Nem elég, hogy más piacokhoz képest Magyarországon viszonylag sokat kell várnunk a Mazda legújabb roadsterére, ráadásul még hetente érkeznek a fotók mutatósabbnál mutatósabb új MX-5 modellekről, a világ minden tájáról. Most éppen egy tuningolt japán példányra leltünk. Ja, és van ott még egy CX-3 is – meg a Mazda összes többi típusa.
Szinte minden kontinens, minden ország, sőt minden magazin választ már például Év Autóját, nem beszélve a világ Év Autójáról. Azonban egyéb szempontok szerint is vizsgálhatók a piacon lévő modellek, így nem csak az újdonságok szállhatnak versenybe. A tengerentúlon van is erre példa – ez cool.
Miért olyan szép hely Ausztrália? Sorolhatnánk a jól megszokott tényezőket, a csodálatos természeti adottságokról, különleges állatokról – köztük az imádni való koalákkal és kengurukkal -, de a Mazda-rajongók szívét az ott elérhető Kuroi sportcsomag is megdobogtatja.
Melyik az a Mazda, amely méltatlanul mellőzött szerepben öregbíti a márka hírnevét a piacon? Egyik sem, hiszen mindegyik igazán sikeres, ennek köszönhetően a Mazda még soha nem adott el olyan sok autót, mint mostanában, ugye? Igen, de…
Hamar begyűjtötte a piros pontokat a Mazda három elsőse, hiszen közülük még csak az egyik érkezett meg a magyar piacra. Így viszont elmondható, hogy a márka mindhárom új típusának formatervi munkáját hivatalosan is elismerte a szakma. Gratulálunk!
Újabb közös kalandon van túl Barátunk és Mazda3-asa, amelynek sorsát új kora óta követjük nyomon itt, a Mazdablogon. Ezúttal egy szezonvégi síúton vettek részt együtt az osztrák Alpokban, Murauban, ami több új tapasztalattal is szolgált Barátunk számára.
Természetesen csak képletesen tette meg első körét bolygónk körül barátunk új kora óta figyelemmel kísért Mazda3-asa, ám az alig több mint egy év alatt elért 40 ezer kilométeres futásteljesítmény egyúttal azt jelenti, hogy esedékessé vált a második időszakos szervizlátogatás. Barátunk ezúttal is az Autó Mirai Kft. műhelyét kereste fel a művelet elvégeztetésére, ahova mi is […]
Létezik Észak-Amerikában egy autómárka, amelynek termékei kizárólag az Egyesült Államokban és Kanadában érhetők el. A viszonylag friss jogosítványosokat célzó, fiatalos beállítottságú márka maga is a 21. század szülötte és a Toyota áll mögötte. No, de mi köze a Scionnak a Mazdához? Mindjárt kiderül.
Kompakt kategóriás autót gyakorlatilag mindenki a pénztárcája alapján választ, egy adott összeget tud autóra szánni és kész. A „nem számít az ára” kategória valahol feljebb kezdődik, nálunk éppúgy, mint Nagy-Britanniában. Az Auto Express is e filozófiát követve vetette össze a Mazda3 egyik dízelmotoros modelljét a BMW és az Audi hasonló árú képviselőivel.
Jó ideje nem adtunk hírt barátunk Mazda3-asáról, amelynek pontosan egy évvel ezelőtti átvétele óta követjük nyomon életét, elsősorban az üzemeltetési tapasztalatok szempontjából. Ez egyben jót is jelent, hiszen az autó problémamentesen, rendkívüli események, illetve kellemetlen meglepetések nélkül, maximálisan megbízhatóan teszi a dolgát napról napra, immár több mint 35 ezer kilométerrel a számlálójában. Mostani beszámolónk apropója […]
Mindenki ismeri azt az érzést, amikor ikrekkel beszélget és rádöbben mennyire különböző egyéniség a két ember? Ha nem akkor azért, ha pedig igen akkor azért érdemes tovább olvasni…
mazdablog