mazdablog
Létezik Észak-Amerikában egy autómárka, amelynek termékei kizárólag az Egyesült Államokban és Kanadában érhetők el. A viszonylag friss jogosítványosokat célzó, fiatalos beállítottságú márka maga is a 21. század szülötte és a Toyota áll mögötte. No, de mi köze a Scionnak a Mazdához? Mindjárt kiderül.
Írtunk már korábban a Mazda3 hibridhajtású változatáról, amely tulajdonképpen egy Mazda3-ruhába bújtatott Toyota Prius. Igen, túlzás nélkül állíthatjuk ezt, hiszen egy az egyben került át a technika a japán autóóriás hibrid típusának harmadik generációjából a Mazda kompakt négyajtósába, ám kizárólag Japánban forgalmazzák. Lehetséges, hogy afféle barterszerződés keretében hozta össze ezt az üzletet a Mazda és a Toyota? Ha igen, akkor akár hamarosan napvilágra kerülhet a Mazda ellenszolgáltatása is a hibrid Hármasért. Tengerentúli hírek szerint ugyanis a Toyota ifi márkájának igencsak szüksége lenne egy ütős új típusra.
Bár novemberben, Los Angelesben már bemutatták az európai Auris „fiatalosított” tanulmányváltozatát, állítólag mégsem éri be ennyivel az anyacég. Hiányzik ugyanis egy igazi négyajtós a Scion kínálatából, és ezt a hiányt pótolhatja majd a Mazda2 Sedan Scion emblémával ellátott kivitele. Persze készíthetne a Toyota Sciont a Corollából is, bár az kétségtelenül egy kategóriával nagyobb lenne. Meg innen Európából nézve talán egy kupé még inkább kívánatosabbnak tűnhet az új autót kereső fiatal vásárlóközönségnek, mint egy négyajtós. Sebaj, a Mazdának nyilván jó, ha Toyotaként, illetve Scionként is forgalmazzák.
Bármi legyen is az igazság, a jól értesültek szerint áprilisban, a New York Auto Shown minden kiderül, ugyanis ott látható majd először a Scion emblémás Mazda2. Ennek realitását egyébként alátámasztani látszik, hogy már bő két évvel ezelőtt is felröppent a hír egy – akkor még – Toyota emblémás Mazdáról.
