Hazánkban is bemutatkozott a várva-várt a Mazda2, az Autó Mirai leleplezésén mi is jelen voltunk. A sztárvendéggel is tarkított bemutatón – az ügyfelek mellett – a Mazda Centrum közösségi oldalának nyertesei is az elsők között ismerkedhettek meg a Kodo-formanyelv legkisebb üdvöskéjével.
Kiváló új MX-3 vált volna belőle, ha sorozatgyártásban is megvalósul a Mazda Kabura, de sok más tanulmányautó társához hasonlóan sajnos nem lett belőle sorozatérett típus. Ráadásul formajegyei sem köszönnek vissza egyik későbbi Mazdán sem, mégis érdekes és izgalmas kis kupé a Mazda Kabura.
Létezik olyan Mazda-rajongó, aki még nem ábrándozott egy olyan Cosmo Sportról, ami a saját garázsában áll? Nehezen tudjuk elképzelni. Szerencsére a tehetősebbeknek a neves aukciós rendezvényeken lehetőség kínálkozik álmaik megvalósítására, lecsapva az eladó példányokra. Például erre a vidám színű ritkaságra!
Bár az RX-7 eltűnése óta már egy RX-8 nemzedék is jött, látott és búcsúzott, az őt időben megelőző RX-7 népszerűsége továbbra is töretlen. Nyilván ezért foglalkoztatja a rajongókat és az autós újságírókat egyaránt a típus lehetséges újjáéledése. Egyes források szerint mégsem alaptalanul…
Sokszor említettük már a Mazda azon törekvését, amely szerint a prémiumnak nevezett „autós réteghez” kíván csatlakozni. Mármint, hogy kedvenc márkánk neve is bukkanjon elő az emberek agytekervényeinek erdejéből, amikor például egy beszélgetés során elhangzik a prémium személyautó kifejezés. Egy friss felmérés alapján a Mazda szépen halad ezen az úton is.
A jövő Mazda versenyautójával hasíthattok a Gran Turismo hatodik epizódjában, méghozzá a Le Mans-i versenyek ihlette LM55 prototípussal!
Mi magyarok ugyan még a sorozatgyártású új MX-5 első példányait sem tapogathattuk meg, a Chicago Auto Show látogatói már az abból készült legfrissebb tanulmányautót mustrálhatták. Az MX-5 Miata Concept Design elárul pár újabb részletet a hamarosan valóban hozzánk is megérkező típusról.
Igazából nem is a CX-3 világelső, hanem az alábbi videóban szereplő úr, aki a földi halandók – vagyis nem gyári Mazda alkalmazottak – közül elsőként próbálhatta ki a Mazda vadonatúj kis szabadidő-autóját. Hát persze, hogy tetszett neki.
Nevezzék Kettőnek, 121-nek vagy Demiónak, kisautói eddigi jó pár nemzedékével a Mazda az elmúlt évtizedekben eléggé kiismerte az autópiac eme szegmensét. Így mostanra a Mazda2 legújabb generációja egy olyan kiskocsivá érett, amellyel a márka bátran felveheti a versenyt bármely konkurensével. És meg is teszi.
Vége ugyan még nincs a várakozásnak, hiszen csak papíron érkezett meg, de legalább nyilvánosságra hozták az új Mazda2 árait. Ennek köszönhetően alaposan megvizsgáljuk az újdonság kínálatát – most még csak önmagához képest.
Lehet, hogy „elgurult a gyógyszerük” a most következő új-zélandi szakiknak, de sajnálnánk, ha nem így történt volna. Hallgasd meg a hatrotoros Wankel-motor koncertjét!
mazdablog