mazdablog
Távolsági fényszóróasszisztens már számos típusban megtalálható, mi magunk is szerettük például a Mazda6-ban. Most viszont a Mazda ezen a területen is teljesen más utat választott és új fényszórórendszert mutatott be.
Új fényszórót mutatott be a Mazda a Tokióban megrendezett CEATEC elektronikai kiállításon. Az adaptív világítórendszerben (ALH) LED fényforrásokat alkalmaznak, a távolsági fény esetében négy, egymástól függetlenül szabályozható csoportba rendezve. A hagyományos távolsági fényszóróasszisztensekhez hasonlóan ez is kamera segítségével tájékozódik a jármű körüli forgalomról, ám azokhoz képest másként reagál, ha az autó előtt vagy szemből érkezve másik járművet érzékel. Ugyanis amíg a hagyományos távolsági fényszóróasszisztensek ilyenkor automatikusan tompított fényre váltanak, addig a Mazda új rendszere inkább módosítja fényét. Világítótestei négy csoportja közül mindig csak azok egy részét kapcsolja ki, attól függően, hogy az autó előtti vagy a szemből érkező jármű vezetőjét zavarná az autó távolsági fénye. Emellett a Mazda új fényszórója tompított üzemmódban is szélesebben világítja meg az utat, mint a korábbi rendszerek. Nagy sebességnél, autópálya üzemmódban pedig automatikusan magasabbra és messzebb világít az ALH fénycsóvája, megvilágítva az út feletti útbaigazító táblákat, és hogy a váratlan akadályokat időben észlelhesse a vezető. A Mazda új fényszórója hamarosan a márka sorozatgyártású modelljein is megjelenik az i-ACTIVSENSE biztonsági rendszer elemeként.
