Barátunk Mazda3-asa sikeresen túljutott az első műszaki vizsgáján, ami azt is jelenti, hogy immár négy éve követjük nyomon életét. Ez alatt 120 ezer kilométert tett meg, így egyúttal az esedékes kötelező karbantartáson is átesett a Mazda Centrum újbudai márkaszervizében.
Írtunk már a legfrissebb Mazda MX-5 nemzedék teljesítményét ért kritikákról éppúgy, mint az egyik brit tuningcég tálalásában kínált megoldásról, a kétliteres motor kapcsán. A BBR az 1,5-ös motort is kezelésbe vette.
Vadonatúj nemzedék helyett a Mazda6 frissített változatát mutatta be a Mazda a Los Angeles Auto Show pódiumán. Az újdonság a típus európai megújulásáról is sokat elárulhat. Lássuk hát, mit tud az Amerikának szánt friss Mazda6!
Minden karácsony kellemes kihívása a szeretteinknek leginkább tetsző ajándékot meglelni. Természetesen így van ez a Mazda-rajongók körében is, sőt nekik talán egy kicsit könnyebb is a kedvükben járni. Hiszen ami a Mazdával kapcsolatos, az már szinte biztosan tetszik egy mazdásnak. Ilyen ajándékötleteket igyekeztünk összegyűjteni az alábbiakban.
Bátorkodtuk azt a kijelentést tenni legutóbbi tesztünkben, hogy az új CX-5 kiválósága talán még az európai zászlóshajónak tekinthető Mazda6 képességeit is felülmúlja. Bátorságunkért meg is kaptuk a „magunkét” – mégpedig egy Mazda6 kombi formájában. Lássuk hát, melyik típus tekinthető inkább a Mazda zászlóshajójának.
Többi japán márkatársával együtt a Mazdát is érik olyan vádak, hogy nem eléggé személyre szabhatók az egyes modellek. Utánanéztünk, és még mi is meglepődtünk, mennyi mindennel egészíthető ki utólag egy-egy Mazda, vagyis a vádak biztosan tévesek. Megmutatjuk, hogy miért.
Az alapváltozat és a dízel után az új Mazda CX-5 csúcsváltozatát is tesztre fogtuk. Néhány együtt töltött nap után már-már megkérdőjeleztük a Mazda6 elsőségét a márka hierarchiájában.
Melengető napsütés, gyönyörű őszi színekbe burkolózott táj, kisforgalmú, kanyargós, dimbes-dombos utak, szép műemlékek, kellemes társaság és több mint száz rendkívül változatos Mazda MX-5. Semmi nem hiányzott ahhoz, hogy a rendkívül népes Magyar MX-5 Klub több mint száz tagja egy nagyszerű élményautózással búcsúztassa el az idei roadster-szezont október közepén.
Megszokhattuk már, hogy a Mazda szinte minden évben előrukkol egy-egy igazán szemkápráztató négykerekűvel valamelyik jelentős autószalonon. Az idei Tokiói Autószalonra azonban mindjárt két tanulmányautót is vitt kedvenc márkánk. Mindkettő döbbenetes, a szó legjobb értelmében.
Közreadtuk már korábban, milyennek látja egy szerencsés hölgy nyertes a Mazda CX-3 SUV-t egy közösen eltöltött hétvége után. Most arról írunk, hogy csapatunk egyik hölgy tagja milyennek látja saját Mazda2 autóját hét év múltán. Korántsem elfogulatlan sorok következnek.
Új csillag tűnt fel a hazai Mazda márkakereskedő-hálózat egén, mégsem lépett új szereplő a piacra. Hogyan lehetséges ez? A választ a Mazda Dél-Pest bemutatása rejti.
mazdablog