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda márkajeleinek evolúciója 1936-tól napjainkig]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_kozmo.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az egyik Cosmo a 82. órában kényszerült kiállni az ötödik helyről, a másik példány negyedikként ért célba]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_737.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Győztes, 55-ös rajtszámú 787B]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_rodpeszer.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A rengeteg kényelmi extrát felvonultató limuzin egyetlen gyenge pontja talán csak a 27 literes fogyasztás volt.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080_speed.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[263 lóerős motor teljesít szolgálatot a 2013-as Mazdaspeed3-ban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090_vonul.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Miata-tenger a rekordméretű felvonuláson]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090_fura.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sem a Furai látványa, sem a tempója nem nevezhető hétköznapinak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/093_rx8.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Dempsey Racing színeiben a Mazda egyik kedvelt, versenycélokra is jól alkalmazható típusa, az RX-8]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/091_rx3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minden Skyline GT-R mögötte végzett :)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/092_mx.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Idén érkezik az új generáció, a kis roadster talán örök életű lesz]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/11/uj-generacio-bemutatkozott-a-masodik-cx-5/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:12:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1-All-new-CX-5_NA-2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[1-all-new-cx-5_na-2]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1-All-new-CX-5_NA-10.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[1-all-new-cx-5_na-10]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3-All-new-CX-5-lifestyle_NA-11.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A tervezők óvatosan „nyúltak” a formához. Nem csoda, hisz a CX-5 piacra lépése óta sikeres volt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/4-All-new-CX-5-interior_NA-1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[4-all-new-cx-5-interior_na-1]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/11/sok-kicsi-sokra-megy/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:14:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forg-7.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[forg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/nyito-8.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/01-5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/02-5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Új a kormány, a műszerfal grafikája és a head-up display kijelző, aminek a helyzete az ülés pozíciójával együtt menthető el]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/03-2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem kell a bánat könnyeit elmorzsolnunk a szemünk sarkában, hogy a külső változatlan, a Mazda6 mai szemmel is gyönyörű]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/04-2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A ráncfelvarrás egyetlen, kívülről is látható jele az új irányjelző a visszapillantó tükör házában]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/11/egy-mazda-elete-a-negyedik-szeansz/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:15:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6661_kie.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[_dsc6661_kie]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6656.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[_dsc6656]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6661.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kicsit túlfutott a 80 ezren, de ennyi még belefér]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6735.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minden szükséges ellenőrzési műveltet elvégeztek a szervizben, például a hűtőfolyadék fagyáspontját is bevizsgálták a tél előtt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6720.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szoftverfrissítést kapott a fedélzeti információs és szórakoztató rendszer]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6728.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kétévente vagy 40 ezer kilométerenként esedékes a fékfolyadék cseréje, így most ezt is elvégezték]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/11/johet-a-tel/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:16:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forg-6.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[forg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CN9934kicsi.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cn9934kicsi]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9876.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Reggeli gyülekező Esztergomban. Az NA, NB és NC generáció is szép számmal képviseltette magát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9895.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ködösen, hűvösen indult a reggel, ám többen így is a nyitott tetejű autózás élményét választották a panorámáért és az életérzésért cserébe]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN0025.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy nyitott tetejű autónak még a visszapillantó tükrében is szebb, tágasabb a panoráma]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN0038.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Déli pihenő Selmecbányán]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9972.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az őszi színek is jól állnak az MX-5-ösöknek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN0104.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Még egy angol rendszámú MX-5 NB is részt vett a szezonzáró guruláson]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN0106.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kávészünet és búcsú a csapat egy részétől Rétságon]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/10/latvany-a-negyzeten/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:17:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8718.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[csb_8718]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8681.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[csb_8681]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8712.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Így bizony igencsak sportos...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8691.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A legjobb szó talán az őszinte rá: pont azt kapod tőle, amire számítasz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8724.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy szőlő még éppen megközelíthető vele]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8742.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A középső kartámasz nagy érté, de nem olcsó mulatság]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8735.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minden a helyén: így már nehéz kritikát megfogalmazni a belsővel kapcsolatban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda2%C3%A1r.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mazda2ar]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/10/celfoto/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:18:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forg-2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[forg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/nyito-4.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/01-4.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A versenyautóvá alakítás alig változtatta meg a Mazda MX-5 külsejét]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/02-4.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A mindenki számára azonos technika garantálja a szoros versenyeket, a nagy mezőny pedig azt, hogy a pálya minden részén történik valami]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mezony.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kevés márkakupa tud ilyen sok indulót felvonultatni, ráadásul nincs is minden versenyző a képen...]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/10/nyero-szamok/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:19:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forg-3.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[forg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/nyito-5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/AxelaHib.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A 2016-os üzleti évben 457 000 Mazda3 talált gazdára. A japán piacon megvásárolható hibrid változatban is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Világszerte rendkívül népszerűnek bizonyult a Mazda CX-5, több mint 369 000 darabot adtak el belőle a vizsgált időszakban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda6.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mindkét karosszériaváltozatban népszerű a Mazda6. Nem csoda, hogy 208 000 darab talált gazdára]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/skyactiv.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A SKYACTIV technológiáknak köszönhetően nem csak a motorok területén élenjárók a Mazdák, a karosszériájuk, futóművük is hasonlóan fejlett]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tech.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A gyári múzeumban egymás mellett kaptak helyet a Mazda első teljesen elektromos és hidrogénhajtású járművei. Ezek jelzik, hogy a jövő nagy változásai nem fogják készületlenül érni a céget]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/10/az-ero-meg-nem-minden/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:20:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8831.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[csb_8831]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8841.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[csb_8841]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8811.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az élmény szinte valóban csak egy repülőgéphez hasonlítható]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8884.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A belső tér anyaghasználata és minősége kifogástalan]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8801.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kétliteres motor és az egyéb kiegészítők miatt a G160 forgalmi engedélybe jegyzett saját tömege 1015 kilogramm]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8855.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Zárt tetővel is nagyon harmonikus]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8875.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minőségi és szép, de a használat gyorsan tetten érhető, a küszöbök szinte azonnal koszolódnak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8863.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vajon a képen látható tárgyak közül melyik kínálja a legtöbb élményt?!]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/09/elmenyek-a-negyzeten/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:22:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forg-1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[forg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Tengerpart-7a-e1473237790857.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tengerpart (7)a]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Dreznik-24a-e1473237708663.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Dreznik (24)a]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Dreznik-30-e1473237727607.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Dreznik (30)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN9105-e1473237746822.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[DSCN9105]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Tengerpart-2a-e1473237782151.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tengerpart (2)a]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Tengerpart-16a-e1473409504851.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tengerpart (16)a]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Senj-2-e1473237771831.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Senj (2)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Rastoke-Slunj-1a-e1473237761210.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Rastoke-Slunj (1)a]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/09/ismet-forog-a-rotor/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:22:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forgato-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/nyito-2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/01-3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/02-3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[02]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/09/aszfaltszorf/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:34:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/edeforg.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[edeforg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4177a-e1473409275464.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[_DSC4177a]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4167-e1473409315143.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hamar eldőlt, hogy a második generáció, vagyis az NB lesz az igazi]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4142-e1473409355945.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Barátunk autóján elvétve akad csak egy-egy induló rozsdafolt, holott az MX-5 NB erősen hajlamos a korrózióra. A sárvédőívek teljesen épek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4152a-e1473409380410.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ennek az autónak kívül-belül hibátlan állapotú a tetőponyvája, sehol sem ázik be]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4137a-e1473409406406.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kiváló állapotú, megkímélt az utastér]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4147-e1473409434396.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A küszöbökön semmi rozsda, pedig ezek is gyengepontok a típusnál]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4155-e1473409230482.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A motortérben is az átlagosnál sokkal jobb állapotok uralkodnak, olajfolyásnak, korróziónak nyoma sincs]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4162-e1473409203477.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A gumiabroncsokat hamarosan cserélni kell]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4125-e1473409172958.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Két személynek ügyes, átgondolt pakolással akár többnapos utakhoz is elég a csomagtér mérete]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4077a-e1473409136824.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[_dsc4077a]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC4120-e1473409105811.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MX-5 NB valóban kívánatos darab, ezeknek az idomoknak nehéz ellenállni]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/08/mindent-a-szemnek/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:35:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/nyito-1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[nyito]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/08/ketszazhetvennel-tobb-lett-maradhat/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:36:54+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hatha.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[hatha]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/525.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[525]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/duel.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[duel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kard.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szexi. Ezzel a szóval illették a Flyin Miatás fiúk ezt az ultrakönnyű, de nagyon erős karbon kardántengelyt. Szerintünk is szexi.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/aus.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Teljesen új kipufogórendszer került az autó alá]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/08/randiforradalom/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:37:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forg.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[forg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/happy2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[happy2]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3rd.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Úgy tűnik mindegy, melyik generációból származik az MX-5, a párkapcsolatokra mindenképpen jó hatással van]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/open.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szemkontaktus nincs, mégis vibrál a levegő ]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/08/aria-a-nyolcvanas-evek-hangja/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:38:14+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forgato.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Mazda Aria]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/first-e1468319305364.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda Aria]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/oldalt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda Aria]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1981_Bertone_Mazda_MX-81_Aria_Concept_07-e1468321071895.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[1981_Bertone_Mazda_MX-81_Aria_Concept_07]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda-mx-81-aria-15.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mazda-mx-81-aria dashboard]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/audio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/display.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda Aria on move]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/08/ben-es-a-hatos/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:39:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/wide-1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[wide]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/162542.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[16:25:42]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/162213.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[16:22:13]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/04/melyiket-szeressem/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:40:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5racers_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mx5racers_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Miata_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Miata_001]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/05/kinai-ajandekok/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:42:17+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_019.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Legalább úgy teljesüljön minden kívánságunk, mint a 2015 szeptemberi, a Mazda Koeru sorozatgyártású megvalósulására áhítozó óhajunk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_029.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Pekingi Autószalonon rántotta le a leplet a Mazda a CX-4-ről. Júniustól már kapható is Kínában]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_039.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kétliteres motorral hajtott CX-4 modellek 17 colos, a 2,5 literes változatok 19 colos kerekeken gördülnek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_049.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx4_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda MX-5 képességeit számos díjjal is elismerték]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/05/elkezdodott-a-miata-szezon/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:43:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6556.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6662.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mindhárom generáció egyaránt képviseltette magát a szezonnyitón]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6742.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A vezetéstechnikai központ körpályáján biztonságos körülmények között driftelhettek a résztvevők]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6622.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ügyességi pályán szlalomozás és manőverezés várta az indulókat. Mindkettő jól feküdt a kis roadstereknek!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6739_NA_gy%C2%8Bztes.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A sor jobb szélén álló autót szavazta meg a közönség az NA generáció legszebbjének]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6716_NB_gy%C2%8Bztes.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az NB generáció győztese a szépségversenyen]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6751_NC_gy%C2%8Bztes.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ezt az autót választották meg az NC generáció legszebb példányának a találkozón]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6559.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Két ND bemutatóautót is megcsodálhattak a rajongók]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6589.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Izgatottan sorakozó roadsterek a driftpálya előtt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6707.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy különleges utólagos extra: kivehető kormánykerék]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6710.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MX-5 katonai stílusban. Vajon a U. S. Army miért nem rendszeresítette még ezt a kivitelt a bakák pihenőidőben való szórakoztatására?]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6713.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hmmmm… Izgalmas látvány a 146 lóerősre turbósított NB motortere. Vezetése még inkább az]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6717.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A miatások előszeretettel formálják saját képükre kedvencüket]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSCN6752.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyetlen bőrönddel is jelentősen fokozható a roadster-érzés]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/05/hofeherke-az-operencias-tengeren-tul-es-innen/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:45:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6622.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_6622]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6617.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_6617]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6458.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A formában nehéz hibát találni, szinte olyan mint egy szobor]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6654.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vezetési élmény tekintetében jelesre vizsgázik]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6429.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A belső tér nem vall szégyent a lenyűgöző külső után sem]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6636.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A látszat ellenére nincsenek sötét oldalai, megjelenése óta jól teljesít]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6436.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hátsó ülésfűtés kapcsolója a praktikus pohártartók mellett kapott helyet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6627.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bárhol a világon megállja a helyét]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6638.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nincs ravaszkodás, nincs csibészkedés, ez egy őszinte autó és ez sikerének egyik titka]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6622v2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_6622v2]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/05/az-mx-5-baratai/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:45:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fri_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fri_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fri_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Barátok egymás közt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fri_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Úgy érzed itt a helyed? Meglehet. Bizonyítsd be!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fri_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/06/a-legenda-uj-arca/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:46:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7156.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_7156]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7083.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_7083]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6691.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sokaknak az első volt az igazi, a második pedig még épp belefért a filozófiába. A legújabb generáció valójában fél úton jár az első és a második generációk filozófiája között.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6672.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szemre hosszabbnak tűnik az NB és az is...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7108.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szűkebb mint az előző két generáció: a praktikum nem az erőssége, de ez megbocsátható Neki]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7154.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bár nem praktikus, de szép]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7093.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ívek, élek, domborulatok]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7043.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Amikor álldogál, akkor is dinamikus]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6706.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Látszik, hogy a Mazdánál nagyon komolyan vették a tömegeloszlást, amennyire csak lehetett, hátrafelé tolták el a motort]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7131.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Komoly jelenség, mindenhol feltűnést kelt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7121.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Revolution felszereltség mindent tartalmaz amire szükségünk lehet]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7100.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy kép néha többet mond minden szónál...]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/06/mazda-xedos-tortenelem/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:47:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/xed_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/xed_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/xed_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/xed_021.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A középkategóriában, például a BMW 3-as sorozatának vetélytársaként próbált szerencsét a kilencvenes években a Mazda Xedos 6]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/xed_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/xed_031.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Pályafutása alatt bő hetvenezer példányban készült a Mazda Xedos 6]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/xed_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Eredetileg az új Amati márkát képviselte volna a Mazda Xedos 9, az Amati azonban szinte meg sem született]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/xed_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda Xedos 9 olyan vetélytársakkal szemben indult „harcba”, mint például a BMW 5-ös sorozata]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/xed_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az összkerék-kormányzású Xedos 9 állítólag olyan kanyarsebességgel teljesítette az akkortájt éppen nagy visszhangot kiváltó jávorszarvastesztet, mint a kor komoly sportautói]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/06/karacsony-majusban/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:48:52+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/20160530_102121a-e1465376090442.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[20160530_102121a]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/20160530_150354a-e1465376651396.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[20160530_150354a]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/20160530_082113a-e1465375898925.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minden részletében csodálatos jármű]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/20160530_110033a-e1465376874187.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fedélzeti rendszer sokat segített a tájékozódásban és az utazás közbeni szórakozásban is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/20160530_150402a-e1465375877748.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[20160530_150402a]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/06/torni-csak-pontosan-es-szepen/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:49:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/154524-e1466506500505.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[15:45:24]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/01-2.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/154537-e1466506746663.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CX-3 crash test]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/06/kenyelem-a-lenyeg/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:50:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2711113maz-e1467095340832.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[2711113maz]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/03-1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[03]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/06-1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda G-Vectroing Controll]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/05-e1467014828257.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[05]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/07/touge-california/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:51:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tca_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tca_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tca_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tca_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tca_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tca_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tca_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tca_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tca_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/07/fekete-ruzs/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:52:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3sb_033_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3sb_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3sb_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3sb_021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3sb_022.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3sb_030_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3sb_031.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3sb_032-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3sb_033.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/07/mazda-mindenttudo/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:53:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/wide.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[wide]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/photo.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[photo]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/My-Mazda-app_car_information.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Okostelefonon így néz k a MyMazda applikáció ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/notephone.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Számítógépről és okostelefonról egyaránt elérhető a MyMazda fiókunk]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/03/mazdaval-mazdakhoz/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:54:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/gnf_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/gnf_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/gnf_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda RX-VISION egyszerűen lenyűgöző. Leírhatatlan a személyes találkozás varázsa]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/gnf_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kár sajnálni az új kis dízel Mazda3 hazai távolmaradását, mert az árcédulája láttán úgyis mindenki a nagyobb dízelt választaná...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/gnf_040_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy megújult Mazda6 kényeztetését élvezve jutottunk el Genfbe, majd onnan haza, így hamarosan jelentkezünk e modellel hosszú távon szerzett tapasztalatainkkal]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/03/dijhalmozo/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:54:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kuh_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kuh_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kuh_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A japán Kuhl Racing szerint az új Mazda MX-5 idomainak is kell egy kis tuning]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kuh_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új MX-5 optikai újraálmodásának talán egyik leglátványosabb példája a Kuhl Racingé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kuh_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Íme a jövő klasszikusa]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/03/a-genfi-kuldetes/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:55:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4158.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_4158]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4199.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4186.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Akár egy szobor: a szépség relatív, de erre az autóra senki nem mondta, hogy nem tetszik neki]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4196.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A város tetején: szállásunk fölött már a hó birodalma volt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4316.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Jellemző kép, tele a csomagtér. Hol az utazás kellékeivel, hol „elemózsiával”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5057.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az utastér sokat fejlődött, sokkal komfortosabb és minőségibb lett]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5071.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fedélzeti rendszer sokkal meggyőzőbb mint volt korábban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4147.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fényszórókon nem látszik semmi különleges, pedig egyáltalán nem átlagosak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4137.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem csak utasaira, saját magára is képes vigyázni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4192.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hatótáv tekintetében elmarad elsőkerék-hajtású testvéréhez képest, elsősorban a kisebb üzemanyagtartálynak köszönhetően]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/03/muveszet-es-mazda/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:58:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_022.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_030_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_031.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Természetesen színesben is lehet rajzolni, festeni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda tervezőjét, Miki Nakajimát különösen megihlették a márka típusai. Itt a Mazda Xedos6...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_041.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...Itt pedig két régi kupé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_062.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_061.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Így a 21. században a legtöbben persze számítógéppel alkotnak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„3D Joe and Max” műve ez a padlófestmény, amelynek főszereplője egy Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 másokat is önkifejezésre bírt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_081.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ben Heine így látja tökéletesnek a Mazda3-at]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_091.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_092.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Íme egy hajdani Mazda trió, Carl Heinz Daxl művészetével kiegészítve]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_095.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_097.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_096.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A brit hadsereg sérült, leszerelt katonái alakították át és készítették fel versenyzésre ezt a Mazda MX-5-öt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_101.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/art_102.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vannak, akik nem szeretik a sötétre fóliázott autóablakokat. Nekünk viszont kifejezetten kedvencünk az ilyen felületen megvalósított porművészet]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/03/mindennek-a-teteje/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:58:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5rf_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5rf_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5rf_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem számítógépes grafika és nem is utólagos átépítés az MX-5 Coupe, hanem igazi ritkaság a Mazdától. Ennek vonalait nézve elmondhatjuk, hogy az MX-5 RF nem előzmény nélküli modell]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5rf_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az előző Mazda MX-5 roadster-coupe valójában egy praktikus kivitelű keménytetős roadster]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5rf_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A tetőn túl a lehúzható hátsó szélvédő is unikum a Mazda MX-5 RF modellen, a B-oszlopok azonban a helyükön maradnak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5rf_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Motorkínálatában az MX-5 RF megegyezik a roadsterrel, ám az újdonsághoz automatikus sebességváltó is választható]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5rf_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szerintünk kifejezetten izgalmas az MX-5 RF, így a magunk részéről csupán annyit mondhatunk az újdonság láttán, hogy „Csak így tovább, Mazda!”]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/04/a-holnap-hangja/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T09:59:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mix_kiemelt03.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Flaminia Pelazziwww.flaminiapelazzi.comBarcelona]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mix_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MAZDA for TOMORROWLAND FEST.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mix_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Felix de Laet a Sound of Tomorrow nagyköveteként természetesen „céges” autót is kap]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mix_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Vajon magyar nevezője is lesz a tehetségkutatónak?]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/04/elottem-az-utodom/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:00:17+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5136.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_5136]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5130.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_5130]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5179.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kiegészítők terén a trend nem, csak a formák változtak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5191.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 teszi öreggé a 323F Sporty-t]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5115.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Rossz minőségű utakon óvatosan kell bánni a sporfutóművel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5171.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fejegység utólagos, viszont ezzel együtt számos kényelmi funkció is bekerült (vezetéknélküli kihangosítás, zenehallgatás, videók lejátszása)]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5085.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ultramodern, de ezzel együtt kisebb benne az ember térérzete]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tech-specs.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[tech-specs]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5155.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Fejlődés terén talán itt a legnagyobb a kontraszt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5205.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Álló helyzetben is sugárzik belőle a dinamizmus]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/04/ragcsalo-2/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:00:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rat_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[rat_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ratrx7.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[ratrx7]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/01/orult-miki-visszater/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:01:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mad_Mike_kiemelt..jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Mad_Mike_kiemelt.]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mad_Mike_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mad_Mike_002]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/01/mazda-muzeum-nyilik/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:01:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/aug_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/aug_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/aug_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda Cosmo Sport 110S]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/aug_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda K360]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/aug_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Autozam AZ-1]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/aug_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Három a kupé...]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/02/cx-3-menni-amerika/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:02:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3us_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3us_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/02/autovasarlas-szenvedelybol-esszel/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:03:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3609nyit.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_3609nyit]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2121.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_2121]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2124.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A közlekedési hatóság értelmezésében ez egy kombi - az biztos, hogy alaposan eltér a korábbi 323F kivitelek formavilágától]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3607.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A motor és a sebességváltó a 626-ból érkezett]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2116.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Átlagos, ritka, drága, egyszóval mindenféle autó megtalálható volt a Drezda óvárosi részén lévő kereskedésben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3599.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Felszereltség tekintetében nincs miért szégyenkeznie, egyedül az audiorendszernek „kellett mennie”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3614-1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A vonóhorgot talán soha nem használták, viszont ha jól megnézzük a parkolási sérülések helyenként „tetten érhetők”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3600.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ha gonoszak akarnánk lenni, azt mondhatnánk, hogy szerencsére ez az egy része olasz... ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3603.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ez bizony valóban annyi, mint ami oda van írva...]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/02/szep-is-jo-is/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:04:14+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bes_030_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bes_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bes_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda MX-5 biztonsága is díjnyertes: az EuroNCAP 2015-ben tesztelt roadsterei közül a legbiztonságosabb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bes_030_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A háziasszonyoknak is a Mazda3-t ajánlják]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bes_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új MX-5 is feliratkozott a legjobbak közé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bes_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda RX-VISION 2015 legszebb tanulmányautója]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bes_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazdáé 2015 legjobb tervezőcsapata: Norihito Iwao tervező, Kevin Rice európai vezető tervező, Ikuo Maeda főtervező és Julien Montousse amerikai vezető tervező]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/02/huncutka-a-hetvenes-evekbol/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:04:29+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/pr2_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/pr2_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/01/egy-mazda-elete-tukrom-tukrom/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:05:20+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6360.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[_DSC6360]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6347.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[_DSC6347]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6399.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ez érkezett cserealkatrészként, a tükörlapot, a fényezett burkolatot és az irányjelzőt a régi visszapillantó tükörből kellett átépíteni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6374.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[: Rutinos mozdulatokkal került a tolatássegítő radar minden alkatrésze a helyére]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6378.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A csomagtér oldalburkolata mögött kényelmesen elfér a tolatássegítő berendezés vezérlőegysége]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC6396.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kalaptartó melletti keskeny peremre ragasztották fel a hangszórót: így nincs útban semminek, nem verik le a csomagok, jól hallható a hangja és könnyen, az utastérből is hozzáférhető a hangerőállító gomb ]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/01/mps-kerestetik/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:06:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Érthető módon a Mazda6 „megvadítása” sikerült a legvisszafogottabban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Így bizony kétségtelenül még dögösebb a CX-3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tas_110.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda2 raliköntösben]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/01/hatar-a-csillagos-eg/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:07:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ela_020_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ela_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ela_020_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[2015 újvonalas Mazda-palettája: Mazda3, Mazda2, CX-3, MX-5, Mazda6 és CX-5]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ela_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igazán termékeny év volt 2015 a Mazdánál]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ela_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hamar népszerűvé vált a Mazda CX-3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ela_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda6 Magyarország kedvenc Mazdájának bizonyult 2015-ben]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/01/variaciok-mps-re/</loc>
		<lastmod>2016-12-12T10:07:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3ms_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/3ms_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/12/kettootvennel-keresztben/</loc>
		<lastmod>2016-12-19T10:06:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forg-4.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[forg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/nyito-6.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[nyito]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/12/a-jobol-soha-nem-eleg/</loc>
		<lastmod>2016-12-19T10:07:14+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5vids_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mx5vids_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5vids_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[mx5vids]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/12/flyin-miata-tokeletes-festmeny-a-tokeletes-vasznon/</loc>
		<lastmod>2016-12-26T08:59:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/flyin-miata-1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[flyin-miata]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/flyin-miata-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fm02.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/01/ezt-szerettetek-ti/</loc>
		<lastmod>2017-01-05T16:35:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda_RX-VISION_11.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Mazda_RX-VISION_11]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdarxv_AN_3806.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdablog1_07.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdablog1_06.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdablog1_05.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdablog1_04.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdablog1_03.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdablog1_02.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazdablog1_01.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/07/ikon-dark-knight/</loc>
		<lastmod>2017-01-09T16:24:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/iconduo-e1466152648234.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[iconduo]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M_7572-e1466152749850.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[M_7572]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/iconse-e1466152516157.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[iconse]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M_7575-e1466152708586.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda MX-5 Icon]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M_7570_lead-e1466152766713.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda MX-5 Icon]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/frontmain.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MX-5 Damd Black Knight]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/side.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Damd Mazda MX-5 Black Knight side wiew]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/01/mazda-ice-academy-a-legjegesebb-teszt/</loc>
		<lastmod>2017-01-16T13:46:13+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/iceacademy_01_index-1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[iceacademy_01_index]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/iceacademy_03-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/iceacademy_04-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/iceacademy_01-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/iceacademy_02-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/01/mennyei-autok/</loc>
		<lastmod>2017-01-23T07:46:56+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Group-1280x445.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Group-1280x445]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/5819d9926a893.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Group-1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/02/mitsuoka-himiko/</loc>
		<lastmod>2017-02-06T12:23:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mhi_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mhi_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mhi_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hosszú motorháztető és rövid far. Pont úgy, mint bő fél évszázaddal ezelőtt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mhi_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mhi_031.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Belül egyértelmű a donor származása]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mhi_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mhi_041.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Himiko alapját a Mazda MX-5 keménytetős kivitele adja]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/02/tetonyero/</loc>
		<lastmod>2017-02-10T12:26:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5rf_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mx5rf_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5rf_hegyek.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5rf_csomagtart.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5rf_teto.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5rf_varoshatso.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5rf_szerpentin.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/02/telefonrol-iranyithato-bukolampa/</loc>
		<lastmod>2017-02-21T15:13:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bukolampasmiata4_1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[bukolampasmiata4_1]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/bukolampasmiata.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ngohpe3n4lqwzhhywwos.gif</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/03/orom-a-mazda-kompaktja/</loc>
		<lastmod>2017-03-13T10:26:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MAZDA_suv_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[MAZDA_suv_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MAZDA_suv_01.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MAZDA_suv_02-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/03/elektromos-okosautokon-dolgozik-a-mazda-a-toyotaval/</loc>
		<lastmod>2017-03-13T10:43:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/RX-Vision-MX-5-v3A.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[A]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-Shinari-010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2017-prius-plug-in-hybrid-tech-01.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/RX_vision_mazdablog.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/03/aranyat-ero-mazda-illat/</loc>
		<lastmod>2017-03-23T09:47:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda_RX-VISION_Shiseido_k.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda_RX-VISION_Shiseido.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/iF-Design-Award-Ceremony_SOULofMOTION-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/04/ujabb-dijeso/</loc>
		<lastmod>2017-04-05T13:12:54+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2017_MX5_RF_Logo_Red-Dot_Design_BestofBest.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/04/nem-aprilisi-trefa/</loc>
		<lastmod>2017-04-12T12:20:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/04/satorra-fel/</loc>
		<lastmod>2017-04-20T08:00:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/021-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/04/maskepp-van-vele-az-ero/</loc>
		<lastmod>2017-04-24T10:55:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0081.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_0081]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0093.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0043.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0132.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0142.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0051.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0049.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0112-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/05/egy-mazda-elete-tul-a-szazon/</loc>
		<lastmod>2017-05-02T14:25:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kie-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/05/elnemetesedett/</loc>
		<lastmod>2017-05-08T15:24:29+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kie-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/05/hangulatvadasz/</loc>
		<lastmod>2017-05-22T12:32:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kie.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/09/a-gyoztes-neve-takumi/</loc>
		<lastmod>2017-05-22T13:10:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forgato-2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[forgato]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/nyito-3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forester.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kategória különce a bakancs formájú, boxermotoros Subaru Forester, amire majdnem 800 000 forintba kerül a gyári, 19 colos könnyűfém felni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/q5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szerényebb alapfelszereltsége ellenére az Audi Q5 induló ára jelentősen magasabb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/glc.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[ Új kihívó a kategóriában a Mercedes GLC. Néhány extra felszerelés mellbevágóan drága hozzá]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx-5_1.png</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx-5_2.png</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2015_Mazda_CX5_technical_15_SKYACTIV_Body.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A könnyű anyagok használata nem mehet a biztonság rovására. A Mazda CX-5 ötcsillagos törésteszttel bizonyította, hogy tudja a leckét]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/03/draga-narancs/</loc>
		<lastmod>2017-05-31T11:02:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-Cosmo110S.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Mazda-Cosmo110S]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-Cosmo110S_001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda-Cosmo110S_001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-Cosmo110S_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda 110 S Cosmo Sportot 1967 és 1972 között gyártották.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-Cosmo110S_003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Összesen 1599 darabot gyártottak belőle, ha beleszámoljuk az előszéria 80 példányát is.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-Cosmo110S_004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ülések széleit műanyaggal, a középső részét viszont szövetkárpittal borították]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-Cosmo110S_005.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mélyen a zsebedbe kell nyúlni, ha szeretnél egy Mazda Cosmót]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/05/augsburg-uj-csillaga/</loc>
		<lastmod>2017-05-31T11:04:46+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/06/248-loeros-mx-5/</loc>
		<lastmod>2017-06-06T14:41:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/025.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/06/az-uj-cx-5-vetelytarsai/</loc>
		<lastmod>2017-06-14T11:50:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/06/cx-5-a-rav4-es-a-tucson-ellen/</loc>
		<lastmod>2017-06-19T12:42:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt_.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0100.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/06/irany-iran/</loc>
		<lastmod>2017-06-26T13:50:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/07/csokisan-az-igazi/</loc>
		<lastmod>2017-07-04T12:07:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_kiemelt-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_020-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_030-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/tak_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/07/birja-a-torest/</loc>
		<lastmod>2017-07-10T06:59:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-12.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-12.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/07/mazdaval-a-hegyekbe/</loc>
		<lastmod>2017-07-19T08:24:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/heg_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/07/eljen-a-biztonsag/</loc>
		<lastmod>2017-07-24T12:00:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ii5_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ii5_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ii5_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ii5_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/ii5_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/08/feljebb-lepett/</loc>
		<lastmod>2017-08-01T14:42:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-13.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-13.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-12.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-12.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/08/rekorder-mazdak/</loc>
		<lastmod>2017-08-07T11:31:29+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-12.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-14.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-14.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/08/szep-uj-vilag/</loc>
		<lastmod>2017-08-17T10:30:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-13.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-16.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-16.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-14.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-14.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/08/50-eves-a-mazda-wankel/</loc>
		<lastmod>2017-08-29T13:19:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-14.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-15.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-15.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/025-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-13.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-13.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/09/a-legszebb-v6/</loc>
		<lastmod>2017-09-07T10:51:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-15.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-17.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/09/klasszikusan-modern/</loc>
		<lastmod>2017-09-13T12:59:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-16.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-18.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/FB.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-17.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-15.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-15.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/120.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/130.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/140.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/160.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/170.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/180.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/190.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/200.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/210.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/220.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/230.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/240.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/250.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/260.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/09/szabadjara-engedtek-a-gyeplot/</loc>
		<lastmod>2017-09-19T13:00:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-17.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-19.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-18.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-16.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-16.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/09/japan-alom/</loc>
		<lastmod>2017-09-27T12:35:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-18.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-20.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-19.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/028.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-17.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-17.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/045.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-12.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/055.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/10/igy-az-igazi/</loc>
		<lastmod>2017-10-03T08:47:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-19.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-21.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-20.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-18.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-18.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-13.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/10/a-harmadik-lab/</loc>
		<lastmod>2017-10-11T08:54:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-20.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-22.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-21.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-19.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-19.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-14.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/10/szerelem-elso-latasra/</loc>
		<lastmod>2017-10-17T10:44:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-21.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-23.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-22.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-20.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-20.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-15.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/075.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/10/elvezetes-bucsuzkodas/</loc>
		<lastmod>2017-10-30T10:08:29+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-22.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-24.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-23.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-21.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-21.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-16.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/11/mert-megerdemli/</loc>
		<lastmod>2017-11-17T10:03:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-25.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-27.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-26.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/025-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-24.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/035.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-24.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/045-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/046.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/047.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-19.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/12/hello-takumi/</loc>
		<lastmod>2017-11-30T10:00:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/takumi_027_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[takumi_027_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Takumi_002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[takumi_002]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/takumi_016.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Csak ritkán gurultunk ki vele a városból, de nagyon élveztük kis földutas túrákat is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/takumi_024.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Fényűzés nélkül, a legfontosabb kellékekkel töltötték meg a Takumit]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/takumi_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Persze a dobbanásokat se hallottuk volna, ha a DAB rádióadások vételére is alkalmas, 9 hangszórós Bose audiorendszerből hangosabban szól a zene]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/takumi_013.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Amire nyáron nem is gondolna az ember, télen egyből megrendeli. Ezért is érdemes alaposan végigböngészni vásárlás előtt a felszereltségi listákat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Takumi_light.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fényszórók automata üzemmódra is állíthatók]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Takumi_005.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyedi, 19 colos könnyűfém keréktárcsák járnak a Takumi felszereltséghez]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/takumi_017.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az összkerékhajtással még a saras, avarral borított, meredek földutakon is magabiztosan felkaptat, az elsőkerekes változattal viszont kicsit megtorpanhatunk ilyen esetekben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/takumi_025.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A legdrágább Takumi már tízmillió forint fölött jár, de még úgy így is kedvező ajánlat a kategóriájában]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/11/mazdas-karacsony/</loc>
		<lastmod>2017-12-04T20:03:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-26.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-29.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-26.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-26.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-21.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/12/kis-eros/</loc>
		<lastmod>2017-12-14T09:12:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-28.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-31.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-28.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-28.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/12/egy-mazda-elete-az-elso-vizsga/</loc>
		<lastmod>2017-12-19T08:29:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-29.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-32.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-31.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-29.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-29.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-23.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-13.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/12/meddig-jo/</loc>
		<lastmod>2017-12-28T14:38:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-33.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-32.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-24.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/01/nekunk-igy-volt-szep/</loc>
		<lastmod>2018-01-04T19:36:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-34.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-33.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-31.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-31.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-25.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/01/zorro-kedvence/</loc>
		<lastmod>2018-01-09T12:20:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-31.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-35.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-34.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-32.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-32.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-26.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/01/touge-california-2017/</loc>
		<lastmod>2018-01-15T12:20:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-32.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-36.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-35.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-33.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-33.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-27.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-14.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/01/dugohuzo/</loc>
		<lastmod>2018-01-15T13:16:14+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LS_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[LS_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LS001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[LS001]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LS002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igazi hullámvasút a vonalvezetés]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LS003.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kilences kanyarból kijárata]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LS_csmx.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ebből a perspektívából jól látszik, mennyire lejtős a nyolcas kanyar]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/LS004.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Részletes adatok a pályáról]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/01/roadster-elet-telen/</loc>
		<lastmod>2018-01-25T10:26:56+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-33.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010.jpeg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020.jpeg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030.jpeg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/02/pletykajarat/</loc>
		<lastmod>2018-02-07T11:46:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-35.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-38.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-37.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-35.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-35.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/02/kiforditom-beforditom/</loc>
		<lastmod>2018-02-12T11:24:52+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-36.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-39.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-38.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-36.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-36.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-29.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-15.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/120-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/130-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/140-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/150-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/160-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/170-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/180-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/190-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/200-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/210-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/02/mazdamuveszet/</loc>
		<lastmod>2018-02-19T12:37:03+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-37.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-40.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-39.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-37.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-37.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/02/gyorsplatosok/</loc>
		<lastmod>2018-02-27T14:24:24+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-38.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-41.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/10/felfokozott-erzelmek/</loc>
		<lastmod>2018-03-06T13:44:10+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-23.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-25.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-24.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-22.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-22.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-17.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/130-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/140-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/150-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/160-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/170-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/180-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/190-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/200-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/210-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/220-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/12/orok-szepseg/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:46:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-27.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-29.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/025-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-27.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-27.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-22.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/11/revans/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:47:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/akiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-28.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-27.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-25.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-25.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-20.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-12.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/11/divatos-nagyvonalusag/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:48:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-24.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-26.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-25.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-23.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-23.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-18.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/08/uj-generacios-telekjaro/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:50:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4049.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_4049]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4161.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4019.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3758.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4028.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4017.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4043.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4205.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/05/titkos-uj-ertekek/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:54:12+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kie-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0200.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/03/majdnem-sztar/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:55:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kie.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/02/lift-helyett-lepcso/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:56:17+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9964.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_9964]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9997.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0004.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0023.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0019.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9992.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9955.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/02/minimalista-atalakulas/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:56:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9908.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_9908]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9882.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9896.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9840.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9822-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9804.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9887.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9925.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9907.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2017/01/finom-ecsettel/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:57:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/forg-5.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[forg]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/nyito-7.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[nyito]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/inside.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az olyan apró változások, mint a zárható középkonzol és új kárpitok tovább javították az utastér komfortját]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hud.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A szemmagasságú kijelző színes lett és a tipográfiáját összehangolták a műszerfallal]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/side-1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A ráncfelvarrás során nem változott meg a Mazda3 dinamikus karaktere]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/12/cel-a-tokeletesseg/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:58:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9196.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[csb_9196]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9170.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[csb_9170]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9179.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tetszenek látni a tükörházak alján az irányjelzőket? ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9163.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[csb_9163]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9097.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Új műszercsoport néz vissza ránk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9095.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mostantól az autó figyel saját magára]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9154.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A belső tér kifogástalan]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9113.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kellően mély és öblös, valamint praktikus kiegészítőkkel rendelkezik]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9143.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nincs olyan környezet ahol ne mutatna jól]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/11/nagy-dobas/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T08:59:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/uj9_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/uj9_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/uj9_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A 18 vagy 20 colos kerekeken gördülő új Mazda CX-9 lassulásáról hátul 325 milliméter, elöl 320 milliméter átmérőjű féktárcsák gondoskodnak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/uj9_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Bose audiorendszer 12 hangszóróval varázsol „élő” koncerteket a CX-9 utasterébe]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/uj9_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nagy segítség a gyerekes családok számára, hogy a második üléssor Isofix pontjaira rögzített gyerekülés kiszerelése nélkül is megközelíthető a harmadik üléssor]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/uj9_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A CX-9 csúcsfelszereltségének új neve Signature]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/uj9_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új CX-9 alapfelszerelése a LED-technikás tompított és távolsági fényszóróegyüttes]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/uj9_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Új árnyalat a Mazda palettáján a „gépszürke”, azaz Machine Grey]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/10/a-cx-3-egy-csaladanya-szemszogebol/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:00:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hob_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hob_010_fb.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hob_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„Egyszerűen nem lehet nem észrevenni tekintélyt parancsoló szépségét és formáját”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hob_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„Szegedre érve a barátaink az autó külsejéről és belsejéről is elismerően szóltak”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hob_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„Kipróbálás után még a család férfi tagja is úgy nyilatkozott, hogy szívesen elfogadná, pedig a Mazda CX-3-at ő tipikus női autónak aposztrofálta”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hob_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„Városi környezetben, pláne a piros lámpáknál – habár az elején ez is furcsa volt – az i-Stop rendszer különleges módon segíti az üzemanyag-takarékoskodást, és mellesleg erősítette a hitem, hogy a környezetet is kevésbé szennyezem”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hob_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„A Badacsony megmászása után indultunk vissza Veszprémbe, de útközben azért készítettünk a kis szépségünkről még néhány magazinba illő fotót”]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/hob_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[„A jót könnyű megszokni – mondják – és nehéz tőle megválni. És ez valóban így volt. De rendkívül csodás és tartalmas három napot töltöttünk együtt az autóval”]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/ket-osztaly-kozott/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:01:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0479.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_0479]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0533.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0513.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Elhagyva az aszfaltozott utakat nagyon körültekintően kell közlekedni, a CX-3 ugyanis elég alacsony építésű SUV]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0551.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A belső tér minősége a kategória elitjéhez mérhető]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0559.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Senkiben ne legyenek kételyek a belső minőségét illetően...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0527.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bár a csomagtér tágas, az elrendezése megszokást követel és a nyithatósága is lehetne jobb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0483.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az erőforrás hidegen egy kicsit hangos és az automatikus váltóval előre készülni kellett vele az előzésekre]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0543.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A magasabb fű bizony „csiklandozta a hasát”, de a futómű cserében kimondottan sportos]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0516.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szinte minden háttér előtt jól mutat]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/07/tul-a-botoxon/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:03:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0131.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0151.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0124.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ránézésre szinte lehetetlen megkülönböztetni kisebb testvéreitől]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0134.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sokkal harmonikusabb lett a CX-5 a ráncfelvarrás óta]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0119.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Otthonos és minőségi a belső tér]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0112.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ott egy komplett franciaágy, minden kiegészítővel együtt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0176.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szinte minden környezet, sőt a barna szín is jól áll neki]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0162.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tévedtünk vele járatlan utakra, a fogyasztása azonban ekkor sem szállt el]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0170.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kategória, sőt a Mazda kínálatának ásza továbbra is a CX-5]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/06/a-legkisebb-kiralyfi/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:06:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[MINI Countryman]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mitsubishi ASX]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nissan Juke]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Audi Q3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[BMW X1]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mercedes-Benz GLA]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3v_110.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Úgy tűnik, nem csak a formája adja majd el a CX-3-t, hanem a tartalommal is elégedettek lesznek új tulajdonosai]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/05/hatszor-negy/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:08:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8747.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_8747]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8741.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8793.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem jön zavarba az aszfalton túl sem]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8738.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az összkerekes hatos orrában kizárólag dízel erőforrás lapulhat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8815.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Erdőmester barna, egyfolytában ez ugrott be amikor a színét kérdezték]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8754.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A nagyszerű arányok jól titkolják az autó valódi méreteit]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8763.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Járt út a járatlan felé. A határok feszegetéséhez más keréktárcsákra lenne szükség]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8780.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minőségi belső tér pazar felszereltséggel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8785.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem vízszintes a Head Up kijelző elhelyezkedése. Nem zavaró, de feltűnő]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8833.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda megérkezett a prémium szegmens kapujába és keményen dörömböl azon]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/05/ujabb-hatodik-dimenzio/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:09:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8717_591.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_8717_591]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8581_578.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_8581_578]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8654_582.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sajnos városi környezetben „ragadtunk” a benzines Hatossal]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8646_580.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Cél a prémium szegmens: jó úton jár a Mazda]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8662_583.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hátul is LED diódások lettek a világítóberendezések]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8681_587.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Elképesztő fényerő vakítás nélkül, ezt jelenti az új LED fényszóró a Mazdánál]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8727_593.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem kell ennél szebb és jobb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8730_594.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az átlagfogyasztás értékének „nullázása” nem egyszerű feladat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8722_592.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kétliteres, benzines erőforrás ideális a Mazda6-hoz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8649_581.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hatalmas a csomagtér és a kialakításhoz képest nem kicsi a nyílás, de ennek a karosszériamegoldásnak megvannak a korlátai]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8604_595.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kétség sem férhet hozzá, hogy a Mazda egyre közelebb kerül a prémium szegmenshez]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/12/ero-a-kobon/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:11:03+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4381.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_4381]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4379.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_4379]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4349.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ránézésre talán csak a 18 colos keréktárcsák árulják el, hogy az erősebb kivitellel van dolgunk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4424.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egyszerűen keretbe foglalható miben tud többet: teljesítményben, gyorsulásban, végsebességben és természetesen fogyasztásban gyorsulásban, ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4411.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A két legmagasabb felszereltség csak a legerősebb benzinmotorhoz elérhető]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4390.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A bőrkárpit a Revolution Top felszereltség kiváltsága ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4406.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az parkolóradar első szenzorai egyértelműen elárulják, hogy milyen modellel van dolgunk]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/11/harom-a-cx/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:13:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[cx3_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CX-3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Megérkezett a Mazda ötödik olyan típusa, amely a KODO formavilág és a SKYACTIV technológia jegyében fogant]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Manapság igazán divatos, és egyre népszerűbb kategóriában indul a CX-3, ezért a Mazda jogosan várja, hogy az új kis SUV a márka egyik meghatározó típusává váljon – az eladások tekintetében is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az Active Driving Display névre keresztelt Head-up display és a hétcolos kijelző, a két első ülés közötti intuitív kezelőpanellel éppúgy megtalálható a CX-3-ban is, mint a friss Kettesben és az összes többi „újvonalas” Mazdában]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3_050.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az MZD Connect információs és kommunikációs rendszer jóvoltából az internetezés is megoldható az autóból, míg a beépített Bluetooth jóvoltából mobiltelefonunkat is biztonságosabban használhatjuk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A SKYACTIV-karosszéria jóvoltából lehet egyszerre könnyű, masszív és biztonságos a CX-3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3_070.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[cx3_070]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3_080.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[215/50 R 18 méretű abroncsokon is gördülhet a Mazda CX-3]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/a-legkisebb-is-szamit/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:16:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M2_010_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[M2_010_kiemelt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[m2_020]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_021.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az új Mazda2 vonalvezetése is a KODO formanyelv szerint készült. Fényszóróból kétfélét sejtetnek a közzétett fotók]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_030.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[m2_030]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2_031.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A lemezek alatt a jelszó: SKYACTIV. A műszerfal leginkább a Mazda3 hangulatát idézi, és a képek alapján kétféle műszerpanellel készül]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/03/jovokep-egy-ekszerdobozban/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:18:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0387_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_0387_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0387_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[CSB_0387_01]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0380_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Hazumi biztató képet fest a Mazda2 harmadik generációjának megjelenését illetően]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0408_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hatalmas keréktárcsák egy koncepcióautó kötelező elemei]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mont.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minőségi anyaghasználat és szellős formák teszik fiatalossá az utasteret]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0575_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kis dízel kiegyensúlyozott teljesítménye mellett a szigorú EURO6 emissziós normáknak is megfelel]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/03/mar-a-spajzban-vannak/</loc>
		<lastmod>2018-03-07T09:41:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kiemelet.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-43.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-41.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-39.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-39.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-31.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-16.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/03/mx-kezdetek/</loc>
		<lastmod>2018-03-13T13:40:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-39.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-42.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-40.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-38.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-38.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/03/40-eve-bolyong/</loc>
		<lastmod>2018-03-22T10:16:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-40.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-44.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-42.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-40.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-40.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-32.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-17.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/03/uj-klasszikus/</loc>
		<lastmod>2018-03-29T06:38:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kiemelt-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-45.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-43.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-41.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-41.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/04/rarepultek-a-szezonra/</loc>
		<lastmod>2018-04-03T11:55:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-44.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-46.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-44.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-42.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-42.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-33.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-18.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/120-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/04/megujulo-suv-kedvenc/</loc>
		<lastmod>2018-04-09T10:23:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kiemelt-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-47.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-45.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/025-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-43.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/04/borban-az-igazsag/</loc>
		<lastmod>2018-04-17T11:01:46+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kiemelt-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-48.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-46.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-45.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-43.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-34.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-19.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/04/orok-dijnyertesek/</loc>
		<lastmod>2018-04-26T09:29:29+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-41.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-49.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-47.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-44.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-44.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/04/erosebb-mx-5-johet/</loc>
		<lastmod>2018-04-30T19:45:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-42.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-50.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-48.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-46.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/05/mindig-tapad/</loc>
		<lastmod>2018-05-08T08:46:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-43.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-51.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/07/megfeszulve/</loc>
		<lastmod>2018-05-08T11:45:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt9.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0106.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0208.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A jubileumi MX-5 Roadster Coupék végsebessége 218 kilométer/óra, átlagfogyasztásuk 7,8 liter száz kilométeren]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0307.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A 25. évfordulós MX-5 Bilstein lengéscsillapítókat és 17 colos könnyűfém keréktárcsákat kap]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/05/irany-sziberia/</loc>
		<lastmod>2018-05-22T08:40:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kiemelt-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-53.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-50.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-48.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-46.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-36.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-21.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-12.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/095.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/102.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/105.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/107.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/120-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/130-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/150-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/160-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/170-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/180-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/190-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/200-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/05/nagydizeles/</loc>
		<lastmod>2018-05-31T13:58:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/120-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/130-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/140-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/150-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/160-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/06/mibol-lesz-a-csere-bogar/</loc>
		<lastmod>2018-06-07T06:44:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kiemelt-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-54.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-51.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-49.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-47.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-37.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-22.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-13.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/05/itt-a-szezon/</loc>
		<lastmod>2018-06-07T13:25:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-44.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-52.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-49.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/025-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-47.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-45.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-35.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-20.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/06/a-legujabb-divat/</loc>
		<lastmod>2018-06-11T10:01:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kiemelt-6.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-55.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-52.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-50.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-48.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-38.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/01/jovomotor/</loc>
		<lastmod>2018-06-13T19:32:13+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-34.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-37.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-36.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-34.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-34.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-28.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/06/gambler-500/</loc>
		<lastmod>2018-06-25T11:46:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-45.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/011-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/06/gordulo-muzeum/</loc>
		<lastmod>2018-07-09T10:37:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-46.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-56.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-53.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-51.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-49.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-39.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-23.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-14.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/140-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/06/kulonc-bajnok/</loc>
		<lastmod>2018-07-09T10:39:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito_787B.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010_nyito_787B]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito_787B.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[010_nyito_787B]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1913241_10154185614295363_281503013280354297_o.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Tudor United Sports Car Championship versenyeire épült a SKYACTIV-D dízelmotoros prototípus, ami egyedi különlegesség a mezőnyben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_RtoI.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Pro Mazda és az USF2000 versenyautói egymás meleltt. Előbbi azért is különösen érdekes, mert az egyetlen nyitott kerekes bajnokság, amelyben aversenyautókat forgódugattyús motor hajtja. A Pro Mazda autóiba 1,3 literes Wankel-motor kerül]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_787B.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[040_787B]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_787B.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[845 kilogrammot nyomott a mérlegen a 787B]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_787B.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Csak az #55-ös rajtszámú 787B pompázott a feltűnő narancs-zöld színben, ami a ruhaipari főszponzornak köszönhető. A másik kettő versenyautó kék-fehét színeket öltött]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_787B.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[070_787B]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080_787B.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy évvel később már nem indulhatott a Le Mans-i 24 órás versenyen Wankel-motoros versenyautó, így a Mazda 787B a mai napig igazi unikum a versenyautók között]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/07/mazda-a-versenypalyan/</loc>
		<lastmod>2018-07-10T09:17:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-47.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-57.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-54.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-52.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/07/nem-takumi-nappa/</loc>
		<lastmod>2018-07-10T13:29:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt_-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-58.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-55.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-53.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-50.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-40.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/07/a-ruha-teszi/</loc>
		<lastmod>2018-07-16T10:48:56+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-48.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-59.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-56.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-54.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/07/markateremto/</loc>
		<lastmod>2018-07-24T10:58:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/0kiemelt-7.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-60.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-57.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-55.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-51.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050-41.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060-24.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070-15.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080-11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090-10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/100-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/110-8.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/120-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/130-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/140-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/150-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/160-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/170-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/180-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/190-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/200-4.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/210-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/220-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/02/a-kis-nagymeno/</loc>
		<lastmod>2018-07-31T10:59:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_031.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_032.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2%C3%A1_043.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_041.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_042.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2a_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/07/egy-mazda-elete-140-felett-is-gondtalanul/</loc>
		<lastmod>2018-07-31T11:13:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/kiemelt-49.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-61.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-58.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-56.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040-52.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/08/dogos-kis-voros/</loc>
		<lastmod>2018-08-07T07:49:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2takumi_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2takumi_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2takumi_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2takumi_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2takumi_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m2takumi_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/09/benzin-csorgedezik-az-ereiben/</loc>
		<lastmod>2018-08-07T11:20:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0663kie.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0653.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0598.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Teljesen másként mutatja meg a fehér szín az autó formavilágát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0636.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Revolution Top belülről még mindig szép]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0667.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kétliteres erőforrást a Mazda3-ban és Mazda6-ban is szerettük]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0609.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Elsőre szűknek tűnhet a dupla fedél miatt, pedig valójában nem az]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0642.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bárhonnan is nézzük, nehéz kritizálni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0602.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Teljesen érthető a népszerűsége]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/08/az-olaj-utjai/</loc>
		<lastmod>2018-08-13T09:31:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cheat_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cheat_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cheat_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cheat_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cheat_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cheat_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cheat_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/08/egy-a-hetbol-elado/</loc>
		<lastmod>2018-08-20T12:15:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7race_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7race_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7race_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7race_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7race_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7race_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7race_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rx7race_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/08/biztonsagos-megujulas/</loc>
		<lastmod>2018-08-27T12:01:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5nc_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5nc_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5nc_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5nc_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/09/sportos-hetvegehez-sportos-auto/</loc>
		<lastmod>2018-09-03T15:59:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/raftkiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/raft10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/raft20.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/raft30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/raft40.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/raft50.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/raft60.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/09/ujra-a-csucson/</loc>
		<lastmod>2018-09-10T11:07:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx318_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx318_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx318_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx318_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx318_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx318_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx318_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/09/sen-es-ultrasuede/</loc>
		<lastmod>2018-09-18T09:27:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6d_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6d_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6d_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6d_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6d_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6d_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m6d_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/09/friss-mx-5-hoz-illo-tajakon/</loc>
		<lastmod>2018-09-25T09:17:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_110.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_120.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_130.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_140.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_160.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_170.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_180.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_190.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_200.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_210.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_220.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_230.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_240.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx5trans_250.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/10/ezt-is-megertuk/</loc>
		<lastmod>2018-10-08T10:36:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2020_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2020_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2020_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2020_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2020_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/2020_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/10/hatszazbol-az-elso/</loc>
		<lastmod>2018-10-16T10:05:34+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx555kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx555030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx555020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx555010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx555040.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/10/sziklacsillag/</loc>
		<lastmod>2018-10-23T08:43:40+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rst_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rst_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rst_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rst_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rst_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/rst_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/10/van-uj-a-nap-alatt-nyitott-tetovel/</loc>
		<lastmod>2018-10-30T14:02:52+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx555_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx555010-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx555020-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/11/a-csalad-legerosebb-tagja/</loc>
		<lastmod>2018-11-13T08:10:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6339.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_6339]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6388.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_2121-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20171128_200155376.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6354.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20180110_155330.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/11/magaval-ragado-ero/</loc>
		<lastmod>2018-11-13T09:03:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6407.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_6407]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6405.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6356.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6380.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6412.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6392.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6371.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6376.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20180420_193412.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/11/takumi-maskepp/</loc>
		<lastmod>2018-11-19T10:20:46+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3t_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3t_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3t_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3t_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3t_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx3t_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/11/a-legmazlisabb-pentek-13-a/</loc>
		<lastmod>2018-11-26T12:38:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/00kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/01_MG_5955_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/02_MG_5857_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/03_IMG_20171015_152534_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/04_MG_5957_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/05_MG_5932_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/06_MG_5953_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/07_MG_5927_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/08_MG_5980_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/09_MG_5966_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/10_MG_5930_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/11_MG_5987_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/12_MG_5809_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/13_MG_5968_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/12/lehullt-a-lepel/</loc>
		<lastmod>2018-12-07T09:28:24+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m319_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/12/egy-mazda-elete-felidoben/</loc>
		<lastmod>2018-12-10T13:57:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M3160_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3160_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/m3160_DSC4463.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M3160_DSC4484.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M3160_DSC4481.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/12/stiluskulonbseg/</loc>
		<lastmod>2018-12-17T10:27:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M6194_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M6194_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M6194_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M6194_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M6194_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M6194_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/M6194_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/01/naplo-2018/</loc>
		<lastmod>2019-01-04T10:37:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/193_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/193_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/193_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/193_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/193_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/01/fenntarthatosag-es-elismeresek/</loc>
		<lastmod>2019-01-07T11:54:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/191_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/191_000.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/191_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/191_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/191_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/191_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/191_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/01/ismeretlen-ismerosok/</loc>
		<lastmod>2019-01-14T13:44:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_015.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_031.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_032.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/192_80.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/01/majdnem-tokeletes/</loc>
		<lastmod>2019-01-21T13:59:32+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/194_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/194_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/194_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/194_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/194_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/194_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/194_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/194_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/01/veteranuton/</loc>
		<lastmod>2019-01-28T11:51:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/195_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/195_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/195_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/195_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/195_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/195_045.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/195_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2016/01/agymenes/</loc>
		<lastmod>2019-01-30T13:48:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/agy_010_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/agy_010_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/agy_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Még csak terv, de már így áll a V8-as az MX-5-ben]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/agy_030_fb.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mazda MX-5 a TRA Kyoto újraértelmezésében...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/agy_040.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[...erőssége a légterelő és a sárvédő-szélesítés]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/02/mazda-is-meg-nem-is/</loc>
		<lastmod>2019-02-04T09:05:13+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/196_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/196_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/196_020_.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/196_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/196_040_.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/02/versenynarancs/</loc>
		<lastmod>2019-02-13T08:29:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_045.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_065.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_075.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/02/hazai-palyan/</loc>
		<lastmod>2019-02-20T12:26:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/199_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/199_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/199_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/199_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/199_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/199_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/199_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/199_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/03/30-as-elodok/</loc>
		<lastmod>2019-03-01T11:45:24+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-052.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-054.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-056.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-062.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-064.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-066.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-110.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/198-120.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/03/genf_te_csodas/</loc>
		<lastmod>2019-03-07T10:16:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1910_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1910_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1910_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1910_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1910_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1910_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1910_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1910_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/03/benzines-vagy-dizel/</loc>
		<lastmod>2019-03-12T20:32:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1911_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1911_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1911_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1911_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1911_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1911_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1911_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1911_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1911_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/03/a-vagy-egyetemes-targya/</loc>
		<lastmod>2019-03-21T09:09:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_065.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1912_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/03/mazda-kulonlegessegek/</loc>
		<lastmod>2019-03-28T09:04:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_kiemelt-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_010-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/197_020-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/04/lenduletes-kezdes/</loc>
		<lastmod>2019-04-02T10:55:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1914_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/04/tenyleg-premium/</loc>
		<lastmod>2019-04-09T09:37:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_031.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_041.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_042.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_051.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_061.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_062.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_063.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/04/egy-mazda-elete-jol-tartja-magat/</loc>
		<lastmod>2019-04-16T11:15:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1916_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1916_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1916_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1916_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1916_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1916_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1916_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/04/41/</loc>
		<lastmod>2019-04-22T20:41:46+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1917_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1917_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/04/tartja-a-lepest/</loc>
		<lastmod>2019-04-30T14:46:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/05/kortalan-szerelem/</loc>
		<lastmod>2019-05-08T11:06:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_70.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_072.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_75.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_76.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_77.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_78.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1919_120.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/05/hathengeres-szarnyalas/</loc>
		<lastmod>2019-05-14T11:02:12+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1920_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1920_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1920_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1920_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1920_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1920_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1920_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1920_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2015/08/most-jon-a-csattano/</loc>
		<lastmod>2019-05-28T11:38:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IIHS_61.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[IIHS_6]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IIHS_3.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[IIHS_3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IIHSCX5.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[IIHSCX5]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2014/10/fenyszoro-mazda-modra/</loc>
		<lastmod>2019-05-30T07:57:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fenyszoro_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[fenyszoro_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fenyszoro_010.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[fenyszoro_010]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/fenyszoro_020.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az ALH mellett egy nagy pontosságú helymeghatározóval és a közlekedésbiztonság érdekében a vezető állapotát figyelő rendszerrel ellátott speciális Mazda3 modellt is kiállított a Mazda a CEATEC kiállításon]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/05/dicsosegfal/</loc>
		<lastmod>2019-05-30T08:04:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_kiemelt-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_010-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_020-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_030-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_040-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_050-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/06/jarnal-vele/</loc>
		<lastmod>2019-06-06T16:22:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1921_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/06/harmon-all-a-vasar/</loc>
		<lastmod>2019-06-11T09:21:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_020_.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1923_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/06/punkosdi-roadstertura-az-alpokban/</loc>
		<lastmod>2019-06-17T14:15:34+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1925_110.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/06/melyik-premium-suv-eri-meg-a-penzet/</loc>
		<lastmod>2019-06-28T12:38:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1926_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1926_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1926_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1926_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1926_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1926_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/07/roadsterrel-fel/</loc>
		<lastmod>2019-07-03T08:10:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_060.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Fotók: The Northern Echo – David LF Smith]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_110.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1927_120.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/07/megvadult/</loc>
		<lastmod>2019-07-08T14:25:54+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1928_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1928_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1928_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1928_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1928_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1928_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1928_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/07/azt-beszeli-mar-az-egesz-varos/</loc>
		<lastmod>2019-07-17T10:53:20+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1929_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1929_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1929_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1929_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1929_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1929_045.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/07/idomitott-vadallat/</loc>
		<lastmod>2019-07-24T08:49:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/maz30_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/maz30_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/maz30_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/maz30_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/maz30_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/maz30_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/maz30_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/07/megerosito-kod/</loc>
		<lastmod>2019-07-30T08:38:17+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1931_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1931_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1931_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1931_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1931_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1931_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/08/dolce-vita/</loc>
		<lastmod>2019-08-05T08:25:46+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_090.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_100.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_110.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_120.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_130.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_140.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1932_160.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/08/hid-a-suv-folyon/</loc>
		<lastmod>2019-08-14T13:05:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1933_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1933_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1933_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1933_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1933_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1933_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1933_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1933_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/08/kutyat-be-tetore-fel/</loc>
		<lastmod>2019-08-22T18:49:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1934_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1934_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1934_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1934_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1934_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1934_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1934_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/08/krumplit-vegyenek/</loc>
		<lastmod>2019-08-28T16:16:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1935_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1935_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1935_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1935_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1935_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/09/legyen-egyedi/</loc>
		<lastmod>2019-09-05T11:40:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1936_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1936_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1936_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1936_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1936_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1936_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1936_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1936_070.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/09/ilyen-meg-nem-volt/</loc>
		<lastmod>2019-09-11T16:14:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1937_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1937_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1937_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1937_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1937_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1937_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1937_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/10/oruletes-rx-7/</loc>
		<lastmod>2019-09-13T09:55:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/40meg_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/40meg_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/40meg_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/09/mindenki-ezt-akarja/</loc>
		<lastmod>2019-09-20T06:45:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7872.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_7872]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8013.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3574.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A tesztautók gyakran bizonyítanak mostoha körülmények között is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3678.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7922.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ezt a figyelmeztetést nehéz figyelmen kívül hagyni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7732.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Városi használat mellett jól jön az i-stop]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8002.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Élesebb szeműek előnyben: a gépháztető sérülései jól láthatók ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_7760.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/09/korjatek-miatasoknak/</loc>
		<lastmod>2019-09-25T13:35:20+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_00.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[miata_talakozo_00]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_01.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_02.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kötetlen klubhangulatban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_03.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_04.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy okostelefonos alkalmazással kacsintani is tud az NA]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_05.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Itt az amatőrök is versenyzőnek érezhették magukat egy napra]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_06.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Éljen az ifjú pár! És a Miata!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_07.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ezt az ND-t versenyzésre használja a gazdája]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_08.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Két Anniversary modellt is megcsodálhattak a vendégek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_09.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sokan érdeklődtek az új 3-as és a CX-30-as iránt is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_10.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Külföldről is egyre többen érkeznek az Éves Nagytalálkozóra]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/miata_talakozo_11.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Több mint háromszáz Mazda MX-5 gyűlt össze a Hungaroringen ]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/10/egy-mazda-elete-tul-a-buvos-ketszazon/</loc>
		<lastmod>2019-10-01T13:17:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC0675.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[_DSC0675]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC0686.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC0673.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC0731.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC0721.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC0704.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/DSC0667.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/10/narancs-alom/</loc>
		<lastmod>2019-10-09T13:38:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8250.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_8250]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8352.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/30th_anniversary001.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Több helyen is megtaláljuk a jubileumi jelölést, összességében mégis lehetne belőle több]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8090.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bent minden a helyén van, ahogy eddig is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8113.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ez a szín ezzel a modellel nő majd össze a márka életében, más típushoz ugyanis nem rendelhető]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8145.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fényszóró kapcsán az MX-5 esetében is csak szuperlatívuszokban beszélhetünk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8083.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fékek kimondottan jól teljesítenek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8196.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igazán juthatott volna mindkét oldalra és a belső térbe is a sorszámot jelző plakettből]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8311.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bárhonnan is nézzük, elképesztően dinamikus]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8159.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bárhogy is próbáljuk, nehéz rejtve maradni vele]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/10/feje-tetejere-allt-vilag/</loc>
		<lastmod>2019-10-22T06:56:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_nyito.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[MPS_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mps_tapasztal_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Autó és tulajdonosa egy képen]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mps_tapasztal_02.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nehéz ellenfelet utasított maga mögé: az Auris fiatalabb és gazdaságosabb is volt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mps_tapasztal_04.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hiába voltak kortársak, egészen más karakterek voltak: nála nem volt meg az élményfaktor]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mps_tapasztal_05-1.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kezdetek óta dokumentálva van a fogyasztás, helyenként meglepő adatokat produkál]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mps_tapasztal_06.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mintha gyári lenne, sajnos minőségét tekintve nem ér fel hozzá, de az android sokat kompenzál a gyengeségein]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mps_tapasztal_07.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Egy felnőtt MTB-kerékpárt simán elnyel ledöntött ülésekkel]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/10/felvillanyozott-harmincas/</loc>
		<lastmod>2019-10-29T15:10:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_nyito.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mazda_mx30_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_01.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_04.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_03.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_02.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_05.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Városi, elővárosi közlekedésre, vagyis napi használatra tökéletesen elegendő a hatótáv, de nyaralni nem ezzel megyünk]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_06.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ilyen ajtómegoldást már láttunk az RX-8 esetében]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_07.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A belső térre is kiemelt figyelmet fordítottak a mérnökök]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_13.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_08.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_12.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_09.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_14.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hátulról úgy fest, akár egy kupé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_15.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Töltés kapcsán mindent tud ami elvárható]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/11/az-osszes-mazda-egy-helyen/</loc>
		<lastmod>2019-11-20T10:19:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-50-years-of-rotary-13.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Mazda-50-years-of-rotary-13]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-50-years-of-rotary-16.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/10/draga-kapcsolat/</loc>
		<lastmod>2019-11-26T13:56:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[MPS_service]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_00.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A használt autóval mindig együtt járnak bizonyos költségek is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_02.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A rúgók cseréje és az alvázvédelem előkészítése egy időben készült el praktikus okokból]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_03.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A csiszolás kapcsán rongyokkal védtük a szélvédőket és a nyílásokat, hogy a finom por ne jusson be azokba]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_04.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_05.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_06.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_07.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_08.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az üzemanyagtartály mellett látható fényes lemez idővel teljesen elszabadult volna]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_09.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Csoda, hogy nem volt hangosabb a vezérműlánc-feszítő szinte végállásban volt már]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_10.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A vezérlés cseréjét inkább specialistákra bíztam]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/11/masnak-latszik/</loc>
		<lastmod>2019-11-26T14:16:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9249.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_9249]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9405.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A legtöbben soha nem használják ki a formát és a vitathatatlan előnyeit sem]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9262.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A szabadidőautók többsége még ennyire sem hagyja el az aszfaltozott utakat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9258.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Innen a legszembetűnőbb a különbség a hármashoz képest]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9319.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9331.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9320.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9403.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ez itt a nyugalom, a béke szigete]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9397.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A kék betétek a CX-30 sajátjai, egyébként szinte megegyezik a Mazda3 belsejével]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9394.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nehéz nyelv a magyar, nem is beszéli szépen néha a központi kijelző]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9201.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fényszóró zseniális, kötelezővé tennénk minden autón ezt a rendszert]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9246.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Meglepően használható maradt a földutakon is]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/11/bl-mellett-dontok/</loc>
		<lastmod>2019-11-26T15:18:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9624.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_9624]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9611.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Különösebb felhajtás nélkül Óbudán találkozott a társaság]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9614.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bár a találkozót nem előzte meg különösebb szervezkedés, így is szinte minden motorvariáció képviseltette magát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9628.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Variációk egy témára, avagy hiába kortásak, a kivitelen abban az időben még sok múlott]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9630.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A délután előrehaladtával a hideg is beköszöntött, de ettől függetlenül a diskurzus töretlen volt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9627.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Erőnyerők: jobbról balra nézve a társaság legerősebb tagjait láthatjuk]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/12/jol-torik/</loc>
		<lastmod>2019-12-03T13:44:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30crash_nyito.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[cx30crash_nyito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30crash01.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Jelenleg a CX-30 a világ legbiztonságosabb autója a saját kategóriájában]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30crash02.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A frontális ütközések kapcsán is kiemelkedő eredményeket ért el]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30crash03.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Oldalról érkező ütések ellen is hatékonyan véd]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30crash04.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A CX-30 mechanikailag tökéletesen vizsgázott]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30crash05.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Igazi mintaként szolgálhat a konkurenciának a CX-30]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/12/az-igazi-x-akta/</loc>
		<lastmod>2019-12-12T21:37:40+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9831.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_9831]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9662.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kívülről nem könnyű különbséget tenni, de az X láttán biztosak lehetünk a lemezek alatt rejlő boszorkányságban]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9780.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A látszat csal, a körülmények ugyanis közel sem voltak ideálisak]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9668.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Itt is követhető a működési állapot, az SPCCI működéshez azonban kevés az alapjárat]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9673.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bent még annyi különbséget sem találunk, mint kint]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9650.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9654.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9653.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9651.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/soundmeter.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az utastér elképesztően csendes, a képernyőkép 130 kilométer/órás tempónál készült]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9842.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A két fogyasztásmérés között jutott időnk a fotózásra is]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20191201_112955.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ők itt plusz két személyt helyettesítettek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20191201_110621.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az autó által számolt és a visszatankolással mért érték alig tért el]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9863.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/12/felnunk-kell-mazdaskent-az-uj-benzintol/</loc>
		<lastmod>2019-12-18T09:57:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5132.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_5132]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_5153.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A cspatunknál korábban szolgáló 323F üzemanyag-rendszere már érintett az E10 kapcsán, az őt váltó első Mazda3 (BK) viszont már nem]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/szintetikuskoltsegek.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nálunk újdonság, Európa nagy részén már régóta csak E10-es 95-ös kapható]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0076.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda3 mostohatestvérének tekinthető Focus még etanolra optimalizált változatban is készült]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3606.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Hiába gyártották 2001-ben, a 323-as nem védett. Ez is azt bizonyítja, hogy nem elég csak az évjáratra támaszkodni!]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/12/tizenkilencre-toplistat-huztunk/</loc>
		<lastmod>2019-12-25T08:05:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8904.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_8904]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mps_tapasztal_02.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1918_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1916_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1915_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda_mx30_16.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8942.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/MPS_service_00.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda-50-years-of-rotary-13.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/acp_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/01/abszolut-gyozelem/</loc>
		<lastmod>2020-01-01T20:16:36+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_china01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mazda3_china01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_evautoja.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_evautoja02.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hölgyek kapcsán igazi hódítóként érkezett a Mazda3]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_evautoja0.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A típusra zúduló díjeső Kínában is folytatódott]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_evautoja03.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kínában kizárólag a lépcsőshátú Mazda3 elérhető]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3_evautoja04.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kínában továbbra is az előző generáció egyszerűbb Skyactiv erőforrásai mozgatják a Mazda3 modelleket]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/01/az-x-lepcso/</loc>
		<lastmod>2020-01-08T17:07:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9955-1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_9955]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9930.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem volt sok belőlük, de épp a havas napok alatt járt nálunk a lépcsőshátú X]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9884.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Ezzel a karosszériával továbbra is elsősrban a cégeknél fordul majd elő]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9904.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A világos bőr szép...]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9911.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[... de könnyen koszolódik.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9943.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Most elsősorban rövidebb utakon próbáltuk ki]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9893.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A részletmegoldások továbbra is lenyűgözőek és szinte mindenhol találni belőlük]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9936.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Továbbra is a csendes suhanás a legnagyobb erénye]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9914.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az audióberendezés elrendezése meglehetősen különleges]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/01/hatotav-vagy-kornyezetvedelem-ez-a-kerdes-valasszatok/</loc>
		<lastmod>2020-01-17T16:56:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx_30_2_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mx_30_2_01]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx_30_2_02.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx_30_2_03.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda elve az, hogy a megfelelő méretű akkumulátopakkot szereli az adott autóhoz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx_30_2_04.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az elektromos autó továbbra sem mindenkinek alternatíva, akinek viszont igen, annak legyen ideális]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx_30_2_05.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A Mazda akkumulátorcsomagja is moduláris felépítésű lesz]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx_30_2_06.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Lehet tévút, de elég alaposnak tűnik a Mazda felkészülése, így minden esély megvan arra, hogy mégis ez lesz a helyes]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx_30_2_07.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A tervezők nem fukarkodtak az egyedi részletekkel]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mx_30_2_08.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Mindentől függetlenül az MX-30 valódi autószerű autó lesz ]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/01/terepjarasbol-is-otos/</loc>
		<lastmod>2020-01-22T17:48:32+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5_mud_01.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[cx5_mud_01]]></image:title>
			<image:caption><![CDATA[Laza talajon sem jött zavarba]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5_mud_02.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx5_mud_03.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Laza talajon sem jött zavarba]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/01/tovabb-bovult-a-csalad/</loc>
		<lastmod>2020-01-31T13:41:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_0001.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[mazda3_sedanBL_0001]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_02.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_03.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Őszintén szólva sem a csapatunkon belül, se a családban nem gondolta volna senki, hogy itthon találunk rá a következő autónkra]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_04.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Bárhonnan is vizslattuk, szinte hibátlannak bizonyult]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_05.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Aki alaposabban figyel, annak feltűnhet az egyetlen sérülés az autón]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_06.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Értem én, hogy állapot és nem kilométer, de ilyen belsőt nem nagyon találsz 200 000 kilométerrel és eladni is könnyebb lesz majd]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_07.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nyugodtan mondhatjuk rá, hogy újszerű]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_08.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Tessék elhinni, tényleg szinte hibátlan]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_09.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Alulról sem találtam rajta hibát]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/mazda3_sedanBL_10.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Isten hozott a családban]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/02/demuris-mazda/</loc>
		<lastmod>2020-02-07T10:45:46+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9262-1.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_9262]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-62.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-59.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-57.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/02/elfujta-a-szel/</loc>
		<lastmod>2020-02-10T15:34:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0383.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_0383]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0519.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Milyen egyszerű dolog ez a fogyasztásmérés. Megtankolod csurig az autót, lenullázod a napi számlálót és elindulsz a jó előre kiválasztott útvonalon. Na, persze, hacsak nem egy olyan héten kapod a tesztautót, amikor folyamatosan 100 kilométer/óra közeli szél fúj váltakozó irányban. Ez egy picit át tudja alakítani a jól betervezett menetrendet. Mi legutóbb pont így jártunk, pedig majd egy egész hetet vártunk az időjárás javulására, de a szél csak nem akart alább hagyni. ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0438.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A fényeknek köszönhetően jól látszik, miért is tud különösen jól fogást találni rajta a szél]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0469.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Minden adott volt a kísérlethez, csak épp az időjárás nem]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0401.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Amikor áll, akkor is olyan mintha menne... egyszóval dinamikus!]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0487.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A természet erejével szemben ő sem tud csodát tenni]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0492.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Pedig a szedán karosszéria ideális a fogyasztásméréshez]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_0476.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Nem a kényelmen múlt, egészen biztosan nekifutunk még]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/11/a-tokeletes-cegauto/</loc>
		<lastmod>2020-02-18T12:01:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8971.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_8971]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8946.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A lépcsőshátú karosszéria ma már elsősorban a cégek körében népszerű, igaz a Mazda ebből a szempontból is különc egy kicsit]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9077.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Sokak szerint ma is ez a legharmonikusabb karosszériaforma. Lehet, hogy ez így van, de a praktikum és a divat mégis legyőzte.]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8942.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9074.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8915.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9062.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8879.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A csomagtér hatalmas, a nyílás viszont lehetne nagyobb]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8901.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A jól bevált erőforrás kapott egy elektromos katétert]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_8883.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Az utastér nagyon kellemes, amihez a kategóriában szokatlan zajszigetelés is hozzájárul]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/02/mazdamorfozis/</loc>
		<lastmod>2020-02-21T09:24:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt-2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-63.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-60.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-58.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/02/a-kiuzott-kopogo-szellem-es-a-sikertelen-csucstamadas-tortenete/</loc>
		<lastmod>2020-02-26T14:25:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein00.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Mazda3MPS_kehlstein00]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein01.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein02.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A nagyobb mérföldköveket azért igyekszem megörökíteni, itt épp sikerült úgy megállni egy piros lámpnál, hogy kerek legyen a szám]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein04.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Érdekes módon nem a nagyobb úthibákon, hanem kisebb egyeletlenségeken kopogott inkább]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein05.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Arccal Németország felé]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein06.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein07.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein09.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein08.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein10.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein11.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Mazda3MPS_kehlstein12.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A hosszú utat követően megérdemelte az éjszakai fürdőzést]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/03/kempingfelszereles/</loc>
		<lastmod>2020-03-03T14:37:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-64.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-64.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020-61.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030-59.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/03/egy-mazda-elete-220-felett/</loc>
		<lastmod>2020-03-13T15:53:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_DSC3861.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_DSC3861]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_DSC3790.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_DSC3852.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_DSC3800.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_DSC3828.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/03/david-es-goliat/</loc>
		<lastmod>2020-03-20T12:51:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_david_goliat.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_david_goliat]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_david_goliat.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_david_goliat.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_david_goliat.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_david_goliat.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_david_goliat.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/03/mazdaphon/</loc>
		<lastmod>2020-03-27T13:08:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Mazdaphon.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Mazdaphon]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Mazdaphon.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Mazdaphon.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Mazdaphon.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/04/modern-kodo/</loc>
		<lastmod>2020-04-03T10:12:03+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Modern_KODO.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Modern_KODO]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Modern_KODO.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Modern_KODO.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Modern_KODO.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_Modern_KODO.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2019/05/jatek-hatarok-nelkul/</loc>
		<lastmod>2020-04-06T12:24:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1922_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1922_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1922_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1922_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1922_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1922_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/1922_060.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/04/centenariumi-modellek/</loc>
		<lastmod>2020-04-10T12:53:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Centenariumi-modellek.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Centenariumi modellek]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Centenariumi-modellek.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Centenariumi-modellek.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Centenariumi-modellek.jpeg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_Centenariumi-modellek.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_Centenariumi-modellek.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_Centenariumi-modellek.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_Centenariumi-modellek.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080_Centenariumi-modellek.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090_Centenariumi-modellek.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/04/retro-disco/</loc>
		<lastmod>2020-04-17T09:52:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Retro-Disco.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Retro Disco]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Retro-Disco.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Retro-Disco.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Retro-Disco.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_Retro-Disco.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/04/merhetetlen-szenvedely/</loc>
		<lastmod>2020-04-22T13:25:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_1225.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_1225]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_1132.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20200411_161055.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_9653-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_1058.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_1062.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_1064.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_1246.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A forma egyszerűen lélegzetelállító, de egy bringa nehezebben fél bele, mint az előd elődjébe]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_1231.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Szembe kell néznünk vele, hogy ez a kombináció elég ütős :)]]></image:caption>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/04/robotizalt-szuloszoba/</loc>
		<lastmod>2020-04-30T09:32:34+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Robotiz%C3%A1lt-sz%C3%BCl%C5%91szoba.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Robotizált szülőszoba]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Robotiz%C3%A1lt-sz%C3%BCl%C5%91szoba.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Robotiz%C3%A1lt-sz%C3%BCl%C5%91szoba.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Robotiz%C3%A1lt-sz%C3%BCl%C5%91szoba.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_Robotiz%C3%A1lt-sz%C3%BCl%C5%91szoba.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/05/villam-roadster/</loc>
		<lastmod>2020-05-08T08:03:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Villám roadster]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/051_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/052_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/053_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/054_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/055_Vill%C3%A1m-roadster.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/05/origami-extrak-nelkul/</loc>
		<lastmod>2020-05-15T13:59:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_nyito_v2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[010_nyito_v2]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_lineup.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_vagas.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031_hajtas.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_ragasztas.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/041_illesztes.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_befejezes.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/05/jinba-ittai/</loc>
		<lastmod>2020-05-20T13:55:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_jinba_ittai.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_jinba_ittai]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/028_jinba_ittai.jpeg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/038_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/039_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/051_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/052_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/053_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/054_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/055_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/056_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/058_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/062_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/064_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/066_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/068_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/072_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/074_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/076_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/078_jinba_ittai.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/05/basszus-de-jol-szol/</loc>
		<lastmod>2020-05-28T14:17:34+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Bose.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Bose]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Bose.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Bose.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Bose.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_Bose.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_Bose.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_Bose.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/046_Bose.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/048_Bose.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_Bose.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/06/arany-kozeput/</loc>
		<lastmod>2020-06-04T13:28:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_g150_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_g150_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/041_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/043_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/045_g150.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/06/forgotaras-mazda/</loc>
		<lastmod>2020-06-12T07:50:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_rx3.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_rx3]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/023_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/021_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/033_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/035_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/037_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/038_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/039_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/40_rx3.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/06/elektron-lovag/</loc>
		<lastmod>2020-06-16T12:10:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_MX-30.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_MX-30]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/06/expediciora-fel/</loc>
		<lastmod>2020-06-25T08:56:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/052_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/054_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/056_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/062_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/064_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_b2500.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/07/kisnovesu-orias/</loc>
		<lastmod>2020-07-02T08:33:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Mazda2.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Mazda2]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/021_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/023_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/028_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/033_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/035_Mazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_Mazda2-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/041_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/043_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/045_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/047_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_Mazda2.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/07/megostorozott-lovak/</loc>
		<lastmod>2020-07-07T10:57:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_001_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[Super225_001_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_022.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_031.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_032.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_033.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/Super225_040-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/07/szabadnak-szulettek/</loc>
		<lastmod>2020-07-16T12:49:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_MazdaSUV.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_MazdaSUV]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/033_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/051_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/061_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/062_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_MazdaSUV.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/07/a-jovo-hirnoke/</loc>
		<lastmod>2020-07-21T12:51:56+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_MX30.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_MX30]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_MX30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_MX30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_MX30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_MX30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_MX30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_MX30.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/07/sor-challenge/</loc>
		<lastmod>2020-07-28T10:18:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_sörösmazda]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/033_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/035_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_s%C3%B6r%C3%B6smazda.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/08/crossover-koteltancos/</loc>
		<lastmod>2020-08-07T10:02:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_CX-30_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_CX-30_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/033_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/035_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/046_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/048_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/049_CX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/08/eros-harmas/</loc>
		<lastmod>2020-08-13T15:04:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_3turbo.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_3turbo]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_3turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_3turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/021_3turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_3turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_3turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031_3turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031_3turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_3turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_3turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/08/belteri-evolucio/</loc>
		<lastmod>2020-08-19T12:16:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_belter.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_belter]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010-65.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/012_belter.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_belter.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_belter.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_belter.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_belter.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/08/automatikus-alapmotor/</loc>
		<lastmod>2020-08-25T08:55:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4044.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_4044]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4041.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3986.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Édesapám örökbecsű mondása jut eszembe a CX-30 terepjáró mivolta kapcsán: ]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3922.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3918.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3914.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3909.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3899.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3898.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3897.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3943.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3877.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Itt aztán tényleg nincs semmi látnivaló, a megszokott Skyactiv motortér fogadja a nézelődőt]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4013.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/09/bukolampas-nepauto/</loc>
		<lastmod>2020-09-03T14:35:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_323f.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_323f]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/012_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_323f.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/09/mennyit-eszik/</loc>
		<lastmod>2020-09-07T13:48:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CX_30_fogyasztas_borito.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CX_30_fogyasztas_borito]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3871.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_4033.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3949.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3969.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CX_30_fogyasztas_mert_adat.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_3918-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/09/lagy-rambo/</loc>
		<lastmod>2020-09-18T11:39:56+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_CX-9.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_CX-9]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_CX-9-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/023_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/043_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/046_CX-9.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/09/legsulyu-roadster/</loc>
		<lastmod>2020-09-24T15:42:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_MX-5.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_MX-5]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/021_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/028_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/046_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/052_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/062_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/064_MX-5.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/10/ezerlofia/</loc>
		<lastmod>2020-10-02T14:47:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Eunos.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Eunos]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_-Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/052_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/053_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/054_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/056_Eunos.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/10/egy-mazda-elete-egy-cseppnyi-izgalom/</loc>
		<lastmod>2020-10-06T15:41:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt-4.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_ede.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_ede.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_ede.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_ede.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_ede.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_ede.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_ede.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/10/klasszikus-negyesfogat/</loc>
		<lastmod>2020-10-14T17:00:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_klasszik.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_klasszik]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/028_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_kasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/045_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/046_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/048_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/052_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/054_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/060_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/062_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/064_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/066_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/068_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/070_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/072_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/074_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/076_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/078_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/080_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/082_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/084_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/086_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/088_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/090_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/092_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/094_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/096_klasszik.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/10/a-legnagyobb-mazda/</loc>
		<lastmod>2020-10-23T09:34:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6367.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_6367]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6384.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6358.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6407-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6413.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6393.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6406.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6405-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6404.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6402.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6409.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6383.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/10/hegymaszo-szmokingban/</loc>
		<lastmod>2020-10-30T08:21:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_CX-5_teszt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/038_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/039_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/052_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/054_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/056_CX-5_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/11/szolid-elegancia/</loc>
		<lastmod>2020-11-04T12:53:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_CX-3_2021.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_CX-3_2021]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_CX-3_2021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_CX-3_2021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_CX-3_2021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_CX-3_2021.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_CX-3_2021.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/11/kupe-vagy-kabrio/</loc>
		<lastmod>2020-11-12T11:51:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_kupe_kabrio]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/028_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/031_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/32_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/033_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/035_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/046_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/048_kupe_kabrio.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/11/ime-a-villanymazda/</loc>
		<lastmod>2020-11-17T15:26:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6492.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_6492]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6480.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6473.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Formailag SUV és kupé, de kicsit sem tolakodó]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6488.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6445.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6457.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6440.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6432.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6429-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6423.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6421.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6420.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6417.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6507.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Közlekedni nagyon jó vele, szinte soha sehol nincs hiányérzete az embernek]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6514.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Jó vezetni és ezen a SUV-felépítés sem tud érdemben rontani]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6522.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/11/az-egyutteles-szabalyai/</loc>
		<lastmod>2020-11-25T16:31:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6739.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[CSB_6739]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6734.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6490.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[Kulcsnélküli ajtónyíitás nincs, cserében viszont zseniális a fényszóró]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6470.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6462.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6465.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6468.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6469.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20201022_225715.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6458-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20201024_084135.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20201022_230038.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6499.jpg</image:loc>
			<image:caption><![CDATA[A belső tér anyagminősége is kifogástalan]]></image:caption>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6761.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/CSB_6763.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20201024_175808.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/IMG_20201022_225134.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/12/szaz-esztendo-mozgokepes-kronikaja/</loc>
		<lastmod>2020-12-03T16:38:54+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_szaz_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_szaz_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/038_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/046_szaz.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/12/elektro-modulator-dva/</loc>
		<lastmod>2020-12-10T10:22:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Mazda_EV.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Mazda_EV]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Mazda_EV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Mazda_EV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_Mazda_EV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_Mazda_EV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_Mazda_EV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Mazda_EV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_Mazda_EV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_Mazda_EV.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_Mazda_EV.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/12/kazahsztani-road-movie/</loc>
		<lastmod>2020-12-17T12:22:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30_001_kiemelt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[cx30_001_kiemelt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-022.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-024.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-026.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-028.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-0032.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-034.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-036.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-038.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-042.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-050.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-052.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-054.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-0056.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-058.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-060.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-062.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-064.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-066.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-068.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-070.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-072.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-074.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-076.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-078.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-080.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-082.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-084.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-086.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/cx30-090.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2020/12/birja-a-gyurodest/</loc>
		<lastmod>2020-12-23T15:28:24+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_NCAP_MX-30]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/028_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/036_NCAP_MX-30.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2021/01/turbos-harmas/</loc>
		<lastmod>2021-01-02T07:52:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_Mazda3Turbo]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/021_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_Mazda3Turbo.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2021/01/masodszor-is-felvillanyozva/</loc>
		<lastmod>2021-01-08T13:44:13+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/001_kiemelt_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
			<image:title><![CDATA[001_kiemelt_MX-30_teszt]]></image:title>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/010_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/020_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/022_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/024_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/025_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/026_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/027_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/028_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/030_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/032_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/034_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/040_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/042_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/044_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/050_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/051_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/052_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/054_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/056_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/058_MX-30_teszt.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.mazdablog.hu/2018/12/biztonsagos-megoldas/</loc>
		<lastmod>2022-01-11T14:30:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/acp_kiemelt.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/acp_010.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/acp_020.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/acp_030.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/acp_040.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>http://www.mazdablog.hu/wp-content/uploads/acp_050.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
</urlset>
<!-- XML Sitemap generated by Yoast SEO -->